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Turbocompresseur KP35 pour moteurs 1.3 D Multijet, CDTi et DDiS
Le turbocompresseur KP35 est conçu pour certains modèles de véhicules Fiat, Opel/Vauxhall, Lancia et Suzuki équipés de moteurs diesel 1.3 D Multijet, 1.3 CDTi, 1.3 JTD 16V et 1.3 DDiS. La source indique des applications pour les moteurs de 51, 52 et 55 kW, ainsi que la référence de la turbine KP35.
Avant tout achat, comparez la référence du turbocompresseur installé avec celle indiquée ci-dessous. Avant l'installation, identifiez et corrigez la cause de la panne du turbocompresseur précédent, et vérifiez l'étanchéité et la propreté du circuit d'huile, du filtre à air et du système d'admission.
Spécifications techniques
- Type de pièce : turbocompresseur
- Modèle de turbine : KP35
- Finition: Mat
- Condition: 100% neuf
- Code moteur fourni dans la source : RHK (DW10UTED4)
- Dimensions: longueur 23,8 cm, largeur 23 cm, hauteur 19,3 cm
- Masse: 4200 g
- Carter de turbine : fonte ductile QT450-10, résistance à la température indiquée dans la source jusqu'à 700 °C
- Roue de turbine : Alliage K418, résistance à l'oxydation et à la température spécifiée dans la source jusqu'à 900 °C
- Épaules: moulage en aluminium
- Carter du compresseur : aluminium ZL104
- Contrôle de l'équilibre : Test TURBOTECHNICS VSR3
Application
- Fiat 500 1.3 D Multijet 55 kW, 2007–2019
- Fiat 500 C 1.3 D Multijet 55 kW, 2009–2019
- Fiat Doblo Cargo 1.3 JTD 16V 51 kW, 2004–2006
- Fiat Doblo Cargo 1.3 D Multijet 55 kW, 2005–2010
- Fiat Fiorino 1.3 D Multijet 55 kW, 2007–2019
- Fiat Grande Punto 1.3 D Multijet 55 kW, 2005–2009
- Fiat Idea 1.3 D Multijet 51 kW, 2004–2012
- Fiat Panda 1.3 D Multijet 51 kW, 2003-2012 et Panda 4x4, 2004-2012
- Fiat Punto 1.3 JTD 16V 51 kW, 2003–2012
- Fiat Punto Evo 1.3 D Multijet 55 kW, 2009–2012
- Fiat Qubo 1.3 D Multijet 55 kW, 2008–2019
- Lancia Ypsilon 1.3 D Multijet 55 kW, 2006–2011
- Opel/Vauxhall Agila A 1.3 CDTi 51 kW, 2003-2007 et Agila B 1.3 CDTi 55 kW, 2008-2015
- Opel/Vauxhall Combo 1.3 CDTi 16V 51 ou 55 kW, 2004-2011
- Opel/Vauxhall Corsa C 1.3 CDTi 51 kW, 2003-2009 et Corsa D 1.3 CDTi 55 kW, 2006-2014
- Opel/Vauxhall Meriva 1.3 CDTi 51 ou 55 kW, 2003–2010
- Opel/Vauxhall Tigra TwinTop 1.3 CDTi 51 kW, 2004–2009
- Suzuki Ignis II 1.3 DDiS 51 kW, 2003–2019
- Suzuki Swift III 1.3 DDiS 51 kW, 2005–2019
- Suzuki Wagon R+ 1.3 DDiS, 2003–2019
- Opel Corsa Mk II (C) et Corsavan Mk II (C) 1.3 CDTi 16V 52 kW, 2000-2006
Numéros OEM/OE confirmés
5435-970-0006 | 435 970 0019 | 5435-970-0005 | 5435-970-0018 | 5435-970-0019 | 5435-971-0005 | 5435-971-0006 | 5435-971-0018 | 5435-988-0005 | 5435-988-0006 | 5435-988-0018 | 5435-988-0019 | 55202637 | 55202638 | 5860030 | 71784113 | 73501343 | 73501344 | 860067 | 860232 | 93177409 | 93187874 | 93191993 | QT450-10
Informations importantes sur le montage
Avant de remplacer le turbocompresseur, il est important de diagnostiquer la cause de la panne, notamment d'éventuels problèmes d'alimentation en huile, la présence de corps étrangers dans le système d'admission ou une ventilation du carter défectueuse. La source recommande une installation par un professionnel. Il convient également de vérifier l'alimentation en huile, la propreté du filtre à air et l'étanchéité du système d'admission.
Informations utiles avant l'achat
Il s'agit d'un turbocompresseur KP35 pour certaines versions de la Fiat 500 et d'autres modèles Fiat, Opel/Vauxhall, Lancia et Suzuki avec 1.3D Multijet, CDTi, JTD 16V ou DDiS. La compatibilité doit être confirmée par la référence du turbocompresseur et les données moteur.
Les informations les plus importantes
- Modèle de turbine : KP35 ; Finition mate.
- L'application inclut des moteurs d'une puissance de 51, 52 et 55 kW.
- Dimensions du produit : 23,8 × 23 × 19,3 cm ; poids 4200 g.
- La source fournit un test d'équilibrage TURBOTECHNICS VSR3.
Contenu de l'ensemble
L'offre comprend un turbocompresseur. Les autres composants doivent être vérifiés à partir des photos de l'offre, car la source ne fournit pas de liste détaillée.
Foire aux questions
Comment vérifier si une pièce est compatible ?
Comparez la référence du turbocompresseur installé avec les références OEM/OE confirmées et vérifiez le modèle, le moteur, la puissance et l'année du véhicule. En cas de divergence, ne choisissez pas les pièces uniquement sur leur apparence.
Le produit est-il prêt à être assemblé ?
Le produit est décrit comme neuf et de taille d'origine, mais son installation par un professionnel est recommandée. Avant l'installation, il convient de diagnostiquer la cause de la panne et d'inspecter les systèmes d'huile et d'admission.
L'offre comprend-elle un ensemble complet ?
La source ne mentionne pas le contenu complet du lot. Il convient de vérifier la liste des éléments supplémentaires sur les photos de l'offre.
Pourquoi acheter chez Multigenus est-il avantageux ?
- Livraison depuis un entrepôt européen pour certaines offres
- Prix final au sein de l'UE, hors droits de douane et surtaxes à l'importation
- Vous disposez de 14 jours pour retourner le produit, conformément à la législation européenne.
- Assistance avant et après l'achat
- Le produit est décrit de manière à faciliter le choix de la bonne variante.