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Turbocompresseur BM70BV pour moteurs 2.0 TDI
Le turbocompresseur BM70BV est conçu pour certains véhicules Audi, Volkswagen, SEAT et Škoda équipés du moteur 2.0 TDI. Il est notamment compatible avec les Audi A3, Q2 et Q3, les Volkswagen Golf, Passat, Tiguan, Touran et T-Roc, les SEAT Leon, Ateca et Tarraco, ainsi que les Škoda Octavia, Karoq, Kodiaq et Superb.
Avant tout achat, veuillez comparer le numéro du turbocompresseur installé et le code moteur avec les données de votre véhicule. La source indique le modèle de turbo BM70BV et les références utilisées sont des références d'origine ou des numéros de référence.
Spécifications techniques
- Type de pièce : turbocompresseur
- Modèle de turbocompresseur : BM70BV
- Application: moteurs 2.0 TDI
- Codes moteur : CKFC, CRBB, CRBC, CRBD, CRLB, CRLC, CRLD, CRMB, CRUA, CRVC, CUVB, CUVC, CUVD, CUVE, CYKB, DFGA, DEJA
- Statut selon les données sources : nouveau
- Finition: mat
- Dimensions: longueur 50,3 cm, largeur 30,7 cm, hauteur 29 cm
- Masse: 10 450 g
Numéros OE et numéros de référence
40002509, F026510033, 026510033, F026510034, 026510034, 11002000, 40006077, 04L253010B, 04L253010BV, 04L253010BX, 04L253019Q, 04L253019QV, 04L253010T, 04L253019QX, 04L253010TV, 04L253010TX, 04L253010M, 04L253020M, 04L253020Q, 04L253020MV, 04L253020MX, 04L253020QV, 04L253020QX, 253010, 253019, 253020, QT450-10
Application
Audi
- Audi A3 8V1, 8VK 2.0L : 2012–2017
- Audi A3 Cabriolet 8V7, 8VE 2.0L : 2013–2024
- Audi A3 Berline 8VM, 8VS 2.0L : 2013–2024
- A3 Sportback 8VA, 8VF 2.0L : 2012-2020
- Q2 GAB, GAG 2.0L : 2016–2024
- Q3 8UB, 8UG 2.0L : 2011–2018
- Q3 F3B 2.0L : 2018–2024
- Q3 Sportback F3N 2.0L : 2019-2024
SIÈGE
- Alhambra 710, 711 2.0L : 2011-2022
- Alhambra Fourgon 711 2.0L : 2015-2022
- Ateca KH7, KHP 2.0L : 2016-2024
- Leon 5F1 2.0L : 2012–2020
- Léon Kasten/Schrägheck 5F1 2.0L : 2012-2018
- Leon SC 5F5 2.0L : 2013–2018
- Leon ST 5F8 2.0L : 2013–2020
- Tarraco KN2 2.0L : 2018–2024
Skoda
- Karoq ND7, NU7 2.0L : 2017-2024
- Kodiaq NS6, NS7, NV7 2.0L : 2016-2024
- Octavia III 5000, NL3, NR3 2.0L : 2012–2020
- Octavia III Combi 500000, 5000000 2.0L : 2012-2020
- Superb III 3V3 2.0L : 2015–2024
- Superb III Estate 3V5 2.0L : 2015–2024
Volkswagen
- Arteon 3H7, 3H8 2.0L : 2017–2019
- Arteon Shooting Brake 3H9 2.0L : 2020–2024
- Golf Alltrack BA5, BV5 2.0L : 2014-2020
- Golf Sportsvan AM1, AN1 2.0L : 2014–2020
- Golf Van VII Variante BA5 2.0L : 2013-2017
- Golf VII 5G1, BE1, BE2, BQ1 2.0L : 2012–2020
- Golf VII Variant BA5, BV5 2.0L : 2013–2024
- Passat 3G2, CB2 2.0L : 2014–2024
- Passat Alltrack 3G5, CB5 2.0L : 2015-2017
- Passat Variant 3G5, CB5 2.0L : 2014–2024
- Sharan7N1, 7N2 2.0L : 2011-2020
- Tiguan 5N 2.0L : 2010–2018
- Tiguan AD1, AX1 2.0L : 2016–2020
- Tiguan Allspace BJ2, BW2 2.0L : 2017–2024
- Touran 5T1 2.0L : 2015–2024
- T-Roc A11 2.0L : 2017–2024
Informations sur la construction et l'assemblage
- Le carter de turbine est fabriqué en fonte ductile QT450-10 selon les données sources ; la résistance à la température spécifiée est jusqu'à 700°C.
