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Le kit de suspension MXR-B2 Street pour BMW Série 5 E60 (2004-2010) permet d'abaisser votre véhicule de 25 à 75 mm et d'améliorer sa tenue de route au quotidien, offrant un comportement plus bas et plus sportif sans compromettre le confort. Compatibilité : BMW Série 5 E60 (2004-2010) Berline propulsion - Modèles : 520i, 525i, 528i, 530i, 535i, 545i, 550i, 520d, 525d, 530d, 535d - Remarque : non compatible avec la version M - Diamètre de l'insert de fusée d'amortisseur avant : 62 mm (vérifiez le modèle et les dimensions avant l'achat). Caractéristiques techniques : Amortissement : non réglable ; carrossage : non réglable ; Fixation supérieure avant : rotule. Support supérieur arrière : caoutchouc standard - Hauteur réglable : oui, 25–75 mm (selon le modèle) - Ressorts : avant 10 kg/mm (560 lbs/in), arrière 7 kg/mm (392 lbs/in) - Dimensions des ressorts : diamètre intérieur 70,5 mm à l'avant et à l'arrière ; longueur des ressorts : avant 230 mm, arrière 200 mm - Couleur : corps rouge, ressort noir - Kit et construction - Le kit comprend : 1 kit de ressorts Coilover (2 avant + 2 arrière) et une paire de clés de réglage de la hauteur - Dimensions de l'emballage : 71 × 51 × 21 cm ; Poids : 25 420 g - Construction : Amortisseur bitube, supports supérieurs et fixations en aluminium usiné CNC, supports inférieurs en acier haute résistance - Ressort haute résistance : 600 000 cycles de test - Soufflets : Tous les inserts sont équipés de longs soufflets en caoutchouc pour protéger l’amortisseur - Finition : Aluminium anodisé et pièces en acier au carbone revêtues de poudre Informations complémentaires et utilisation - Le réglage de la hauteur permet d’abaisser le centre de gravité et d’augmenter l’angle d’inclinaison - Le réglage de la précharge du ressort réduit les vibrations - Installation : Utiliser des entretoises pour empêcher les soufflets de se déplacer lors de l’installation - Entretien : Les soufflets doivent généralement être inspectés tous les 6 mois ; leur durée de vie est de 1 à 3 ans selon les conditions et le style de conduite