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Turbocompresseur KP35 pour moteurs 1.4 TDCi et HDI
Le turbocompresseur KP35 est conçu pour certains véhicules équipés d'un moteur diesel 1.4 D (code DV4TD ou 8HX) d'une puissance maximale de 68 ch. La source mentionne des applications pour les Ford Fiesta TDCi et Ford Fusion TDCi, ainsi que pour certains modèles Citroën, Mazda et Peugeot.
Ce produit est doté d'un système de refroidissement par huile et d'un palier flottant. Selon la source, le kit comprend tous les joints nécessaires.
Application
- Citroën C1 1.4LD DV4TD, 50 kW/68 ch, à partir de 2005
- Citroën C2 1.4LD DV4TD/8HX, 50 kW/68 ch, à partir de 2003
- Citroën C3 1.4LD DV4TD/8HX, 50 kW/68 ch, à partir de 2002
- Citroën Xsara 1.4LD DV4TD, 50 kW/68 ch, à partir de 2005
- Ford Fiesta TDCi 1.4LD DV4TD/8HX, 50 kW/68 ch, à partir de 2002
- Ford Fusion TDCi 1.4LD DV4TD/8HX, 50 kW/68 ch, à partir de 2002
- Mazda 2 1.4LD DV4TD/8HX, 50 kW/68 ch, 2003–2009
- Peugeot 1007 HDI 1.4LD DV4TD, 50 kW/68 ch, à partir de 2005
- Peugeot 107 HDI 1.4LD DV4TD, 50 kW/68 ch, à partir de 2002
- Peugeot 206 HDI 1.4LD DV4TD/8HX, 50 kW/68 ch, à partir de 2002
- Peugeot 207 HDI 1.4LD DV4TD, 50 kW/68 ch, à partir de 2002
- Peugeot 307 HDI 1.4LD DV4TD/8HX, 50 kW/68 ch, à partir de 2002
Numéros de pièces
Numéros OEM/OE confirmés : 54359700009, 54359700007.
Modèle de turbine indiqué dans les données sources : KP35, KP35-009, KP35-0001, KP35-0007, KP35-0009, KP35A-001, KP35A-007, KP35A-009, KP35B-001, KP35B-007, KP35B-009.
Données techniques
- Type de pièce : turbocompresseur
- Moteur : DV4TD, 8HX
- Refroidissement : huile
- Type de palier : flottant
- Puissance du moteur par source : jusqu’à 68 ch
- Hauteur : 22 cm
- Longueur : 26 cm
- Largeur : 24 cm
- Poids : 4100 g
- État selon les données sources : neuf
Matériaux indiqués dans le cahier des charges
- Carter de turbine : fonte ductile QT450-10, résistance à la température spécifiée dans la source jusqu'à 700 °C
- Roue de turbine : alliage K418, résistance à l'oxydation et à la température spécifiée dans la source jusqu'à 900 °C
- Carter du compresseur : aluminium ZL104
- Roue de compresseur : pales en aluminium moulé
Avant tout achat, comparez la référence du turbocompresseur installé, le code moteur et les informations du véhicule. Avant d'installer un nouveau turbocompresseur, identifiez et corrigez la cause de la panne précédente : lubrification insuffisante, présence d'un corps étranger dans le système d'admission ou ventilation du carter défectueuse. Les instructions de montage ne sont pas fournies et il est recommandé de faire appel à un spécialiste.
Informations utiles avant l'achat
Ce turbocompresseur KP35 est compatible avec certains modèles Citroën C1, C2, C3 et Xsara, Ford Fiesta TDCi et Fusion TDCi, Mazda 2 et Peugeot 1007, 107, 206, 207 et 307 équipés d'un moteur 1.4 D (code DV4TD ou 8HX). Avant tout achat, veuillez comparer la référence de votre ancien turbocompresseur, le code moteur, la puissance et l'année de votre véhicule.
Les informations les plus importantes
- Type de turbine : KP35.
- Numéros OEM/OE confirmés : 54359700009 et 54359700007.
- Les applications incluent les moteurs DV4TD/8HX 1.4 D d'une puissance allant jusqu'à 68 CV.
- Refroidissement à l'huile et palier flottant.
- Dimensions : 26 × 24 × 22 cm ; poids : 4100 g.
Contenu de l'ensemble
D'après les données sources, le kit comprend un turbocompresseur et tous les joints nécessaires.Il convient de vérifier les détails du produit reçu avant l'installation.
Foire aux questions
Comment vérifier si une pièce est compatible ?
Comparez la référence de votre turbocompresseur actuel à 54359700009 ou 54359700007 et vérifiez le code moteur, le modèle, l'année et la puissance de votre moteur DV4TD/8HX. En cas de doute, fiez-vous à la référence de la pièce pour confirmer votre choix.
Le produit est-il prêt à être assemblé ?
La source indique que le kit comprend les joints nécessaires, mais pas les instructions de montage. Avant l'installation, la cause de la panne précédente du turbocompresseur doit être corrigée ; le recours à un spécialiste est recommandé.
L'offre comprend-elle un ensemble complet ?
L'offre comprend le turbocompresseur et les joints spécifiés dans les données sources. Le détail des travaux sera confirmé à réception du produit.
Pourquoi acheter chez Multigenus est-il avantageux ?
- Livraison depuis un entrepôt européen pour certaines offres
- Prix final au sein de l'UE, hors droits de douane et surtaxes à l'importation
- Vous disposez de 14 jours pour retourner le produit, conformément à la législation européenne.
- Assistance avant et après l'achat
- Le produit est décrit de manière à faciliter le choix de la bonne variante.