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Le kit d'outils de calage MXR pour moteurs à chaîne de distribution Renault/Nissan/Opel 2.0 DCI permet un verrouillage précis du vilebrequin, de l'arbre à cames et de la pompe d'injection lors des interventions sur la distribution, garantissant ainsi la répétabilité et la sécurité des réparations.
Ce kit de rechange en 8 pièces remplace le kit d'origine et est conçu pour les applications des modèles et codes moteur décrits ci-dessous.
Application
- Nissan Primaster (fabriqué de 2008 à 2009)
- Nissan Qashqai (produit de 2008 à 2009)
- Nissan X-Trail (produit de 2007 à 2008) — Moteur M9R 780, 830, 832, 833
- Renault Koleos (2008 à 2009)
- Renault Laguna (produite de 2005 à 2008)
- Renault Megane (produite de 2007 à 2008)
- Renault Scenic (produit de 2008 à 2009)
- Hit (construit entre 2007 et 2008)
- Renault Vel Satis (produite de 2008 à 2009)
- Renault Traffic Mk2 (produit de 2007 à 2008)
- Renault Mk3 (à partir de 2010) — Moteurs M9R : 700, 721, 724, 740, 742, 446, 760, 761, 780, 802, 803, 805, 830, 832, 833
- Renault Master 3, 2,3 litres CDi - M9T 670, 672
- Opel Vivaro (produits de 2007 à 2008) — Identification du moteur : M9R 780, 782, 784
Inclus dans l'ensemble
- Outil de blocage de vilebrequin
- Goupille de sécurité du tendeur de courroie auxiliaire
- Outil de maintien pour poulie de vilebrequin (OEM : MOT 1770/EN48334)
- Outil de réglage d'arbre à cames (OEM : MOT 1769/EN48332)
- Support de réglage de la géométrie de l'arbre à cames (OEM : MOT 1773/EN48331)
- Goupille de sécurité de vilebrequin (OEM : MOT 1776/EN48330)
- goupille de verrouillage du tendeur de chaîne
- Vis M6 (à utiliser avec l'outil de réglage d'arbre à cames)
- Clé Inbus de 4 mm (à utiliser avec le support d'alignement)
État : Neuf. Outil de remplacement compatible avec le kit d'origine. Notice non incluse. Installation par un professionnel recommandée. Pour toute question, veuillez nous contacter.