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CARACTÉRISTIQUES
Nom de marque: MXR
Pays/Région de fabrication: Chine
Produit chimique très préoccupant: Aucun
Numéro de pièce interchangeable: 11657804903, 0375J6, 0375J8, 0375J7, Y60113700G,
Hauteur de l'article: 15 cm
Longueur de l'article: 15 cm
Poids de l'article: 1,5 kg
Largeur de l'article: 15 cm
Numéro de pièce du fabricant: 753420-0002, 750030-0002, 740821-0002, 740821-0001,
Matériel: Acier allié et aluminium allié
N° OEM: 753420-0002, 750030-0002, 740821-0002, 740821-0001,
Origine: Chine continentale
Autre numéro de pièce: 9656125880, 9663199280, 9657248680, 9660641380, 9650764480
Emplacement sur le véhicule: placer sur le véhicule
Caractéristiques spéciales: Équilibré par Schenker
Remarque 1 : Après l’installation du produit, veillez à nettoyer la turbine ou le compresseur. Dans le cas contraire, nous déclinons toute responsabilité en cas de dommages. Ce produit est destiné aux turbocompresseurs VNT. Le réglage de la pression du turbo à l’aide d’outils professionnels est indispensable ; un mauvais réglage peut entraîner des fuites d’huile, du bruit excessif, voire endommager le turbocompresseur.
Remarque 2 : Veuillez vérifier le modèle, la référence et le numéro de pièce d’origine de votre turbocompresseur pour vous assurer qu’il s’agit du bon modèle pour votre turbocompresseur..
Compatibilité :
Pour Citroën Berlingo Kasten/Großraumlimousine B9 1.6 HDI 90 16V 66kW 2008-2025
Pour Citroën Berlingo Multispace B9 1.6 HDI 90 66kW 2008-2025
Pour Citroën Berlingo Multispace B9 1.6 HDI 110 80kW 2008-2025
Pour Citroën C2 JM 1.6 HDI 80 kW 2005-2009.
Pour Citroën C3 I FC FN 1.6 16V HDI 80kW 2005-2009
Pour Citroën C3 II SC 1.6 HDI 90 66kW 2009-2016
Pour Citroën C3 Picasso SH 1.6 HDI 80kW 2009-2010
Pour Citroën C4 Coupé LA 1.6 HDI 80kW 2004-2011
Pour Citroën C4 Grand Picasso I UA 1.6 HDI 80 kW 2006-2011
Pour Citroën C4 I LC 1.6 HDI 80 kW 2004-2011
Pour Citroën C4 Picasso I Großraumlimousine UD 1.6 HDI 80kW 2007-2013
Pour Citroën C5 II RC 1.6 HDI 80 kW 2004-2008.
Pour Citroën C5 II Break RE 1.6 HDI 80 kW 2004-2008
Pour Citroën C5 III RD 1.6 HDI 110 80 kW 2008-2010
Pour Citroën C5 III Break RW 1.6 HDI 110 80kW 2008-2010
Pour Citroën Xsara Picasso N68 1.6 HDI 80kW 2004-2011
Pour Ford C-Max DM2 1.6 TDCI 80 kW 2007-2010
Pour Ford C-Max DM2 1.6 TDCI 74 kW 2007-2010
Pour Ford Focus C-Max DM2 1.6 TDCI 80 kW 2003-2007
Pour Ford Focus II DA DR HCP 1.6 TDCI 80kW 2004-2012
Pour Ford Focus II stufenheck DB DH FCH 1.6 TDCI 80kW 2005-2012
Pour Ford Focus II Turnier DA DS FFS 1.6 TDCI 80kW 2004-2012
Pour Ford Focus II Turnier DA DS FFS 1.6 TDCI 66kW 2004-2012
Pour MINI Mini R56 Cooper D 80kW 2006-2010
Pour MINI Mini R56 One D 66kW 2009-2010
Pour MINI Clubman R55 Cooper D 80 kW 2007-2010
Pour Mazda 3 BK 1.6 Di Turbo 80 kW 2004-2009.
