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Turbocompresseur K03 pour moteurs 1.6 THP
Turbocompresseur K03 conçu pour les moteurs Peugeot et Citroën 1.6 THP avec codes EP6DT/EP6CDT. Ce produit est conçu pour les applications nécessitant un turbocompresseur jusqu'à 155 ch. Il ne s'agit pas d'une pièce universelle ; veuillez donc comparer les caractéristiques de votre moteur et la référence du turbocompresseur avant tout achat.
Données techniques
- Modèle de turbine : K03
- Codes moteur : EP6DT/EP6CDT
- Type de moteur : 1,6 THP
- Application: Peugeot et Citroën, dont Citroën DS C4
- Pouvoir: jusqu'à 155 ch
- Type turbo : rouleau individuel/double
- Refroidissement: eau-huile
- Type de roulement : Palier lisse/Palier flottant
- Refroidissement de la soupape de poussée : 270°
- Montage universel : NON
- Condition: nouveau
- Finition: mat
Matériaux et construction
- Carter de turbine : QT450-10 – fonte ductile, résistante à des températures jusqu'à 700 °C
- Roue de turbine : K418 – acier à haute résistance à l'oxydation, jusqu'à 900 °C
- Carter du compresseur : ZL104 – aluminium
- Roue du compresseur : aluminium
Informations sur l'ajustement et l'assemblage
Le fabricant indique les dimensions et la compatibilité d'origine, bien que de légères modifications puissent être nécessaires. Veuillez vérifier la référence du turbocompresseur d'origine et la compatibilité avec le code moteur avant l'achat. L'installation par un professionnel est recommandée.
Avant d'installer un nouveau turbocompresseur, il convient d'éliminer la cause de la panne de la pièce précédente, par exemple un apport d'huile insuffisant.
Le processus d'inspection est décrit dans les données produit.
- Joint d'étanchéité et étanchéité de précision
- Équilibrage par TURBOTECHNICS VSR3
Informations utiles avant l'achat
Le turbocompresseur K03 est conçu pour certaines applications sur les moteurs Peugeot et Citroën 1.6 THP (codes EP6DT/EP6CDT), notamment la Citroën DS C4. Cette pièce n'est pas universelle. Veuillez comparer le code moteur et la référence du turbocompresseur d'origine avant tout achat.
Les informations les plus importantes
- Modèle de turbine : K03, refroidissement eau-huile.
- Application : Moteurs 1,6 THP avec codes EP6DT/EP6CDT.
- Puissance spécifiée dans les données du produit : jusqu’à 155 CV.
- Type de palier : Palier lisse/Palier flottant.
- Compatibilité universelle : non ; la cause de la défaillance du turbocompresseur précédent doit être éliminée avant l’installation.
Contenu de l'ensemble
Le kit comprend : 1 turbocompresseur, 2 joints de bride, 1 joint d'orifice huile/eau, 1 notice, 1 brochure et 1 autocollant.
Foire aux questions
Comment vérifier si une pièce est compatible ?
Comparez le code moteur EP6DT/EP6CDT, le modèle de véhicule et la référence du turbocompresseur d'origine. La compatibilité doit être vérifiée avant l'achat, car ce produit n'est pas universel.
Le produit est-il prêt à être assemblé ?
Ce produit est un turbocompresseur neuf, mais le fabricant recommande une installation par un professionnel. Avant l'installation, il est également nécessaire d'éliminer la cause de la panne précédente du turbocompresseur, comme une alimentation en huile insuffisante.
L'offre comprend-elle un ensemble complet ?
L'offre comprend le turbocompresseur, les joints mentionnés ci-dessus, la notice d'utilisation, une brochure et un autocollant. Veuillez vérifier le contenu du kit avant l'installation.
Pourquoi acheter chez Multigenus est-il avantageux ?
- Livraison depuis un entrepôt européen pour certaines offres
- Prix final au sein de l'UE, hors droits de douane et surtaxes à l'importation
- Vous disposez de 14 jours pour retourner le produit, conformément à la législation européenne.
- Assistance avant et après l'achat
- Le produit est décrit de manière à faciliter le choix de la bonne variante.