- La roue de turbine est décrite comme étant fabriquée en alliage K418 ; la source indique qu'elle est stable à l'oxydation et résistante à 900 °C.
- Les pales du compresseur sont décrites comme étant en aluminium moulé.
- Le carter du compresseur est décrit comme étant fabriqué en aluminium ZL104.
- La source indique un test d'équilibrage à 100 % effectué à l'aide d'un TURBOTECHNICS VSR3.
Avant l'installation, il est nécessaire d'analyser et d'éliminer la cause de la panne du turbocompresseur précédent, notamment les problèmes d'alimentation en huile, la présence de corps étrangers dans le système d'admission ou une ventilation du carter défectueuse. L'alimentation et la propreté de l'huile, le filtre à air et l'étanchéité du système d'admission doivent également être vérifiés. Le fabricant recommande de faire appel à un technicien qualifié pour l'installation.
Informations utiles avant l'achat
Ce turbocompresseur BM70BV est conçu pour certains modèles Audi, Volkswagen, SEAT et Škoda équipés d'un moteur 2.0 TDI. La compatibilité doit être vérifiée à l'aide du numéro de turbocompresseur, du code moteur, du modèle, de l'année et de la désignation de la carrosserie.
Les informations les plus importantes
- Modèle de turbocompresseur : BM70BV.
- L'application concerne certains modèles Audi, VW, SEAT et Škoda équipés de moteurs 2.0 TDI.
- Les dimensions indiquées sont de 50,3 × 30,7 × 29 cm et le poids est de 10 450 g.
- La liste de référence comprend, entre autres, les numéros 04L253020M, 04L253020Q, F026510033 et 40002509.
- Avant l'installation, vérifiez la cause de la panne du turbocompresseur précédent ainsi que l'état des systèmes d'huile et d'admission.
Contenu de l'ensemble
Le contenu de la livraison correspond aux articles présentés sur les photos de l'offre. Veuillez vérifier le contenu détaillé avant l'achat en vous basant sur les photos et la variante sélectionnée.
Foire aux questions
Comment vérifier si une pièce est compatible ?
Comparez le numéro du turbocompresseur installé et le code moteur avec la liste figurant dans l'offre. Vérifiez également la marque, le modèle, la génération, le code châssis, la cylindrée (2.0L) et l'année du véhicule.
Le produit est-il prêt à être assemblé ?
La source ne garantit pas la présence de tous les composants supplémentaires. L'installation doit être précédée d'une vérification de la cause de la panne, du circuit d'huile, du filtre à air et de l'étanchéité du système ; l'intervention d'un professionnel est recommandée.
L'offre comprend-elle un ensemble complet ?
L'offre comprend les articles présentés sur les photos. La source ne mentionnant pas tous les accessoires, veuillez vérifier leur présence avant l'achat.
Pourquoi acheter chez Multigenus est-il avantageux ?
- Livraison depuis un entrepôt européen pour certaines offres
- Prix final au sein de l'UE, hors droits de douane et surtaxes à l'importation
- Vous disposez de 14 jours pour retourner le produit, conformément à la législation européenne.
- Assistance avant et après l'achat
- Le produit est décrit de manière à faciliter le choix de la bonne variante.