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Le kit de calage MXR 2.0 DCI Renault/Nissan/Opel maintient avec précision l'arbre à cames, l'arbre de la pompe d'injection et le vilebrequin dans une position constante lors des changements de calage ou des réparations du moteur.
Spécifications et contenu du kit
- Kit d'outils de synchronisation de chaîne de distribution en 8 pièces
- Outil de blocage de vilebrequin
- goupille de sécurité du tendeur de courroie accessoire
- Support de verrouillage de pignon de vilebrequin (OEM MOT 1770/EN48334)
- Outil de réglage d'arbre à cames (OEM MOT 1769/EN48332)
- Support d'alignement d'arbre à cames (OEM MOT 1773/EN48331)
- Goupille de sécurité de vilebrequin (OEM MOT 1776/EN48330)
- fermoir de verrouillage du tendeur de chaîne
- Vis M6 pour l'outil de réglage de l'arbre et clé Allen de 4 mm pour la poignée d'alignement
Compatibilité et application
- Nissan Primaster (2008–2009), Nissan Qashqai (2008–2009), Nissan X-Trail (2007–2008) avec les codes moteur M9R 780, 830, 832, 833
- Renault Koleos (2008–2009)
- Renault Laguna (2005–2008), Renault Megane (2007–2008), Renault Scenic (2008–2009)
- Renault Trafic (2007–2008), Renault Vel Satis (2008–2009), Renault Traffic Mk2 (2007–2008)
- Renault Mk3 (2010–) avec les codes M9R suivants : 700, 721, 724, 740, 742, 446, 760, 761, 780, 802, 803, 805, 830, 832, 833
- Renault Master 3, 2.3 l CDi, M9T 670, 672
- Opel Vivaro (2007–2008) avec les codes M9R 780, 782, 784
Notes d'achat
- Il s'agit d'un outil de rechange, destiné à remplacer l'outil d'origine.
- Instructions non incluses ; installation par un professionnel recommandée.
- Si vous avez des questions, veuillez nous contacter.
- Origine : Chine continentale ; Marque : MXR.