
- 🚚Expédié depuis un entrepôt européen
- 💶Prix final — sans frais de douane/import dans l’UE
- ⚡Livraison rapide : 2–5 jours ouvrés (selon le pays)
- 🔎Suivi après expédition
- ↩️Retour sous 14 jours (droit de l’UE)
- 🛡️Responsabilité vendeur 24 mois
- 💬Support avant et après achat
- ✅ Offre vérifiée — conforme
- 🧾Description & photos claires
- 🧩Choix de variante simple
- 📦Emballage sûr
- ⭐Bon choix “pour maintenant”
La pompe à huile moteur en aluminium MXR pour BMW avec moteur N20 2.0L (F25/F26 X3/X4 XDrive28i) est une nouvelle pièce de rechange, numéro OE 11417610378/7610378, qui assure un approvisionnement constant en huile et une pression stable, protégeant les composants clés du moteur contre l'usure.
- Nom du produit: pompe à huile moteur
- Taper: Pompe à huile moteur
- Condition: Nouveau
- Matériau du boîtier: Aluminium
- Ensemble: 1× Pompe à huile (comme sur les photos)
- Applications: BMW avec moteur N20 2.0L, comme indiqué dans les spécifications
- Numéro de pièce d'origine: 11417610378, 7610378
Les principaux avantages sont la fiabilité et l'efficacité : la pompe maintient un approvisionnement et une pression d'huile constants, protégeant les composants du moteur contre l'usure et assurant un fonctionnement stable même sous fortes charges.
- L'aluminium offre durabilité, résistance à la corrosion et aux hautes températures dans des conditions d'utilisation difficiles.
- Réduit le bruit et les vibrations, alliant efficacité et fonctionnement silencieux du moteur.
- Réduire le poids des pièces peut améliorer le rendement énergétique et les performances globales.
- Maintenance économique et pratique : installation et remplacement faciles à l'aide d'outils standard, avec de longs intervalles d'entretien.
Compatible avec les BMW équipées du moteur N20 2.0L, comme spécifié. Remarque : Capacité et pression standard ; instructions non fournies. Même si votre véhicule figure dans la liste de compatibilité, veuillez vérifier les détails et les photos avant l'achat. Un mauvais choix peut entraîner une surchauffe ou endommager le moteur. Un alignement et une étanchéité corrects préviennent les fuites. Respectez le couple de serrage préconisé par le constructeur et assurez-vous de la compatibilité de l'huile et des additifs pour éviter la corrosion ou la dégradation ; utilisez toujours une huile moteur de haute qualité.