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Turbocompresseur GT1749V pour moteurs 1.9 TDI
Le turbocompresseur GT1749V est conçu pour certains modèles Audi, Volkswagen et Skoda équipés de moteurs TDI. La fiche technique précise des applications telles que l'Audi A6 1.9 TDI de 130 ch (96 kW) avec les codes moteur AVF et AWX, ainsi que d'autres configurations 1.9 TDI et 2.0 TDI listées ci-dessous.
Il s'agit d'un turbocompresseur à géométrie variable, refroidi par huile, avec palier lisse à 270° et butée axiale. Ce produit n'est pas spécifié comme universel. D'après les données disponibles, cette version ne possède pas de capteur côté échappement.
Application selon les données sources
- Audi A4 1.9 TDI, 130 ch, 96 kW : 2000–2004, AVF, AWF, AWX, BPW, plateformes 8E2, 8E5, B6, avec informations sur les versions TDI, 16V et Quattro.
- Audi A4 2.0 TDI, 136-140 ch : 2004–2009, BLB, BPW, plateformes 8EC, 8ED, 8H7, 8HE, B6, B7, avec des informations sur les versions TDI, 16V et Quattro.
- Audi A6 1.9 TDI, 130 ch, 96 kW : 2000-2004, AVF, AWX, plateforme 4B, C5.
- Audi A6 2.0 TDI, 136-140 ch : 2004-2008, BLB, BPW, plateforme 4F2, C6.
- Volkswagen Passat 1.9 TDI, 130 ch, 96 kW : 2000–2008, plateformes AVF, AWX, 3B3, 3B6, y compris les versions TDI et 4Motion.
- Volkswagen Passat 2.0 TDI, 136 ch, 100 kW : 2000-2005, plates-formes BLB, BPW, 3B3, 3B6.
- Skoda Superb 1.9 TDI, 130 ch : 2001-2008, AVF, AWX, plateforme 3U4.
- Skoda Superb 2.0 TDI, 140 ch : 2001-2008, AVF, AWX, plateforme 3U4.
Données techniques
- Modèle de turbocompresseur : GT1749V.
- Taper: VNT, individuel ; pas de solution universelle.
- Refroidissement: huile.
- Type de roulement : Palier lisse/palier flottant.
- Palier de butée : 270 degrés.
- Codes moteur indiqués pour le modèle turbo : BLB, BPW, BHW, AVF, AWX.
- Puissance donnée pour le modèle turbo : jusqu'à 130 CV.
- Finition: mat.
- Condition: nouveau.
Numéros et numéros de référence OEM/OE
Numéros OEM/OE confirmés : 038145702J, 038145702N, 038145702.
Numéros de référence indiqués dans les données du produit : 038145702G, 038145702E, 717858-0001, 717858-5008S, 717858-0002, 717858-5009S, 717858-0003, 717858-0004, 717858-0005, 717858-0006, 717858-0007, 717858.
Désignations supplémentaires pour faciliter la recherche : GT1749V, 1.9 TDI.
Informations sur l'assemblage
Avant tout achat, comparez la référence de votre turbocompresseur d'origine avec celle indiquée dans l'annonce. L'installation par un professionnel est recommandée. Avant d'installer un nouveau turbocompresseur, identifiez et corrigez la cause de la panne précédente : lubrification insuffisante, présence d'un corps étranger dans le système d'admission ou dysfonctionnement du système de ventilation du carter.
Informations utiles avant l'achat
Cette offre concerne le turbocompresseur GT1749V pour certains moteurs TDI équipant les Audi A4 et A6, Volkswagen Passat et Skoda Superb. Pour l'Audi A6, les composants concernés sont le moteur 1.9 TDI de 130 ch et les références AVF et AWX. Avant tout achat, veuillez vérifier la référence du moteur, le modèle, l'année, la plateforme et le numéro du turbocompresseur installé.
Les informations les plus importantes
- Turbocompresseur de type VNT GT1749V avec refroidissement par huile.
- Palier lisse et butée à 270 degrés.
- Version sans capteur côté sortie d'échappement.
- Numéros OEM/OE confirmés : 038145702J, 038145702N, 038145702.
- La source indique une utilisation dans certains moteurs Audi, Volkswagen et Skoda.
Contenu de l'ensemble
Le kit comprend 1 turbocompresseur, 2 joints de bride et 2 joints pour les tuyaux d'alimentation et d'évacuation d'huile.
Foire aux questions
Comment vérifier si une pièce est compatible ?
Veuillez comparer le numéro du turbocompresseur d'origine, le code moteur, le modèle, l'année et la plateforme du véhicule avec les données du produit. Pour les modèles Audi A6, veuillez porter une attention particulière au moteur 1.9 TDI, aux codes AVF ou AWX et aux références 038145702J, 038145702N ou 038145702.
Le produit est-il prêt à être assemblé ?
La source décrit le produit comme neuf et mentionne la présence de joints dans le kit, mais recommande une installation par un professionnel et le retrait préalable de la pièce ayant causé la panne du turbocompresseur précédent.
L'offre comprend-elle un ensemble complet ?
L'offre comprend le turbocompresseur et les joints spécifiés : deux joints de bride et deux joints de conduite d'huile. Les autres composants ne sont pas précisés dans la fiche produit.
Pourquoi acheter chez Multigenus est-il avantageux ?
- Livraison depuis un entrepôt européen pour certaines offres
- Prix final au sein de l'UE, hors droits de douane et surtaxes à l'importation
- Vous disposez de 14 jours pour retourner le produit, conformément à la législation européenne.
- Assistance avant et après l'achat
- Le produit est décrit de manière à faciliter le choix de la bonne variante.