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Paire de soufflets de suspension pneumatique triple
Ensemble de deux ressorts pneumatiques triples avec un raccord unique 1/2-14NPT. Conçus pour la suspension arrière des véhicules, pour une utilisation à gauche ou à droite. D'après le fabricant, ce produit est compatible avec de nombreux bus, camions, remorques, mini-camions, véhicules légers et châssis auxiliaires. Toutefois, veuillez vérifier les dimensions et la configuration de montage avec votre ressort pneumatique d'origine avant tout achat.
Le ressort pneumatique présente une conception à trois plis, une hauteur de construction de 250 mm et une plage de réglage en hauteur de 110 à 330 mm. Il supporte une force de 2 600 lb par côté. Il s'agit d'une pièce de rechange adaptable conçue pour remplacer le ressort pneumatique d'origine.
Données techniques
- Type de pièce : soufflet de ressort pneumatique/de suspension pneumatique
- Conception: ressort pneumatique triple
- Lieu d'installation : arrière du véhicule, côtés gauche et droit
- Nombre de pièces : 2
- Connexion aérienne : simple, 1/2-14NPT
- Trous de fixation : 3/8-16UNC
- Hauteur minimale : 110 mm
- Hauteur maximale : 330 mm
- Hauteur de la construction : 250 mm/9,8 pouces
- Diamètre de la plaque supérieure : 131 mm
- Charge de l'oreiller : 2600 lb par côté
- Étendue des travaux recommandée : 0–170 psi
- Pression d'essai : au moins 290 psi
- Plage de températures : de -40°C à 70°C
- Documents fournis dans la source : caoutchouc naturel
- Condition: nouveau
Marquages OEM/OE confirmés
1/2-14NPT | 3/8-16UNC | 2600 LBS/Côté | 0,02 MPa
Contrôle et application
D'après les données du produit, un test d'étanchéité de 24 heures a été réalisé sous une pression maximale de 0,02 MPa. Avant tout achat, veuillez examiner attentivement les photos, le schéma, les dimensions, le raccordement et l'entraxe des trous, car l'indication « usage universel » ne garantit pas la compatibilité avec tous les véhicules.
Les dimensions indiquées dans les données du produit sont de 40 × 29 × 22 cm et le poids est de 5,8 kg.
Informations utiles avant l'achat
Il s'agit d'une paire de ressorts pneumatiques arrière à triple effet conçus pour une utilisation sur divers autobus, camions, remorques, mini-camions, véhicules légers et châssis. Veuillez vérifier la compatibilité en consultant les dimensions, le diamètre des orifices (1/2-14 NPT), le diamètre des trous de fixation (3/8-16 UNC) et en vous référant à une photo ou un schéma des pièces.
Les informations les plus importantes
- Le kit comprend deux ressorts pneumatiques pour l'essieu arrière : un pour le côté gauche et un pour le côté droit.
- La conception à triple pli a une hauteur minimale de 110 mm, une hauteur maximale de 330 mm et une hauteur de construction de 250 mm.
- Chaque soufflet possède un seul raccord 1/2-14NPT et des trous de montage 3/8-16UNC.
- La charge admissible du coussin est de 2600 lb par côté et la plage de fonctionnement recommandée est de 0 à 170 psi.
Contenu de l'ensemble
2 × soufflets de suspension pneumatique triples : un pour l'arrière gauche et un pour l'arrière droit.
Foire aux questions
Comment vérifier si une pièce est compatible ?
Comparez les dimensions, le diamètre de la plaque supérieure, l'orifice 1/2-14NPT, les trous 3/8-16UNC et le système de fixation avec le soufflet d'origine. En cas de doute, des photos et un schéma du produit peuvent être utiles.
Le produit est-il prêt à être assemblé ?
Le fabricant recommande une installation par un professionnel. Avant l'installation, vérifiez la compatibilité de la pièce avec le véhicule et son système de suspension.
L'offre comprend-elle un ensemble complet ?
Oui.L'offre comprend 2 pièces, destinées à être installées à l'arrière, côté gauche et côté droit.
Pourquoi acheter chez Multigenus est-il avantageux ?
- Livraison depuis un entrepôt européen pour certaines offres
- Prix final au sein de l'UE, hors droits de douane et surtaxes à l'importation
- Vous disposez de 14 jours pour retourner le produit, conformément à la législation européenne.
- Assistance avant et après l'achat
- Le produit est décrit de manière à faciliter le choix de la bonne variante.