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⭐ Pourquoi choisir ce produit
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CARACTÉRISTIQUES
Nom de marque: AUCUN
Pays/Région de fabrication: CN
Produit chimique très préoccupant: Aucun
Hauteur de l'article: 22 cm
Longueur de l'article: 26 cm
Poids de l'article: 5800g
Largeur de l'article: 24 cm
Origine: Chine continentale
Caractéristiques spéciales: Ouais
Avis:
Convient uniquement aux moteurs de 109/110 CV. Veuillez vérifier cette information avant l'achat.
Application
Pour CITROËN C2 1.6LD DV6TED4 05 -
Pour CITROËN C3 HDI 1.6LD DV6TED4 06-
Pour CITROËN C4 HDI 1.6LD DV6TED4 04-
Pour CITROËN C5 HDI 1.6LD DV6TED4 03-
Pour CITROËN XSARA Picasso 1.6LD DV6TED4 03 -
Pour CITROËN Picasso 1.6 HDi FAP 1.6LD DV6TED4 04 -
Pour CITROËN Berlingo 1.6 HDi FAP 1.6LD DV6TED4 05 -
Pour PEUGEOT 1007 109HP 1.6DHi Fap DV6TED18 05 -
Pour PEUGEOT 207 HDI 1.6LD DV6TED4 04 -
Pour PEUGEOT 206 HDI 1.6LD DV6TED4 04 -
Pour PEUGEOT 407 HDI 1.6LD DV6TED4 04 -
Pour PEUGEOT 307 HDI 1.6LD DV6TED4 04 -
Pour PEUGEOT 308 HDI 1.6LD DV6TED4 07 -
Pour PEUGEOT 3008 TDi 110 1.6LD DV6TED4 09 -
Pour PEUGEOT 5008 HDI 110 1.6LD DV6TED4 10 -
Pour Peugeot Partner 1.6 HDi 110 FAP 05-
Pour FORD C MAX 1.6LD DV6TED4 04 -
Pour FORD C-MAX TDCi 1.6LD DV6TED4 03-
Pour FORD Focus TDCi 1.6LD DV6TED4 04 -
Pour FORD Mondeo III 1.6 TDCi 03-
Pour Volvo C30 1.6D 1.6L D4164T 06-
Pour VOLVO S40 1.6LD DV6TED4 05-09
Pour VOLVO V50 1.6LD DV6TED4 07-09
Pour MAZDA 3 1.6LD DV6TED4 04 -
Pour MINICOOPER D 1.6LD (R55 R56) DV6TED4 07 -
Spécification
Modèle Turbo : GT1544V GT15V GT15
Code moteur :W16, D4164T, DV6TED4
Type de refroidissement : Refroidissement à l'huile
Type de palier : Palier lisse/Palier flottant
Paliers de butée : 270 degrés
Puissance du tuyau : jusqu'à 109 CV
Type turbo : Individuel/VNT
Type d'actionneur : Actionneur à vide
Compatibilité universelle : Non
Fin : Non
État : 100 % neuf
Accessoires : Vous recevrez les pièces exactement comme indiqué sur la photo ci-dessus.
Dimensions de l'emballage : 36 x 24 x 23 cm
Poids du colis : 5400 g
Numéro de pièce
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Fonctionnalité
1. Carter de turbine : Silicium-Molybdène - Résistance aux hautes températures, grande stabilité et ductilité, résistant à la corrosion et aux fissures, augmente la durabilité et la fiabilité.
2.Roue de turbine : alliage K419 - Résistance aux hautes températures, convertit efficacement les gaz d'échappement du moteur en énergie cinétique, résiste à la dégradation thermique pour un fonctionnement fiable et sans à-coups.
3. Roue de compresseur en aluminium usiné CNC : Roue de compresseur en aluminium forgé - Haute efficacité, réponse rapide, consommation de carburant réduite, fonctionnement en douceur.
4. Joint d'huile : Bague d'étanchéité en acier rapide - Résistante à l'abrasion et à la chaleur, protège les roulements, empêche les fuites d'huile et les fumées.
