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⭐ Pourquoi choisir ce produit
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Le kit de réparation MXR avec palier de butée amélioré à 360° assure une restauration permanente des paramètres des turbines GT15-25 et des modèles associés, dédiés aux turbocompresseurs utilisés dans les moteurs Audi A4/A6, Skoda et VW TDI.
Contenu de l'ensemble
- 1 roulement de butée à 360°
- 1 palier lisse
- 1 collier de poussée
- 1x Lanceur de poussée
- 1x Segment de piston côté compresseur
- 1x segment de piston côté turbine
- 1 joint torique pour turbine
- 1 joint torique de compresseur
- 1 écrou d'arbre
- 1 goupille anti-rotation pour palier lisse <4 rondelles de serrage pour turbine
- 4 vis pour plaque d'étanchéité
- 2 anneaux de retenue
- 4 boulons de turbine
- 4 boulons de compresseur
- 1x Huile & Joint d'orifice d'eau
Compatibilité et finalité
Compatible avec les turbos GT15-25, GT1544S, GT1749V, GT1849V, GT1852V, GT2052V, GT2056V, GT2256V, GT2556V, GT2260V, GTA1749V, GTB1549V, GTB1749V, GT17V et bien d'autres. Ce kit est un kit de réparation complet et mis à jour pour cette gamme de turbos.
Pourquoi cela en vaut-il la peine ?
- Durabilité : Sa construction métallique robuste et son palier de butée à 360° amélioré garantissent une performance durable.
- Qualité : Assemblage de précision, conforme aux normes des équipementiers, avec contrôle qualité à chaque étape de la production.
- Kit de réparation complet : comprend tous les composants nécessaires à la remise en état de la turbine et des joints.
Installation et utilisation
- L'intervention d'un professionnel est recommandée pour l'installation.
- Veuillez vérifier la référence d'origine de la turbine avant l'achat.
- Avant d'installer un nouveau turbocompresseur, la cause de la panne doit être identifiée et éliminée (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans le système d'admission, dommages au système de lubrification).
Origine : Chine continentale • Marque : MXR • Dimensions de l'emballage : 24 × 16 × 3 cm • Poids de l'emballage : 0,2 kg