- 🚚Odoslané z európskeho skladu
- 💶Konečná cena — bez cla a dovozných poplatkov v EÚ
- ⚡Rýchle doručenie: zvyčajne 2–5 pracovných dní (podľa krajiny)
- 🔎Sledovanie po odoslaní
- ↩️14 dní na vrátenie (právo EÚ)
- 🛡️Zodpovednosť predajcu 24 mesiacov
- 💬Podpora pred a po nákupe
- ✅ Overená ponuka — sedí
- 🧾Jasný popis a fotky
- 🧩Jednoduchý výber variantu
- 📦Bezpečné balenie
- ⭐Dobrá voľba „na teraz“
Uniwersalna turbosprężarka do silników 2.0–5.5 l
Uniwersalna turbosprężarka z podwójnym ceramicznym łożyskowaniem kulkowym, przeznaczona do zastosowań w silnikach o pojemności 2.0–5.5 l. Według danych źródłowych układ jest przewidziany dla zakresu 700–1050 HP. Produkt nie jest przypisany do konkretnego modelu samochodu, dlatego przed zakupem należy porównać parametry turbosprężarki z wymaganiami pojazdu i układu wydechowego.
Specyfikacja techniczna
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Zakres mocy | 700–1050 HP |
| Obsługiwana pojemność silnika | 2.0–5.5 l |
| Typ łożyskowania | Podwójne ceramiczne łożysko kulkowe |
| Typ chłodzenia | Wodne i olejowe |
| Compressor A/R | 0.75 |
| Turbine A/R | 0.83 |
| Compressor inducer | 68 mm |
| Compressor exducer | 84.4 mm |
| Compressor trim | 65 |
| Wlot powietrza sprężarki | 69 mm |
| Wylot powietrza sprężarki | 65.2 mm |
| Turbine inducer | 68 mm |
| Turbine exducer | 62.5 mm |
| Turbine trim | 84 |
| Wlot turbiny | 76.2 mm |
| Wylot turbiny | 90 mm |
| Kołnierz wlotu spalin | V-band, średnica zewnętrzna 79.3 mm |
| Kołnierz wylotu spalin | V-band, średnica zewnętrzna 92.7 mm |
| Ogranicznik oleju | 1 mm |
| Wlot oleju | 7/16-24 |
| Wylot oleju | 2 × M8 × 1.25 |
| Przyłącze wody | M14 × 1.5 |
Wykonanie i rozwiązania konstrukcyjne
- Obudowa turbiny ze stali nierdzewnej, według danych źródłowych odporna na temperaturę do 1020°C.
- Stalowe koło turbiny ze stopu K419, według danych źródłowych przeznaczonego do pracy w temperaturze do 1000°C.
- Aluminiowa obudowa sprężarki ZL104.
- Wykonane metodą CNC, obrabiane z pełnego materiału aluminiowe koło sprężarki typu billet.
- Wysokoobrotowy pierścień uszczelniający oleju.
Informacje dotyczące montażu
Turbosprężarka ma uniwersalne zastosowanie i nie jest przeznaczona do konkretnego pojazdu. Przed zamówieniem należy sprawdzić wymiary, typy kołnierzy, przyłącza oleju i wody oraz pozostałe parametry instalacji.
- Przewód spływu oleju powinien znajdować się niżej niż turbosprężarka.
- Wylot spalin musi być prawidłowo uszczelniony przez spawanie.
- Przed montażem nowej turbosprężarki należy ustalić i usunąć przyczynę awarii poprzedniej, taką jak niewystarczające smarowanie, ciało obce w układzie dolotowym lub niesprawna wentylacja skrzyni korbowej.
- Źródło zaleca profesjonalny montaż.
- Element filtra powietrza należy wymienić, naprawić lub ponownie podłączyć zgodnie z instrukcją producenta, aby ograniczyć ryzyko uszkodzenia koła sprężarki.
- W samochodzie benzynowym źródło wskazuje konieczność zastosowania chłodzenia wodnego w celu uniknięcia przegrzewania.
Testowanie
- Według danych źródłowych przeprowadzany jest test wyważenia TURBOTECHNICS VSR3.
- W danych produktu wskazano testowanie turbiny G3-min-Flow VNT oraz użycie testera/programatora siłownika.
OEM/OE
Brak potwierdzonego numeru OEM/OE dla tego produktu.
Informacje pomocne przed zakupem
To uniwersalna turbosprężarka do zastosowań w silnikach o pojemności 2.0–5.5 l i deklarowanym zakresie 700–1050 HP. Nie jest przypisana do konkretnej marki ani modelu samochodu. Przed zakupem porównaj kołnierze V-band, wymiary, przyłącza oleju i wody oraz parametry sprężarki i turbiny z własną instalacją.
Najważniejsze informacje
- Compressor A/R wynosi 0.75, a Turbine A/R 0.83.
- Turbosprężarka ma podwójne ceramiczne łożysko kulkowe oraz chłodzenie wodne i olejowe.
- Kołnierz wlotu spalin to V-band o średnicy zewnętrznej 79.3 mm, a kołnierz wylotu spalin — V-band o średnicy zewnętrznej 92.7 mm.
- Wlot oleju ma rozmiar 7/16-24, wylot oleju 2 × M8 × 1.25, a przyłącze wody M14 × 1.5.
Zawartość zestawu
- 1 × turbosprężarka
- 1 × uszczelka olejowa
- 1 × przyłącze doprowadzenia oleju
- 2 × przyłącze portu wody
- 2 × obejma V-band
- 1 × instrukcja
- 1 × broszura
- 1 × naklejka
Najczęściej zadawane pytania
Jak sprawdzić, czy część pasuje?
To produkt uniwersalny, a nie część przypisana do konkretnego pojazdu. Sprawdź pojemność silnika, wymagany zakres mocy, wymiary, kołnierze V-band oraz wszystkie przyłącza i porównaj je z parametrami własnego układu.
Czy produkt jest gotowy do montażu?
Zakres przygotowania do montażu zależy od konkretnej instalacji. Przed montażem trzeba zweryfikować zgodność wszystkich połączeń, uszczelnienie wylotu spalin oraz przyczynę ewentualnej wcześniejszej awarii. Źródło zaleca profesjonalny montaż.
Czy oferta obejmuje komplet?
Oferta obejmuje turbosprężarkę oraz elementy wymienione w sekcji „Zawartość zestawu”: uszczelkę olejową, przyłącze oleju, dwa przyłącza wody, dwie obejmy V-band, instrukcję, broszurę i naklejkę.
Dlaczego warto kupić w Multigenus?
- Wysyłka z europejskiego magazynu dla wybranych ofert
- Cena końcowa na terenie UE bez dopłat celnych i importowych
- 14 dni na zwrot zgodnie z prawem UE
- Wsparcie przed i po zakupie
- Produkt opisany tak, aby ułatwić dobór odpowiedniego wariantu