CARACTÉRISTIQUES

Nom de marque: MXR

Pays/Région de fabrication: cn de au

Produit chimique hautement préoccupant: Aucun

Numéro de pièce interchangeable: 49131 05313, 49S31 05313, 49131 05312, 49131 05310,

Hauteur de l'article: 27 cm

Longueur de l'article: 22 cm

Poids de l'article: 6 kg

Largeur de l'article: 25 cm

Numéro de pièce du fabricant: 49131-05313, 49S31-05313, 49131-05312, 49131-05310

Matériel: Acier allié et aluminium allié

N° OEM: 1567327,1449556, 49131-05300

Origine: Chine continentale

Autre numéro de pièce: pour Ford Transit 84 ch 63 kW

Emplacement sur le véhicule: pour Ford Transit 110 ch 81 kW

Caractéristiques spéciales: Équilibré par Schenker

Remarque : Ce turbocompresseur ne possède pas d'actionneur électronique. Si votre ancien turbocompresseur est équipé d'une prise électronique, cet article ne conviendra pas à votre application.

Application

pour Ford   Transit VI 2.2 TDCi   63 kW 84 ch  2006 -
pour Ford   Transit VI 2.2 TDCi   81 kW 109 ps/ 110 ps  2006 -

pour Ford   Transit VI 2.2 TDCi   85 kW 114 ps/ 115 ps  2006 -

( ne convient pas à Ford Transit VI 2.2TDCI 116 ch-140 ch)

Moteur: PUMA

Numéro de pièce du turbo & Numéro OEM

49131-05313 ; 49S31-05313 ; 49131-05312 ; 49131-05310 ;

6C1Q6K682CE ; 6C1Q6K682CD ; 1567327 ; 1449556 ; 49131-05300

Spécification

Modèle turbo : TD03 TD03L4
Moteur : DURATORQ TDCI
Type de refroidissement : Refroidissement à l'huile
Type de palier : Palier lisse
Paliers de butée : 270 degrés
État : Neuf

*Matériau du produit :
1. Carter de turbine : enveloppe en fonte ductile QT450-10 résistante aux hautes températures jusqu'à 700 degrés Celsius
2. Roue de turbine en acier : Fabriquée à partir de l'alliage spécial K418 pour une résistance élevée à l'oxydation et une grande stabilité à des températures allant jusqu'à 900 degrés Celsius.
3. Carter du compresseur : aluminium ZL104 léger
4. Roue/pales du compresseur : Aluminium moulé offrant une bonne étanchéité aux gaz et une résistance à la corrosion
*Produit Performance:
1. Qualité et dimensions d'origine, avec peu de modifications.
2. Solide expérience dans la production de turbocompresseurs et usine en propre
3. Assurance qualité
4. Rotor haute performance
5. Joint d'étanchéité à huile haute vitesse
6. Contrôle qualité rigoureux
7. Jeu de précision
8. Accessoires haute vitesse
*Tous les joints nécessaires sont inclus pour faciliter l'installation.

Note

* Type de roulement : Palier lisse

* Accessoires: Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos.

* Veuillez confirmer la référence de votre turbo d'origine avant l'achat.

L'installation par un professionnel est fortement recommandée (instructions incluses. (Sinon, nous pouvons vous proposer la version électronique.))

Pour toute demande, veuillez nous contacter.