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Le kit d'outils de calage MXR pour Ford Focus/Kuga 2.0 GTDi vous permet de bloquer avec précision les arbres à cames des moteurs 2.0 EcoBoost afin de régler correctement la position du point mort haut et le calage du vilebrequin.
- Application et compatibilité – Conçu pour les moteurs 2.0 EcoBoost GTDi/204PT, couvrant les modèles Ford et plusieurs variantes Jaguar Land Rover dans la gamme d'années et les configurations indiquées dans les spécifications : S-MAX/GALAXY (CA1) 2.0L EcoBoost 2006-16 ; Mondeo (CA2) 2.0L EcoBoost 2007-14 ; Focus (CB8) 2.0L EcoBoost 2011-15 ; Kuga (CBS) 2.0L EcoBoost 2012 ; Focus (CEW) 2.0L EcoBoost 2014 ; Focus (CEW) 2.3L EcoBoost/350 ch 2014 ; Mondeo (GNV) 2.0L EcoBoost 2014-16 ; S-MAX/GALAXY (CDR) 2.0L EcoBoost 2015 ; Mustang (CZG) 2.3L TiVCT Turbo 2015 ; Évoque 2.0T ; Mondeo 2.0 SCTi Ti-VCT ; Focus/Galaxy/Mondeo/S-MAX (2011-).
- Contenu de l'ensemble – Kit d'outils de blocage de la distribution fourni dans une boîte portable (comme illustré).
- Matériau et durabilité – fabriqué en acier 45#; stable, résistant à la corrosion, ne se déforme pas sous l'effet du travail en atelier.
- Ce que vous y trouverez et à quoi il sert – ce kit sert à vérifier et à bloquer l'arbre à cames des moteurs à essence à injection, à aligner les arbres à cames, à régler le capteur d'arbre à cames et le balancier, et à ajuster le vilebrequin à la position PMH correcte.
- Codes moteurs et travaux appliqués – Codes moteur : TNWA, TNWB, TNBA, MGDA, XQDA.
- Numéro de pièce d'origine – Numéros OE/Pièces : 303-1594, 303-1595, 303-1600, 303-1565, 303-1521, 303-748.