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CARACTÉRISTIQUES
Nom de marque: AUCUN
Pays/Région de fabrication: CN
Produit chimique très préoccupant: Aucun
Numéro de pièce interchangeable: 059145715MV
Hauteur de l'article: 24,1 cm
Longueur de l'article: 25,7 cm
Poids de l'article: 7100 g
Largeur de l'article: 25 cm
Numéro de pièce du fabricant: 059145721F
Origine: Chine continentale
Autre numéro de pièce: 059145715M
Caractéristiques spéciales: Ouais
Application:
Pour Audi A4 8EC 2.7 TDI 120 KW 2005 - 2008
Pour Audi A4 8EC 2.7 TDI 132 KW 2006 - 2008
Pour Audi A4 Avant 8ED 2.7 TDI 120 KW 2005 - 2008
Pour Audi A4 Avant 8ED 2.7 TDI 132 KW 2006 - 2008
Pour Audi A4 Cabriolet 8HE 2.7 TDI 132 KW 2006 - 2009
Pour Audi A6 4F2 2.7 TDI 120 KW 2004 - 2011
Pour Audi A6 4F2 2.7 TDI 132 KW 2004 - 2008
Pour Audi A6 4F2 2.7 TDI quattro 132 KW 2004 - 2008
Pour Audi A6 4F2 2.7 TDI quattro 120 KW 2005 - 2011
Pour Audi A6 Allroad 4FH 2.7 TDI quattro 120 KW 2006 - 2011
Pour Audi A6 Allroad 4FH 2.7 TDI quattro 132 KW 2006 - 2008
Pour Audi A6 Avant 4F5 2.7 TDI 120 KW 2005 - 2011
Pour Audi A6 Avant 4F5 2.7 TDI 132 KW 2005 - 2008
Pour Audi A6 Avant 4F5 2.7 TDI quattro 132 KW 2004 - 2008
Pour Audi A6 Avant 4F5 2.7 TDI quattro 120 KW 2005 - 2011
Numéro de pièce d'origine :
059145721F, 059145715M, 059145715MV, 059145715MX, 059145715R, 059145715RV, 059145715RX, 059145715T, 059145721E, 059145721EV, 059145721EX, 059145721F, 059145721FV, 059145721FX, 059145715T, 765314-0003, 765314-0004, 765314-3, 765314-4, 765314-5003S, 765314-5004S, 7653140, 7653143, 7653144, 769701-0001, 769701-0002, 769701-0003, 769701-1, 769701-2, 769701-3, 769701-5001S, 769701-5002S, 769701-5003S
Spécification:
Modèle turbo : GTB1756VK
Code moteur : BPP, BSG
Finition : mate
État : 100 % neuf
Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos.
Fonctionnalité:
1. La taille d'origine peut être directement remplacée
2. Carter de turbine en fonte ductile QT450-10 - Résistant à des températures jusqu'à 700 °C
3. Roue de turbine en alliage K418 - Haute stabilité à l'oxydation et résistance jusqu'à 900 °C
4. Pales en aluminium moulé offrant une bonne étanchéité aux gaz et une bonne résistance à la corrosion
5. Carter de compresseur en aluminium ZL104 léger
6. Test d'équilibrage à 100 % par TURBOTECHNICS VSR3
Note:
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause de la panne du turbo doit être analysée et éliminée (e.g. alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, ventilation du carter défectueuse, etc.) !
* Veuillez confirmer la référence de votre turbo d'origine avant l'achat.
* L'installation par un professionnel est fortement recommandée.
* Avant l'installation, veuillez vérifier que le niveau d'huile est suffisant, que le filtre à air et le réservoir d'essence sont propres et que l'étanchéité à l'air du réservoir d'essence est assurée.
Pour Audi A4 8EC 2.7 TDI 120 KW 2005 - 2008
Pour Audi A4 8EC 2.7 TDI 132 KW 2006 - 2008
Pour Audi A4 Avant 8ED 2.7 TDI 120 KW 2005 - 2008
Pour Audi A4 Avant 8ED 2.7 TDI 132 KW 2006 - 2008
Pour Audi A4 Cabriolet 8HE 2.7 TDI 132 KW 2006 - 2009
Pour Audi A6 4F2 2.7 TDI 120 KW 2004 - 2011
Pour Audi A6 4F2 2.7 TDI 132 KW 2004 - 2008
Pour Audi A6 4F2 2.7 TDI quattro 132 KW 2004 - 2008
Pour Audi A6 4F2 2.7 TDI quattro 120 KW 2005 - 2011
Pour Audi A6 Allroad 4FH 2.7 TDI quattro 120 KW 2006 - 2011
Pour Audi A6 Allroad 4FH 2.7 TDI quattro 132 KW 2006 - 2008
Pour Audi A6 Avant 4F5 2.7 TDI 120 KW 2005 - 2011
Pour Audi A6 Avant 4F5 2.7 TDI 132 KW 2005 - 2008
Pour Audi A6 Avant 4F5 2.7 TDI quattro 132 KW 2004 - 2008
Pour Audi A6 Avant 4F5 2.7 TDI quattro 120 KW 2005 - 2011
Numéro de pièce d'origine :
059145721F, 059145715M, 059145715MV, 059145715MX, 059145715R, 059145715RV, 059145715RX, 059145715T, 059145721E, 059145721EV, 059145721EX, 059145721F, 059145721FV, 059145721FX, 059145715T, 765314-0003, 765314-0004, 765314-3, 765314-4, 765314-5003S, 765314-5004S, 7653140, 7653143, 7653144, 769701-0001, 769701-0002, 769701-0003, 769701-1, 769701-2, 769701-3, 769701-5001S, 769701-5002S, 769701-5003S
Spécification:
Modèle turbo : GTB1756VK
Code moteur : BPP, BSG
Finition : mate
État : 100 % neuf
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Fonctionnalité:
1. La taille d'origine peut être directement remplacée
2. Carter de turbine en fonte ductile QT450-10 - Résistant à des températures jusqu'à 700 °C
3. Roue de turbine en alliage K418 - Haute stabilité à l'oxydation et résistance jusqu'à 900 °C
4. Pales en aluminium moulé offrant une bonne étanchéité aux gaz et une bonne résistance à la corrosion
5. Carter de compresseur en aluminium ZL104 léger
6. Test d'équilibrage à 100 % par TURBOTECHNICS VSR3
Note:
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause de la panne du turbo doit être analysée et éliminée (e.g. alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, ventilation du carter défectueuse, etc.) !
* Veuillez confirmer la référence de votre turbo d'origine avant l'achat.
* L'installation par un professionnel est fortement recommandée.
* Avant l'installation, veuillez vérifier que le niveau d'huile est suffisant, que le filtre à air et le réservoir d'essence sont propres et que l'étanchéité à l'air du réservoir d'essence est assurée.