- 🚚Expédié depuis un entrepôt européen
- 💶Prix final — sans frais de douane/import dans l’UE
- ⚡Livraison rapide : 2–5 jours ouvrés (selon le pays)
- 🔎Suivi après expédition
- ↩️Retour sous 14 jours (droit de l’UE)
- 🛡️Responsabilité vendeur 24 mois
- 💬Support avant et après achat
- ✅ Offre vérifiée — conforme
- 🧾Description & photos claires
- 🧩Choix de variante simple
- 📦Emballage sûr
- ⭐Bon choix “pour maintenant”
Turbocompresseur GT30 GT3037 GT3076 avec bride T3
Turbocompresseur universel pour moteurs 4 ou 6 cylindres de 2,5 à 3 litres. Ce modèle utilise une bride d'admission d'échappement standard T3, une bride d'échappement à quatre trous et un refroidissement par huile et liquide.
D'après les données disponibles, le turbocompresseur peut fournir jusqu'à 500 ch, selon l'application, la configuration du moteur et un réglage optimal. Cette pièce n'est pas spécifique à un modèle ; veuillez vérifier les dimensions, le mode de montage, l'espace disponible et les exigences du système de lubrification et de refroidissement avant l'achat.
Spécifications techniques
- Taper: turbocompresseur universel
- Désignations des modèles : GT30, GT3037, GT3076
- Numéros OEM/OE confirmés : GT3037, GT3076
- Application: Moteurs à 4 et 6 cylindres d'une cylindrée de 2,5 à 3,0 l
- Potentiel énergétique : jusqu'à 500 ch, selon l'application et le réglage
- Refroidissement: huile + liquide
- Palier: palier lisse
- Soupape de décharge : externe
- Palier de butée : 270°
- Bride d'entrée d'échappement : standard T3
- Bride de sortie d'échappement : 4 trous
Paramètres côté turbine
- Garniture de turbine : 74,2
- Diamètre de l'inducteur de la roue de turbine : 64,8 mm
- Diamètre de la roue exductrice de la turbine : 55,8 mm
- Turbine A/R : 0,82
paramètres côté compresseur
- Garniture du compresseur : 48.1
- Diamètre de l'inducteur de la roue du compresseur : 52,7 mm
- Diamètre de la roue exducer du compresseur : 76 mm
- Compresseur A/R : 0,6
Matériaux et dimensions de l'emballage
- Carter de turbine : fonte ductile QT450-10
- Roue de turbine : alliage K418
- Carter du compresseur : aluminium ZL104
- Roue de compresseur : pales en aluminium moulé
- Dimensions de l'emballage : 30 × 28 × 24 cm
- Poids du colis : 8750 g
Informations importantes sur le montage
Avant de commander, veuillez vérifier la compatibilité avec votre véhicule et votre moteur. Ce turbocompresseur est universel ; les modifications nécessaires dépendent donc de la configuration de votre véhicule. L’installation par un professionnel est recommandée.
Avant l'installation, il convient d'identifier et de corriger la cause de la panne précédente du turbocompresseur. Il est notamment recommandé de remplacer le filtre à air et l'huile moteur, et de vérifier le tuyau de retour d'huile. Un système de refroidissement par eau est préconisé pour les véhicules à essence. La sortie d'échappement doit être solidement soudée.
Mentions légales : Ce produit n'est pas destiné à la vente ni à l'utilisation dans les véhicules immatriculés en Californie ou dans l'État de New York.
Informations utiles avant l'achat
Il s'agit d'un turbocompresseur universel GT30 GT3037 GT3076 avec bride T3, conçu pour être testé sur des moteurs 4 ou 6 cylindres d'une cylindrée de 2,5 à 3,0 litres. Avant tout achat, veuillez vérifier la compatibilité du montage (méthode, brides, dimensions, emplacement, refroidissement et lubrification) avec la configuration de votre véhicule.
Les informations les plus importantes
- Refroidissement par huile et liquide, palier lisse et soupape de décharge externe.
- Bride d'entrée d'échappement standard T3 et bride d'échappement à quatre trous.
- Paramètres A/R : 0,82 côté turbine et 0,6 côté compresseur.
- Potentiel jusqu'à 500 ch selon l'application, la configuration du moteur et le réglage.
- Numéros OEM/OE confirmés : GT3037 et GT3076.
Contenu de l'ensemble
L'offre inclut un turbocompresseur dans la livraison indiquée pour ce produit. Veuillez vérifier la liste détaillée des accessoires avant l'achat, car le fournisseur ne la fournit pas exhaustivement.
Foire aux questions
Comment vérifier si une pièce est compatible ?
Comparez la désignation GT3037 ou GT3076, la bride T3, la sortie à quatre trous, le rapport A/R, les dimensions et les exigences de refroidissement avec le système de votre véhicule. Ce produit est universel et non spécifique à un modèle.
Le produit est-il prêt à être assemblé ?
La source ne garantit pas la présence de tous les composants nécessaires à l'installation. Celle-ci doit être effectuée après vérification de la compatibilité, préparation des circuits d'huile et de refroidissement, et élimination de la cause de la panne précédente du turbocompresseur. L'installation par un professionnel est recommandée.
L'offre comprend-elle un ensemble complet ?
La source ne fournit pas la liste détaillée de tous les composants du kit. Avant tout achat, veuillez vérifier que l'offre correspond aux exigences de votre installation.
Pourquoi acheter chez Multigenus est-il avantageux ?
- Livraison depuis un entrepôt européen pour certaines offres
- Prix final au sein de l'UE, hors droits de douane et surtaxes à l'importation
- Vous disposez de 14 jours pour retourner le produit, conformément à la législation européenne.
- Assistance avant et après l'achat
- Le produit est décrit de manière à faciliter le choix de la bonne variante.