Pour Mazda 3 BL 1.6 MZ-CD 80 kW 2008-2013
Pour Mazda 3 stufenheck BK 1.6 Di Turbo 80kW 2004-2009
Pour Peugeot 206 CC 2D 1.6 HDI 110 80kW 2005-2007
Pour Peugeot 206 SW 2E/K 1.6 HDI 110 80 kW 2004-2008
Pour Peugeot 206 Schrägheck 2A/C 1.6 HDI 110 80 kW 2004-2007
Pour Peugeot 207 WA WC 1.6 HDi 80 kW 2006-2013.
Pour Peugeot 207 WA WC 1.6 HDi 66 kW 2006-2013.
Pour Peugeot 207 CC WD 1.6 HDi 80 kW 2007-2015
Pour Peugeot 207 SW WK 1.6 HDI 66 kW 2007-2012
Pour Peugeot 207 SW WK 1.6 HDi 80 kW 2007-2012
Pour Peugeot 307 3A/C 1.6 HDi 66 kW 2005-2009
Pour Peugeot 307 3A/C 1.6 HDI 110 80kW 2004-2009
Pour Peugeot 307 Break 3E 1.6 HDi 66 kW 2005-2008
Pour Peugeot 307 1.6 HDI 90 66 kW 2005-2008
Pour Peugeot 307 1.6 HDI 110 80 kW 2003-2007
Pour Peugeot 308 CC 4B 1.6 HDi 82 kW 2009-2012
Pour Peugeot 308 I 4A 4C 1.6 HDI 80kW 2007-2014
Pour Peugeot 308 SW I 4E 4H 1.6 HDi 66kW 2007-2014
Pour Peugeot 308 SW I 4E 4H 1.6 HDi 80kW 2007-2014
Pour Peugeot 407 6D 1.6 HDI 110 80 kW 2004-2010
Pour Peugeot 407 SW 6D 6E 1.6 HDI 110 80kW 2004-2010
Pour Peugeot 1007 KM 1.6 HDi 80 kW 2007-2014
Pour Peugeot 3008 gros limousine 0U 1.6 HDi 80kW 2009-2016
Pour Peugeot 5008 0E 0U 1.6 HDi 80 kW 2009-2017
Pour Peugeot Partner Combispace 5G 1.6 HDI 90 66kW 2005-2015
Pour Peugeot Partner Kasten/Großraumlimousine 1.6 HDi 80kW 2008-2012
Pour Peugeot Partner Kasten/Großraumlimousine 1.6 HDI 16V 66kW 2008-2012
Pour Peugeot Partner Kasten/Großraumlimousine 1.6 HDI 16V 4x4 66kW 2009-2012
Pour Peugeot Partner Kasten/Großraumlimousine 5G 1.6 HDI 90 66kW 2005-2015
Pour Peugeot Partner Tepee 1.6 HDi 80 kW 2008-2012
Pour Peugeot Partner tipi 1.6 HDI 16V 66kW 2008-2012
Pour Peugeot Partner Tepee 1.6 HDI 90 68kW 2010-2012
Pour Volvo C30 533 1.6 D 80 kW 2006-2012
Pour Volvo S40 II 544 1.6 D 81 kW 2005-2012
Pour Volvo S80 II 124 1.6 D Drive 80 kW 2010-2011
Pour Volvo V50 545 1.6 D 80 kW 2005-2012.
Pour Volvo V50 545 1.6 D 81 kW 2005-2011
Pour Volvo V70 III 135 1.6 D 80kW 2009-2011
Spécification:
Modèle turbo : GT1544V
Moteur : 1.6 D/1.6 HDi/1.6 TDCi
Puissance : 80 kW/109 ch
Code moteur : DV6TED4/D4164T/W16
Type de refroidissement : Refroidissement à l'huile
Type de palier : Palier lisse/Palier flottant
Numéro de pièce d'origine :
11657804903, 740821-0001, 740821-0002, 750030-0002,
753420-2, 753420-3, 753420-4, 753420-5, 753420-0002,
753420-0003, 753420-0004, 753420-0005, 753420-0006,
753420-5004S, 753420-5005S, 753420-5006S, 753420-9006S,
9650764480, 9651839880, 9652113780, 9656125880, 9657248680,
9657531880, 9660641380, 9663199280, 3M5Q-6K682-AA,
3M5Q-6K682-AB, 3M5Q-6K682-AC, 3M5Q-6K682-AE,
3M5Q-6K682-AF, 3M5Q-6K682-AG, 3M5Q-6K682-AH,
3M5Q-6K682-AJ, 3M5Q-6K682-AK, 3M5Q-6K682-AZ,
Y60113700A, Y60113700B, Y60113700C, Y60113700D,
Y60113700E, Y60113700F, Y60113700G
Modèle turbo : GT1544V
Moteur : 1.6 D/1.6 HDi/1.6 TDCi
Puissance : 80 kW/109 ch
Code moteur : DV6TED4/D4164T/W16
Type de palier : Palier lisse
Accessoires : Vous recevrez exactement ce qui est montré sur la photo ci-dessus.
