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Turbocompresseur TF035 pour Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi
Turbocompresseur TF035 pour Hyundai Santa Fe avec moteur diesel 2.2 CRDi D4EB, 150-155 ch. Compatible avec les versions GLS et 4x4 de 2005 à 2006, y compris les modèles de décembre 2005 avec le moteur de 150 ch et ceux de décembre 2006 avec le moteur de 155 ch.
Ce modèle ne possède pas d'orifice pour capteur côté turbine. D'après la source, il est compatible uniquement avec le moteur D4EB sans FAP. Avant tout achat, veuillez comparer la référence du turbocompresseur installé avec celle du modèle présenté sur les photos du produit.
Données techniques
- Taper: turbocompresseur
- Modèle de turbocompresseur : TF035
- Moteur: D4EB
- Application: Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi, 2.2 d, 150-155 ch, 110-114 kW
- Refroidissement: huile
- Type de roulement : palier flottant
- Roue de compression : roue de compresseur usinée
- Puissance maximale selon les données sources : jusqu'à 155 ch
- Dimensions: longueur 26 cm, largeur 24 cm, hauteur 22 cm
- Masse: 6800 g
Numéros OEM/OE confirmés
- 49135-07100
- 49135
- 07100
Numéros de référence
- 49135-07302
- 49135-07300
- 49135-07301
- 28231-27800
- TF035
- 07302
Informations sur l'assemblage
Avant tout achat, veuillez vérifier la référence du turbocompresseur d'origine, la compatibilité avec votre moteur (D4EB) et l'absence de filtre à particules (FAP). L'installation par un professionnel est recommandée. Avant de remplacer le turbocompresseur, identifiez et corrigez la cause de la panne précédente : lubrification insuffisante, présence de corps étrangers dans le système d'admission ou ventilation du carter défectueuse.
Informations utiles avant l'achat
Ce turbocompresseur TF035 est destiné au Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi équipé d'un moteur D4EB de 150 à 155 ch, sans FAP. Il est également important de vérifier que le turbocompresseur d'origine ne possède pas d'orifice pour capteur côté turbine et de comparer la référence.
Les informations les plus importantes
- Modèle de turbocompresseur : TF035.
- Application : Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi D4EB 150–155 ch, y compris les versions GLS et 4x4.
- Numéros OEM/OE confirmés : 49135-07100, 49135, 07100.
- Refroidissement à l'huile et palier flottant.
- Le produit ne comporte pas d'orifice pour le capteur côté turbine et, selon les données sources, il est compatible avec le moteur D4EB sans FAP.
Contenu de l'ensemble
D'après les données sources, le kit comprend : 1 turbocompresseur, 2 joints de bride, 2 joints d'orifice d'huile, 2 boulons d'orifice d'huile, 6 boulons et écrous, 2 rondelles, 1 injecteur, 1 manuel d'instructions, 1 brochure, 1 autocollant et un rapport de test d'équilibrage.
Foire aux questions
Comment vérifier si une pièce est compatible ?
Comparez la référence du turbocompresseur d'origine (modèle TF035, moteur D4EB, 150-155 ch) et vérifiez l'absence de filtre à particules (FAP). Assurez-vous également de l'absence d'orifice pour capteur côté turbine.
Le produit est-il prêt à être assemblé ?
Le produit est décrit comme neuf, mais avant l'installation, il convient de vérifier la cause de la panne du turbocompresseur précédent. L'installation par un professionnel est recommandée.
L'offre comprend-elle un ensemble complet ?
Selon les données sources, l'offre comprend un turbocompresseur et les composants supplémentaires énumérés, notamment les joints, les boulons, les écrous, les rondelles, l'injecteur, les instructions, la brochure, l'autocollant et le rapport de test d'équilibrage.
Pourquoi acheter chez Multigenus est-il avantageux ?
- Livraison depuis un entrepôt européen pour certaines offres
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- Vous disposez de 14 jours pour retourner le produit, conformément à la législation européenne.
- Assistance avant et après l'achat
- Le produit est décrit de manière à faciliter le choix de la bonne variante.