Application:


pour Vauxhall Opel Astra H 1.7 CDTI Z17DTH 100 ch 101 PS 74 kW 2004-2006
pour Vauxhall Opel Combo C 1.7 CDTI Z17DTH 100 ch 101 PS 74 kW 2004-
pour Vauxhall Opel Corsa C 1.7 CDTI Z17DTH 100 ch 101 PS 74 kW 2003-2006
pour Vauxhall Opel Meriva 1.7 CDTI Z17DTH 100 ch 101 PS 74 kW 2003-


Type turbo :


TD03L


OEM & Numéro de pièce :


49131-06003, 4913106003, 49131 06003
49131-06004, 4913106004, 49131 06004
49131-06006, 4913106006, 49131 06006
49131-06007, 4913106007, 49131 06007
49131-06013, 4913106013,  49131 06013
49131-06014, 4913106014, 49131 06014
49131-06016, 4913106016, 49131 06016
897300-0923,8973000923,
897300-0925,8973000925,
897300-0926, 8973000926,
898102-3640, 8981023640,
860070, 860128, 860147,
93169104 , 97300092 , 98102364,


Spécification


Modèle turbo : TD03, TD03L4
Code moteur : Z17DTH
Type de refroidissement : Refroidissement à l'huile
Type de palier : Palier lisse
Palier de butée : 270 degrés
Puissance en chevaux :   74 kW/100 ch
Type d'actionneur : vide
Type de turbo : Individuel
Compatibilité universelle : Non
Finition : mate
État : 100 % neuf
Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos.
Dimensions de l'emballage : 26 x 23 x 24 cm
Poids du colis : 5600 g


Fonctionnalité


* Matériau du produit
1. Carter de turbine : Fonte ductile QT450-10, résistante à des températures jusqu'à 700 °C
2. Roue de turbine en acier : alliage K418 - haut stabilité et résistance à l'oxydation en haut jusqu'à 900 °C
3. Carter du compresseur : aluminium ZL104 léger
4. Roue/pales du compresseur : Pales en aluminium moulé – étanchéité à l’air supérieure & résistance à la corrosion


* Produit
1. Qualité et dimensions d'origine, avec peu de modifications.
2. Solide expérience dans la production de turbocompresseurs et usine propre
3. Joint d'étanchéité à grande vitesse et jeu de précision


* Avantage technologique :
1. Test d'équilibrage à 100 % par TURBOTECHNICS VSR3
2. Essais du turbocompresseur VNT à débit minimal G3
3. Testeur/programmeur d'actionneurs avancé


Emballage inclus


1 turbocompresseur
1 joint de bride
2 joints d'orifice d'huile
1xManuel
1xBrochure
1 autocollant


Note


* Veuillez confirmer la référence de votre turbo d'origine avant l'achat.
L'installation par un professionnel est fortement recommandée.
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause de la panne du turbo doit être analysée et éliminée (e.g. alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, ventilation du carter défectueuse, etc.) !