Remarque : Recherchez « Comment installer le kit de bras de suspension pour SUBARU IMPREZA 2008-2011 » sur YouTube pour obtenir un tutoriel d'installation.
Avis:
Le service de ramassage n'est pas disponible.
Liste noire de la zone minière IPEC (Le colis est inaccessible)
6443
6215
6427
6230
6440
6225
6436
6646
6646
6233
6640
6612
6507
6642
6390
6435
6621
6415
6431
6438
6718
6999
6437
6426
6753
6639
6346
6537
6722
6754
6638
6714
6430
6751
6762
6555
6705
6330
6721
Introduction
Les combinés filetés courts maXpeedingrods SP1, avec réglage de la détente, réglage indépendant de la hauteur sans modification de la précharge, huile d'amortissement spécifique, ressorts racing améliorés, coupelle de carrossage réglable (sur certains véhicules) et un design soigné, vous offrent une grande flexibilité pour optimiser les performances de votre suspension et donner à votre véhicule une allure plus impressionnante. De plus, tous nos combinés filetés sont assemblés dans une usine sans poussière, garantissant une qualité optimale et une longue durée de vie.
Application
Pour Subaru Impreza WRX berline/hayon 2008-2014
Pour Subaru Impreza WRX Limited berline/hayon 2008-2014
Pour Subaru Impreza WRX Premium berline/hayon 2008-2014
Remarque : Ne convient pas aux Impreza WRX STI
Caractéristiques
Supports supérieurs avant : plaques de carrossage
Fixations supérieures arrière : rotule
Amortissement : Amortisseur réglable à 24 positions
Raideur du ressort avant : 8 kg/mm ​​(448 lbs/po)
Raideur du ressort arrière : 7 kg/mm ​​(392 lbs/in)
Longueur du ressort avant : 230 mm
Longueur du ressort arrière : 180 mm
Hauteur réglable : abaissement de 1 à 3 pouces
Longueur totale de l'amortisseur réglable avant : 450 mm - 520 mm
Longueur totale de l'amortisseur arrière : 460 mm - 500 mm
Couleur : Corps noir + ressort bleu
Emballage inclus
2 pièces avant + 2 pièces arrière + 2 clés
Dimension
Dimensions de l'emballage : 63 x 51 x 21 cm
Poids du colis : 25860 g
Caractéristiques
1. Réglage de la hauteur abaissé à partir de 1" - 3" ce qui permet un centre de gravité plus bas et confère également une posture plus agressive
2. Tension du ressort de précharge réglable pour réduire les vibrations dans une certaine mesure.
3. Plaque de carrossage réglable et support supérieur à rotule pour une direction plus précise. (sur certains modèles)
4. 24 niveaux d'amortissement réglables : vous pouvez ainsi ajuster parfaitement votre système de suspension. Pour un confort de conduite optimal, réglez l'amortissement sur la position la plus souple. Pour une conduite plus sportive, réglez-le sur 16 clics. Pour des sorties occasionnelles sur circuit, optez pour la position la plus ferme.
5. Aluminium usiné CNC fixations supérieures et casiers : excellente résistance et gain de poids
6. Supports inférieurs en acier renforcé – Très durables & Fiable
7. Ressort amélioré --- testé plus de 600 000 fois en continu pour garantir sa haute résistance à la traction.
8. Tous les inserts sont livrés avec des soufflets en caoutchouc longs et ajustés, afin de mieux protéger l'amortisseur et d'assurer sa durabilité.
9. Avec un meilleur réglage d'amortissement, vous obtiendrez simultanément de meilleures performances et un meilleur confort.
10. Structure à double tube --- offre une excellente maniabilité & caractéristiques de contrôle pour la plupart des conditions de conduite
11. Finition anticorrosion - Pièces en aluminium anodisé et en acier au carbone revêtues de poudre
12. Testez pour obtenir le meilleur --- Chaque pièce a été testée sur notre machine professionnelle avant d'être assemblée et testée sur route par nos coureurs professionnels.
13. Salle blanche assemblée --- maintient un niveau plus élevé de précision et de fiabilité.
14. Huile d'amortisseur améliorée --- rend l'amortissement plus stable et plus fluide dans une large plage de températures.
Note
1. Toutes les modifications doivent être installées par des mécaniciens agréés et conformément à la réglementation locale en vigueur.
2.Veuillez vous assurer que tous les composants sont serrés au couple prescrit (indiqué dans le manuel d'entretien du véhicule) avant et après l'installation. Tout écrou, boulon ou antivol desserré peut engendrer du bruit. Vérifiez et resserrez les éléments avant que des problèmes plus importants ne surviennent.
3. L'utilisation d'une clé à chocs est interdite pendant l'installation, car elle risque de desserrer ou d'endommager le produit.
4. Vérifiez le dégagement entre les pneus et la suspension. (Le dégagement minimal doit être de 4 mm ; sinon, vous devrez ajouter des entretoises de roue. Attention : cela ne suffit pas avec les essieux à bras tirés et barre de torsion.)
5. Nous suggérons un entretien régulier pour l'amortisseur, vaporiser un peu de WD40 tous les 3 à 4 mois le gardera lisse et propre, ce qui contribue à prolonger sa durée de vie.
Avis
Instructions incluses ; installation professionnelle & Alignement suggéré.
* Veuillez consulter notre magasin pour d'autres pièces automobiles susceptibles de vous intéresser.