État : 100 % neuf&Équilibré en usine
Garanties : Garantie de 2 ans contre tout défaut de fabrication
Caractéristiques du produit :
1. Conception excellente :
Conception et fabrication excellentes, structure de palier flottant durable et équilibrage dynamique de la lame de haute précision
2. Résistance aux hautes températures :
La roue de turbine en alliage spécial K418 peut résister à des températures d'échappement supérieures à 900°C.
3. Haute efficacité :
Des aubes d'admission et d'échappement à haut rendement et à faible inertie peuvent réduire considérablement le temps de réponse du turbo.
4. Roue/pales du compresseur : Aluminium moulé offrant une bonne étanchéité aux gaz et une résistance à la corrosion
5. TEST D'ÉQUILIBRAGE :
Le turbocompresseur que vous recevrez a été équilibré à l'aide de la technologie de la machine VSR.
Performances du produit :
1. Solide expérience dans la production de turbocompresseurs et usine en propre
2. Assurance qualité
3. Rotor haute performance
4. Joint d'étanchéité à huile haute vitesse
5. Contrôle qualité rigoureux
6. Jeu de précision
7. Accessoires haute vitesse
8. Augmenter la puissance du moteur
9. Améliorer les émissions & Économisez le pétrole
POURQUOI NOUS CHOISIR ?
Forts d'une longue expérience dans la fabrication de turbocompresseurs et de cartouches, et utilisant des techniques de pointe, tous nos turbocompresseurs et cartouches sont équilibrés par TURBOTECHNICS VSR3. Notre équipe d'ingénieurs est composée des meilleurs professionnels, et nous offrons une garantie d'un an sur tous nos nouveaux produits. Nous acceptons les commandes en gros. Nous assurons également une livraison rapide : expédition sous 24 h et livraison sous 2 à 3 jours ouvrés au Royaume-Uni.
Notre caractéristique principale :
1. Test d'équilibrage par TURBOTECHNICS VSR3
Le turbocompresseur que vous recevrez a été équilibré grâce à la technologie de la machine VSR. Cette technologie de détection d'équilibrage statique et dynamique, complète et de haute précision, garantit une grande fiabilité.
2. Essais du turbocompresseur VNT à débit minimal G3
Le G3-min-Flow (Air) a été conçu et fabriqué au Royaume-Uni par trois anciens ingénieurs d'essais de Garrett, cumulant 60 ans d'expérience dans le secteur. Cet appareil mesure avec précision le débit à travers le turbocompresseur VGT et vérifie qu'il est réglé selon les spécifications d'usine du constructeur. Il permet également d'ajuster facilement la butée de débit minimal critique avant la sortie du turbocompresseur de l'atelier.
3. Testeur/programmeur d'actionneurs avancé :
Le diagnostic des actionneurs électroniques avec G3-rea-master permet de réécrire la mémoire des actionneurs électroniques et de modifier la plage de fonctionnement du bras de l'actionneur, notamment en changeant les positions d'ouverture et de fermeture de l'angle de travail.
Avis:
Accessoires : Vous recevrez exactement ce qui est présenté sur la photo ci-dessus.
* Veuillez vérifier que la référence de votre ancien turbocompresseur correspond à l'une des références ci-dessus.
Il sert à réparer ou à reconstruire le turbo complet.
* L'installation par un professionnel est fortement recommandée (instructions non incluses).
Pour toute demande, veuillez nous contacter.






