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Turbocompresseur GT2871 GT2860 pour collecteur T25
Ce turbocompresseur universel est doté de deux roulements à billes en céramique, d'un refroidissement eau/huile et d'une soupape de décharge intégrée. Il est conçu pour les applications avec un collecteur équipé d'une bride T25. Une bride T28 peut être adaptée à une bride T25 à l'aide d'un adaptateur approprié, non fourni.
Le fabricant indique une application pour les moteurs d'une cylindrée de 1,5 à 2,0 l et une compatibilité avec les moteurs de 1,8 à 3,0 l. Avant tout achat, veuillez comparer les caractéristiques du turbocompresseur avec celles du moteur, du collecteur d'admission, du système de lubrification, du système de refroidissement et du système d'échappement de votre véhicule.
Spécifications techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Les désignations OEM/OE sont fournies dans la source. | GT2871, GT2860R, GT2860 |
| Type de turbocompresseur | Individuel, universel |
| Bride d'entrée des gaz d'échappement | T25 |
| bride de sortie d'échappement | 5 boulons |
| Refroidissement | Eau et huile |
| Palier | Roulement à billes double en céramique |
| Palier de butée | 270 degrés |
| Soupape de décharge | Inclus avec le turbocompresseur |
| Puissance de suralimentation déclarée | Jusqu'à 350 ch |
| Carter de turbine | Acier inoxydable |
| roue à turbine | Acier K419 |
| Carter de compresseur | Aluminium ZL104 |
| roue de compresseur | Aluminium, billette usinée CNC |
| Finition | Mat |
| Condition | Nouveau |
Paramètres de la turbine et du compresseur
- Trim de la turbine : 76,3
- Rapport A/R de la turbine : 0,64
- Diamètre de l'inducteur de la turbine : 53,8 mm
- Diamètre de la turbine d'exducer : 47 mm
- Trim du compresseur : 48
- Rapport air/carburant du compresseur : 0,60
- Diamètre de l'inducteur du compresseur : 49,2 mm
- Diamètre de l'exducer du compresseur : 71 mm
Raccordements et restricteur pour l'huile
- Limiteur d'huile : oui, diamètre intérieur 2 mm
- Diamètre du circuit d'huile : 12 mm
- Diamètre du bouchon de vidange d'huile : 14 mm
- Filetage d'entrée d'huile : M12 × 1,25
- Sortie d'huile : M14 et 2 × M8 × 1,25
- Taille du filetage de raccordement d'eau : M14 × 1,5
- La source indique le paramètre « Pas du filetage de vidange d'huile » : 40 mm
Informations importantes concernant l'assemblage
Un turbocompresseur n'est pas spécifique à un modèle de voiture. Son choix nécessite la vérification des dimensions, des brides, des raccords et des paramètres du système de suralimentation du véhicule concerné. L'installation par un professionnel est recommandée.
- Avant d'installer un nouveau turbocompresseur, il est impératif de déterminer et d'éliminer la cause de la panne du précédent, par exemple une lubrification insuffisante, un corps étranger dans le système d'admission ou une ventilation défectueuse du carter.
- La conduite de retour d'huile doit être située plus bas que le turbocompresseur.
- Dans un véhicule à essence, un système de refroidissement par eau doit être utilisé conformément aux exigences d'installation.
- La sortie d'échappement doit être solidement fixée par soudure.
- L'élément filtrant à air doit être remplacé, réparé ou reconnecté conformément aux instructions du fabricant afin de réduire le risque d'endommagement de la roue du compresseur.
Informations utiles avant l'achat
Ce turbocompresseur universel GT2871/GT2860 est compatible avec les collecteurs d'admission T25. Il est équipé de deux roulements à billes en céramique, d'un refroidissement eau/huile et d'une soupape de décharge. Le fabricant indique une utilisation sur les moteurs de 1,5 à 2,0 L et une compatibilité avec les moteurs de 1,8 à 3,0 L. La bride T28 nécessite l'utilisation d'un adaptateur T25.
Les informations les plus importantes
- Désignations OEM/OE données dans la source : GT2871, GT2860R, GT2860.
- Bride d'entrée d'échappement T25 et bride de sortie à 5 boulons.
- Refroidissement par eau et huile et limiteur d'huile avec trou de 2 mm.
- Double roulement à billes en céramique et butée à 270 degrés.
- Puissance de suralimentation déclarée : jusqu'à 350 ch.
Contenu de l'ensemble
1 x turbocompresseur, 1 x joint d'huile, 1 x joint de bride, 3 x rondelles, 2 x boulons, 1 x limiteur d'huile, 1 x manuel, 1 x brochure et 1 x autocollant.
Foire aux questions
Comment vérifier si une pièce est compatible ?
Veuillez comparer les désignations GT2871, GT2860R et GT2860, la bride T25, les paramètres de raccordement et les dimensions avec le système utilisé dans votre véhicule. Ce produit n'est pas spécifique à un modèle. Pour un collecteur T28, un adaptateur T25 est nécessaire.
Le produit est-il prêt à être assemblé ?
La source confirme la présence d'un turbocompresseur et des composants du kit mentionnés, mais l'installation nécessite une adaptation au système spécifique et une analyse des causes des pannes précédentes. L'installation par un professionnel est recommandée.
L'offre comprend-elle un ensemble complet ?
L'offre comprend les éléments listés dans la section « Contenu du kit ». L'adaptateur de bride T28 vers T25 n'est pas inclus dans le kit.
Pourquoi acheter chez Multigenus est-il avantageux ?
- Livraison depuis un entrepôt européen pour certaines offres
- Prix final au sein de l'UE, hors droits de douane et surtaxes à l'importation
- Vous disposez de 14 jours pour retourner le produit, conformément à la législation européenne.
- Assistance avant et après l'achat
- Le produit est décrit de manière à faciliter le choix de la bonne variante.