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⭐ Pourquoi choisir ce produit
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CARACTÉRISTIQUES
Nom de marque: AUCUN
Pays/Région de fabrication: CN
Produit chimique très préoccupant: Aucun
Numéro de pièce interchangeable: 2700900980
Hauteur de l'article: 30 cm
Longueur de l'article: 56 cm
Poids de l'article: 11850g
Largeur de l'article: 41 cm
Numéro de pièce du fabricant: 2700900080
Origine: Chine continentale
Autre numéro de pièce: 270090008080
Caractéristiques spéciales: Ouais
Application:
pour Mercedes-Benz Classe A W176 A 160 75 KW 2015-2018
pour Mercedes-Benz Classe A W176 Un 180 90 KW 2012-2018
pour Mercedes-Benz Classe A W176 A 200 115 KW 2012-2018
pour Mercedes-Benz Classe B W242, W246 B 160 75 KW 2015-2018
pour Mercedes-Benz Classe B W242, W246 B 180 90 KW 2011-2018
pour Mercedes-Benz Classe B W242, W246 B 200 115 KW 2011-2018
pour Mercedes-Benz Classe C W205 C 160 95 KW 2015-2019
Pour Mercedes-Benz Classe C Modèle T S205 C 160 95 KW 2015-2019.
pour Mercedes-Benz CLA Coupé C117 CLA 180 90 KW 2013-2019
pour Mercedes-Benz CLA Coupé C117 CLA 200 115 KW 2013-2019
pour Mercedes-Benz CLA Shooting Brake X117 CLA 180 90 KW 2015-2019
pour Mercedes-Benz CLA Shooting Brake X117 CLA 200 115 KW 2015-2019
Pour Mercedes-Benz GLA-Klasse X156 GLA 180 90 KW 2015-2019.
Pour Mercedes-Benz GLA-Klasse X156 GLA 200 115 KW 2013-2019.
Numéro de pièce d'origine :
2700900080, 270090008080, 2700900980, 270090098080, 2700902280, 270090228080, 2700902780, 270090278080, A2700900080, A270090008080, A2700900980, A270090098080, A2700902280, A270090228080, A270090278080
Spécification:
Modèle Turbo : RHF4
Code moteur : OM270
Finition : mate
État : 100 % neuf
Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos.
Fonctionnalité:
* Matériau du produit
1. Carter de turbine : Fonte ductile QT450-10, résistante à des températures jusqu'à 700 °C
2. Roue de turbine en acier : alliage K418 - haute stabilité à l'oxydation et résistance jusqu'à 900 °C
3. Carter du compresseur : aluminium ZL104 léger
4. Roue du compresseur : Pales en aluminium moulé – étanchéité à l'air supérieure & résistance à la corrosion
* Produit
1. La taille d'origine peut être directement remplacée
2. Solide expérience dans la production de turbocompresseurs et usine propre
3. Joint d'étanchéité à grande vitesse et jeu de précision
* Avantage technologique :
1. Test d'équilibrage à 100 % par TURBOTECHNICS VSR3
2. Essais du turbocompresseur VNT à débit minimal G3
3. Testeur/programmeur d'actionneurs avancé
Note:
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause de la panne du turbo doit être analysée et éliminée (e.g. alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, ventilation du carter défectueuse, etc.) !
* Veuillez confirmer la référence de votre turbo d'origine avant l'achat.
* L'installation par un professionnel est fortement recommandée.
* Avant l'installation, veuillez vérifier que le niveau d'huile est suffisant, que le filtre à air et le réservoir d'essence sont propres et que l'étanchéité à l'air du réservoir d'essence est assurée.
pour Mercedes-Benz Classe A W176 A 160 75 KW 2015-2018
pour Mercedes-Benz Classe A W176 Un 180 90 KW 2012-2018
pour Mercedes-Benz Classe A W176 A 200 115 KW 2012-2018
pour Mercedes-Benz Classe B W242, W246 B 160 75 KW 2015-2018
pour Mercedes-Benz Classe B W242, W246 B 180 90 KW 2011-2018
pour Mercedes-Benz Classe B W242, W246 B 200 115 KW 2011-2018
pour Mercedes-Benz Classe C W205 C 160 95 KW 2015-2019
Pour Mercedes-Benz Classe C Modèle T S205 C 160 95 KW 2015-2019.
pour Mercedes-Benz CLA Coupé C117 CLA 180 90 KW 2013-2019
pour Mercedes-Benz CLA Coupé C117 CLA 200 115 KW 2013-2019
pour Mercedes-Benz CLA Shooting Brake X117 CLA 180 90 KW 2015-2019
pour Mercedes-Benz CLA Shooting Brake X117 CLA 200 115 KW 2015-2019
Pour Mercedes-Benz GLA-Klasse X156 GLA 180 90 KW 2015-2019.
Pour Mercedes-Benz GLA-Klasse X156 GLA 200 115 KW 2013-2019.
Numéro de pièce d'origine :
2700900080, 270090008080, 2700900980, 270090098080, 2700902280, 270090228080, 2700902780, 270090278080, A2700900080, A270090008080, A2700900980, A270090098080, A2700902280, A270090228080, A270090278080
Spécification:
Modèle Turbo : RHF4
Code moteur : OM270
Finition : mate
État : 100 % neuf
Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos.
Fonctionnalité:
* Matériau du produit
1. Carter de turbine : Fonte ductile QT450-10, résistante à des températures jusqu'à 700 °C
2. Roue de turbine en acier : alliage K418 - haute stabilité à l'oxydation et résistance jusqu'à 900 °C
3. Carter du compresseur : aluminium ZL104 léger
4. Roue du compresseur : Pales en aluminium moulé – étanchéité à l'air supérieure & résistance à la corrosion
* Produit
1. La taille d'origine peut être directement remplacée
2. Solide expérience dans la production de turbocompresseurs et usine propre
3. Joint d'étanchéité à grande vitesse et jeu de précision
* Avantage technologique :
1. Test d'équilibrage à 100 % par TURBOTECHNICS VSR3
2. Essais du turbocompresseur VNT à débit minimal G3
3. Testeur/programmeur d'actionneurs avancé
Note:
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause de la panne du turbo doit être analysée et éliminée (e.g. alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, ventilation du carter défectueuse, etc.) !
* Veuillez confirmer la référence de votre turbo d'origine avant l'achat.
* L'installation par un professionnel est fortement recommandée.
* Avant l'installation, veuillez vérifier que le niveau d'huile est suffisant, que le filtre à air et le réservoir d'essence sont propres et que l'étanchéité à l'air du réservoir d'essence est assurée.