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Kit d'outils de calage moteur EA211
Ce kit permet de monter et de démonter les arbres à cames, ainsi que de contrôler et de régler la distribution sur les moteurs VW 1.0, 1.2 et 1.4 litres, en versions 3 et 4 cylindres. Il est conçu pour certains moteurs TSI, TFSI, TGI, Multi Fuel et hybrides EA211.
Ces outils sont utilisés pour l'entretien des moteurs installés dans des modèles tels que l'Audi A3, la Volkswagen Golf VII, la Jetta, l'Up et la Polo, la Skoda Citigo et l'Octavia, et la Seat Mii, Leon et Toledo.
Application
- Audi A3 à partir de 2013
- Volkswagen Golf VII de 2012 et Jetta de 2012
- Skoda Citigo et Octavia
- Seat Leon et Toledo de 2012
- Volkswagen Up (2012-) et Polo Mk5 (2014-) : moteurs 1.0 et 1.0 Ecofuel
- Seat Mii : moteurs 1.0, 1.0 Ecofuel et 1.0 Ecomotive
- Skoda Citigo : moteurs 1.0, 1.0 Ecofuel et 1.0 Green Tech
Moteurs et codes pris en charge
- Moteurs de 1,0, 1,2 et 1,4 l, à 3 et 4 cylindres
- 1.0 : CHYA, CHYB, CPGA ; la désignation CPG est également indiquée dans les données sources.
- 1.2 TFSI : CJZA, CJZB
- 1.4 TFSI : CMBA, CXSA, CHPA
- 1.4 TGI : CPWA
- 1.4 TSI Multi Fuel : CPVA
- 1.4 Hybride : CRJA
Articles et numéros de référence
| Élément | Numéro OEM/OE, à utiliser comme |
|---|---|
| boulons de blocage du vilebrequin | T10340, 10340 |
| Plaque de réglage d'arbre à cames | T10477, 10477 |
| Blocage du pignon d'arbre à cames | T10476, 10476 |
| Clé de réglage | T10499, 10499 |
| Plaque de réglage d'arbre à cames | T10494, 10494 |
| Outil d'assemblage | T10487, 10487 |
Avant tout achat, veuillez comparer l'application, le code moteur et la version du véhicule avec les données de service spécifiques à votre voiture.
Informations utiles avant l'achat
Ce kit est conçu pour certains moteurs EA211 1.0, 1.2 et 1.4 TSI, TFSI, TGI, Multi Fuel et hybrides équipant les véhicules Audi, Volkswagen, Skoda et Seat. La compatibilité avec votre véhicule dépend du modèle, de l'année et du code moteur.
Les informations les plus importantes
- Pour les moteurs à 3 et 4 cylindres d'une cylindrée de 1,0, 1,2 et 1,4 l.
- Conçu pour le montage et le démontage des arbres à cames ainsi que pour le contrôle et le réglage du calage des soupapes.
- Numéros de référence : T10340, 10340, T10477, 10477, T10476, 10476, T10499, 10499, T10494, 10494, T10487 et 10487.
- Les codes moteur pris en charge incluent, sans toutefois s'y limiter, CHYA, CHYB, CPGA, CJZA, CJZB, CMBA, CXSA, CHPA, CPWA, CPVA et CRJA.
Contenu de l'ensemble
D'après la source, le kit comprend des boulons de blocage de vilebrequin, une plaque de réglage d'arbre à cames, un outil de blocage de pignon d'arbre à cames, une clé de réglage, une seconde plaque de réglage d'arbre à cames et un outil d'installation. Veuillez vérifier le contenu détaillé de la livraison dans la description de l'offre avant tout achat.
Foire aux questions
Comment vérifier si une pièce est compatible ?
Comparez la marque, le modèle, l'année et le code de votre moteur avec la liste d'applications. La cylindrée et la désignation du moteur sont également importantes, car ce kit est compatible avec certains moteurs EA211 de 1,0, 1,2 et 1,4 litre.
Le produit est-il prêt à être assemblé ?
Il s'agit d'une trousse à outils pour intervenir sur la courroie de distribution. Avant utilisation, sélectionnez l'outil approprié à la procédure d'entretien moteur concernée.
L'offre comprend-elle un ensemble complet ?
La source décrit six types d'outils, listés dans la table des matières. L'existence d'autres éléments non mentionnés dans les données sources n'est pas confirmée.
Pourquoi acheter chez Multigenus est-il avantageux ?
- Livraison depuis un entrepôt européen pour certaines offres
- Prix final au sein de l'UE, hors droits de douane et surtaxes à l'importation
- Vous disposez de 14 jours pour retourner le produit, conformément à la législation européenne.
- Assistance avant et après l'achat
- Le produit est décrit de manière à faciliter le choix de la bonne variante.