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Turbocompresseur TD03L pour moteur 1.7 CDTI
Turbocompresseur TD03L pour certains modèles Opel et Vauxhall équipés du moteur 1.7 CDTI Z17DTH, 74 kW, 100 ch/101 PS. Ce produit comprend un actionneur à dépression, un refroidissement par huile, un palier lisse et une butée à 270°.
Ce turbocompresseur est compatible avec les modèles Opel/Vauxhall Astra H, Combo C, Corsa C et Meriva. Avant tout achat, veuillez comparer la référence du turbocompresseur installé et les caractéristiques de votre moteur avec les informations fournies dans l'offre.
Application
- Opel/Vauxhall Astra H 1.7 CDTI — Moteur Z17DTH, 74 kW, 100 ch/101 PS, années-modèles 2004–2006
- Opel/Vauxhall Combo C 1.7 CDTI — Moteur Z17DTH, 74 kW, 100 ch/101 PS, à partir de 2004
- Opel/Vauxhall Corsa C 1.7 CDTI — Moteur Z17DTH, 74 kW, 100 ch/101 PS, années-modèles 2003–2006
- Opel/Vauxhall Meriva 1.7 CDTI — Moteur Z17DTH, 74 kW, 100 ch/101 PS, à partir de 2003
Données techniques
| Type de turbocompresseur | TD03L |
|---|---|
| Code moteur | Z17DTH |
| puissance du moteur | 74 kW, 100 ch/101 PS |
| Refroidissement | Huile |
| Type de roulement | palier lisse |
| Palier de butée | 270° |
| Type d'actionneur | Vide |
| Dimensions du produit | 26 × 24 × 22 cm |
| Condition | Nouveau |
Numéros de pièces
Numéros OEM/OE confirmés
- 49131-06003
- 49131
- 06003
Numéros de recherche et de compatibilité supplémentaires
- 97300092
- 49131-06004
- 06004
Ces références ne remplacent pas la vérification de la compatibilité avec votre véhicule. Avant tout achat, veuillez vérifier la référence inscrite sur votre turbocompresseur d'origine.
Informations utiles avant l'achat
Cette offre concerne le turbocompresseur TD03L destiné au moteur 1.7 CDTI Z17DTH de 74 kW, équipant certains modèles Opel et Vauxhall Astra H, Combo C, Corsa C et Meriva. La compatibilité doit être vérifiée à l'aide du code moteur et de la référence du turbocompresseur installé sur le véhicule.
Les informations les plus importantes
- Type de turbocompresseur : TD03L.
- Application : Moteur Z17DTH, 74 kW, 100 HP/101 PS.
- Refroidissement à l'huile, palier lisse et butée à 270°.
- Actionneur commandé par le vide.
- Avant l'installation, la cause de la panne du turbocompresseur précédent doit être déterminée et éliminée, notamment les problèmes d'alimentation en huile, les corps étrangers dans le système d'admission ou une ventilation défectueuse du carter.
Contenu de l'ensemble
- 1 × turbocompresseur
- 1 joint de bride
- 2 joints d'orifice d'huile
- 1 × manuel
- 1 × brochure
- 1 × autocollant
Foire aux questions
Comment vérifier si une pièce est compatible ?
Veuillez comparer le code moteur Z17DTH, le modèle et l'année du véhicule, ainsi que le numéro du turbocompresseur avec les informations fournies dans l'offre. Il est également conseillé de vérifier la conception et les connexions avant de passer commande.
Le produit est-il prêt à être assemblé ?
L'offre comprend un turbocompresseur neuf et des joints de rechange, mais l'installation doit être effectuée conformément à la procédure spécifique au moteur. Avant l'installation, la cause de la panne précédente doit être diagnostiquée.
L'offre comprend-elle un ensemble complet ?
Le kit comprend un turbocompresseur, un joint de bride, deux joints d'orifice d'huile, une notice, une brochure et un autocollant. Les autres composants ne sont pas mentionnés dans la source.
Pourquoi acheter chez Multigenus est-il avantageux ?
- Livraison depuis un entrepôt européen pour certaines offres
- Prix final au sein de l'UE, hors droits de douane et surtaxes à l'importation
- Vous disposez de 14 jours pour retourner le produit, conformément à la législation européenne.
- Assistance avant et après l'achat
- Le produit est décrit de manière à faciliter le choix de la bonne variante.