Kit de commande sans fil MaXpeedingrods pour compresseur de suspension pneumatique pour camping-cars, fourgonnettes et pick-ups
Introduction:
Le kit de commande électronique permet de régler les ressorts pneumatiques depuis l'intérieur ou l'extérieur de la cabine à l'aide d'une télécommande ou d'un smartphone, évitant ainsi tout câblage et perçage. De plus, il est préréglable pour s'adapter à vos besoins dans différentes situations. Enfin, il est compatible avec toutes les marques de coussins de suspension pneumatique.
Application:
Compatible avec la plupart des camionnettes et fourgonnettes de 1/2, 3/4 et 1 tonne
Pour Ford Transit 2001-2022
Pour Fiat Ducato 1994-2024
Pour Iveco Daily 35S 2006-2014 (propulsion et traction avant)
Pour Iveco Daily 35L 2006-2014 (propulsion et traction avant)
Pour Mercedes-Benz Sprinter 2006-2022
Pour Toyota Hilux 4x4 (à partir de 2015)
Pour Toyota Hilux 4x4 2005-2015
Pour Vauxhall Movano 2010-2022
Pour Renault Master 2010-2022
Remarque : le coussin d'air n'est pas inclus.
Caractéristiques de l'article :
État : Neuf
Instructions d'installation et manuel d'utilisation inclus
Dimensions du colis (longueur x largeur x hauteur) : 37 x 35 x 27 cm
Poids du colis : 5,85 kg/13 lbs
Le paquet comprend (comme indiqué sur l'image) :
1 x Ensemble système de commande du compresseur
1 x manette sans fil
1 x Ligne d'air φ6*1 (12M)
1 x filtre à air
1 x Faisceau de câbles (6M)
1 x faisceau de relais (1M)
3 connecteurs en T
Et quelques autres accessoires
Caractéristiques:
- Les commandes à voie unique permettent de régler une paire de ressorts pneumatiques de n'importe quelle marque.
- Compresseur robuste, pression d'air maximale de 120 psi.
- Installation tout-en-un pratique et rapide.
- Collecteur intégré de conception professionnelle.
- Aucun tuyau d'air ni faisceau de câbles n'est requis dans la cabine.
- Une télécommande sans fil permet d'activer le compresseur depuis l'intérieur ou l'extérieur de la cabine.
- Une application gratuite transforme votre transformer le téléphone en une manette entièrement fonctionnelle.
- Trois valeurs prédéfinies peuvent être personnalisées pour répondre aux besoins de différents scénarios.
- L'installation intégrée peut répondre aux exigences d'installation de différents modèles.
- Testé à 100 % en usine pour garantir l'absence de fuites.
- Pression de service recommandée : 50-70 PSI.
- Le compresseur subit des tests de fatigue rigoureux afin de garantir sa qualité.
- Le kit de contrôle d'air a passé avec succès les tests rigoureux de brouillard salin.
- Le signal de connexion entre la télécommande et l'application est très stable dans un rayon d'environ 20 mètres autour du véhicule.
- La télécommande sans fil est configurée en usine pour une utilisation directe.
Avis:
- Toutes les modifications doivent être effectuées par un personnel qualifié et conformément à la réglementation locale en vigueur.
- Il est important de lire et de comprendre les instructions d'installation avant de procéder à l'installation.
- Appuyez sur n'importe quel bouton pendant 3 secondes pour activer la télécommande sans fil, et l'écran affichera la dernière pression de travail.
- Avant d'utiliser la télécommande, assurez-vous d'installer les piles, qui sont fournies dans les accessoires.
Après avoir téléchargé l'application, veuillez vous assurer que l'autorisation d'accès aux appareils à proximité est activée. Dans le cas contraire, l'application plantera immédiatement.
- Pour éviter que la tension de la batterie du véhicule ne se décharge, utilisez toujours ce système avec le contact mis.

REMARQUE : Installez le produit à l’intérieur du véhicule si les températures de fonctionnement descendent régulièrement en dessous de 0 °C. En cas de température trop élevée, réduisez la durée de fonctionnement de la pompe et prolongez le temps de refroidissement.
FAQ
1.
Q : Pourquoi le kit nécessite-t-il un câble d'alimentation pour la batterie et un autre pour le panneau de fusibles ? Ont-ils des fonctions différentes ou un seul câble suffirait-il ?
A : Le câble relié au fusible sert à activer la carte mère du système après le démarrage du véhicule, et celui relié à la batterie alimente la pompe à air. Ils ont des fonctions différentes et doivent tous deux être connectés.
2.
Q : Pourquoi le compresseur ne fonctionne-t-il pas après avoir reçu la commande de gonflage ?
A : Le cycle de service du compresseur limite sa durée de fonctionnement afin d'en prolonger la durée de vie. Lorsque le compresseur fonctionne pendant environ 3 minutes, le système ne se gonfle pas. Il faut alors couper le moteur et attendre 10 secondes avant de le redémarrer. Ensuite, relancez la commande de réglage de pression ; le compresseur fonctionnera alors normalement. (Il est préférable d'attendre environ 15 minutes avant de remettre le compresseur en marche.)
3.
Q : Pourquoi le signal de connexion n'est-il pas très bon ?
A : Veuillez ne pas utiliser la télécommande ou l'application mobile en présence d'obstacles évidents (tels que des murs bloquant directement le passage, de grands angles, de gros véhicules ou plusieurs véhicules).
4.
Q : Pourquoi la pompe à air cesse-t-elle de fonctionner avant d'atteindre la pression d'air réglée ?
A : Afin d'éviter que le compresseur ne continue à fonctionner en raison d'une fuite d'air, si la valeur de la pression d'air n'augmente pas de 10 psi dans les 30 secondes par rapport à avant, la pompe à air s'arrêtera de fonctionner et l'interrupteur d'allumage sera remis en marche pour reprendre le fonctionnement normal.
5.
Q : Le système se gonflera-t-il automatiquement lorsque la pression réelle sera inférieure à la pression réglée ?
R : Oui. Si la pression réelle est inférieure à la pression de consigne d'environ 4 psi, le système se gonflera automatiquement. Si la pression réelle est supérieure à la pression de consigne, aucune correction ne sera effectuée.