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Suspensions à ressorts hélicoïdaux MXR pour Chrysler et Dodge
Le kit de suspension à ressorts hélicoïdaux MaXpeedingrods MXR est conçu pour les voitures Chrysler 300 (2011-2022), Dodge Charger 2011-2022 et Dodge Challenger 2011-2022 avec transmission à propulsion. La suspension n'est pas compatible avec les voitures équipées d'une suspension électronique.
Le kit vous permet de régler la hauteur d'abaissement dans la plage de réglage. 1 à 3 pouces (25,4 à 76,2 mm) et un réglage d'amortissement sur 24 niveaux. Selon les données disponibles, sa conception permet une utilisation quotidienne tout en offrant la possibilité d'une conduite occasionnelle sur circuit.
Spécifications techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Type de pièce | Suspension à ressorts hélicoïdaux |
| Réglage de la hauteur | 1 à 3 pouces (25,4 à 76,2 mm) |
| Réglage de l'amortissement | 24 niveaux |
| Ressorts avant | 12 kg/mm² (672 lbs/po), longueur 230 mm, diamètre intérieur 70,5 mm |
| Ressorts arrière | 14 kg/mm² (784 lbs/po), longueur 240 mm, diamètre intérieur 72–81 mm |
| Précharge du ressort | 7–10 mm |
| diamètre de l'amortisseur | Face avant et arrière : Φ55 mm |
| supports supérieurs | Avant et arrière, type à coussin |
| matériau de ressort | 55CrSi |
| supports supérieurs | Supports en aluminium usinés CNC |
| Éléments de protection | Longs revêtements en caoutchouc et finition anticorrosion |
| Taille du colis | 63 × 51 × 20 cm |
| Poids du colis | 31 450 g |
Conception et application
Les supports de suspension avant et arrière à rotule, les ressorts en acier 55CrSi, les butoirs en caoutchouc et la finition anticorrosion font partie intégrante de la conception du kit. Selon les données sources, le produit est soumis à une vérification en salle blanche, à des tests sur machine et à une validation par des pilotes professionnels.
Numéros OEM/OE
Il n'existe aucun numéro OEM/OE confirmé pour ce produit.
Informations utiles avant l'achat
Avant tout achat, veuillez vérifier la compatibilité de ce kit avec votre véhicule (marque, modèle, année et motorisation). Ce kit est conçu exclusivement pour les Chrysler 300, Dodge Charger et Dodge Challenger (2011-2022), versions propulsion. Il n'est pas compatible avec les véhicules équipés d'une suspension électronique.
Les informations les plus importantes
- Le réglage de la hauteur de chute est de 1 à 3 pouces (25,4 à 76,2 mm).
- Le réglage de l'amortissement comporte 24 niveaux.
- Le kit comprend des supports à rotule avant et arrière.
- Les ressorts ont des paramètres de 12 kg/mm à l'avant et de 14 kg/mm à l'arrière.
- Ce produit n'est pas compatible avec les voitures équipées d'une suspension électronique.
Contenu de l'ensemble
Le kit comprend 4 amortisseurs : 2 à l'avant et 2 à l'arrière, ainsi qu'une clé Allen.
Foire aux questions
Comment vérifier si une pièce est compatible ?
Vérifiez s'il s'agit d'une Chrysler 300, d'une Dodge Charger ou d'une Dodge Challenger (modèles 2011-2022) à propulsion et sans suspension électronique. En cas de doute, comparez les caractéristiques du véhicule avec les informations de l'annonce.
Le produit est-il prêt à être assemblé ?
La source confirme le contenu du kit, mais ne précise pas le niveau de préparation nécessaire à son installation. Il est impératif de vérifier la compatibilité et l'étendue des travaux pour votre véhicule avant toute installation.
L'offre comprend-elle un ensemble complet ?
L'offre comprend quatre combinés filetés : deux pour l'avant et deux pour l'arrière, ainsi qu'une clé Allen. La source ne confirme pas la présence de composants supplémentaires.
Pourquoi acheter chez Multigenus est-il avantageux ?
- Livraison depuis un entrepôt européen pour certaines offres
- Prix final au sein de l'UE, hors droits de douane et surtaxes à l'importation
- Vous disposez de 14 jours pour retourner le produit, conformément à la législation européenne.
- Assistance avant et après l'achat
- Le produit est décrit de manière à faciliter le choix de la bonne variante.