Note:
* Veuillez confirmer la référence de votre turbo d'origine avant l'achat.
L'installation par un professionnel est fortement recommandée.
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause de la panne du turbo doit être analysée et éliminée (e.g. alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, ventilation du carter défectueuse, etc.) !
Convient uniquement aux moteurs de 109/110 CV. Veuillez vérifier cette information avant l'achat.
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Pour CITROËN C2 1.6LD DV6TED4 05 -
Pour CITROËN C3 HDI 1.6LD DV6TED4 06-
Pour CITROËN C4 HDI 1.6LD DV6TED4 04-
Pour CITROËN C5 HDI 1.6LD DV6TED4 03-
Pour CITROËN XSARA Picasso 1.6LD DV6TED4 03 -
Pour CITROËN Picasso 1.6 HDi FAP 1.6LD DV6TED4 04 -
Pour CITROËN Berlingo 1.6 HDi FAP 1.6LD DV6TED4 05 -
Pour PEUGEOT 1007 109HP 1.6DHi Fap DV6TED18 05 -
Pour PEUGEOT 207 HDI 1.6LD DV6TED4 04 -
Pour PEUGEOT 206 HDI 1.6LD DV6TED4 04 -
Pour PEUGEOT 407 HDI 1.6LD DV6TED4 04 -
Pour PEUGEOT 307 HDI 1.6LD DV6TED4 04 -
Pour PEUGEOT 308 HDI 1.6LD DV6TED4 07 -
Pour PEUGEOT 3008 TDi 110 1.6LD DV6TED4 09 -
Pour PEUGEOT 5008 HDI 110 1.6LD DV6TED4 10 -
Pour Peugeot Partner 1.6 HDi 110 FAP 05-
Pour FORD C MAX 1.6LD DV6TED4 04 -
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Pour FORD Mondeo III 1.6 TDCi 03-
Pour Volvo C30 1.6D 1.6L D4164T 06-
Pour VOLVO S40 1.6LD DV6TED4 05-09
Pour VOLVO V50 1.6LD DV6TED4 07-09
Pour MAZDA 3 1.6LD DV6TED4 04 -
Pour MINICOOPER D 1.6LD (R55 R56) DV6TED4 07 -
Spécification
Modèle Turbo : GT1544V GT15V GT15
Code moteur :W16, D4164T, DV6TED4
Type de refroidissement : Refroidissement à l'huile
Type de palier : Palier lisse/Palier flottant
Paliers de butée : 270 degrés
Puissance du tuyau : jusqu'à 109 CV
Type turbo : Individuel/VNT
Type d'actionneur : Actionneur à vide
Compatibilité universelle : Non
Fin : Non
État : 100 % neuf
Accessoires : Vous recevrez les pièces exactement comme indiqué sur la photo ci-dessus.
Dimensions de l'emballage : 36 x 24 x 23 cm
Poids du colis : 5400 g
Numéro de pièce
740821, 740821-1, 740821-2, 740821-0001, 740821-0002, 740821-5001S, 740821-5002S
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Fonctionnalité
1. Carter de turbine : Silicium-Molybdène - Résistance aux hautes températures, grande stabilité et ductilité, résistant à la corrosion et aux fissures, augmente la durabilité et la fiabilité.
2.Roue de turbine : alliage K419 - Résistance aux hautes températures, convertit efficacement les gaz d'échappement du moteur en énergie cinétique, résiste à la dégradation thermique pour un fonctionnement fiable et sans à-coups.
3. Roue de compresseur en aluminium usiné CNC : Roue de compresseur en aluminium forgé - Haute efficacité, réponse rapide, consommation de carburant réduite, fonctionnement en douceur.
4. Joint d'huile : Bague d'étanchéité en acier rapide - Résistante à l'abrasion et à la chaleur, protège les roulements, empêche les fuites d'huile et les fumées.
Note:
* Veuillez confirmer la référence de votre turbo d'origine avant l'achat.
L'installation par un professionnel est fortement recommandée.
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause de la panne du turbo doit être analysée et éliminée (e.g. alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, ventilation du carter défectueuse, etc.) !