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Kit d'outils de calage pour moteurs BMW MINI, Peugeot et Citroën
Un ensemble d'outils pour le calage et le blocage de la distribution des moteurs essence 1.4 et 1.6 N12 et N14 équipant certains véhicules BMW, MINI, Peugeot et Citroën. Ces outils sont conçus pour les interventions sur la distribution par chaîne, notamment le calage et le remplacement du joint de culasse.
Application
- BMW MINI : Moteur N12, MINI Cooper R55 et R56, y compris les versions One, Cooper et Cooper S de 2007 à 2010.
- Citroën : C4 et C4 Picasso, avec moteurs EP3, EP6 et EP6DT/EP6DTS.
- Peugeot : 207 et 308, avec moteurs EP3, EP6 et EP6DT/EP6DTS.
- Moteurs essence 1.4 et 1.6 avec Valvetronic, injection directe de carburant et transmission par chaîne - conformément à la plage d'application spécifiée pour le produit.
Composants de l'ensemble
- accessoires pour le réglage et le blocage de l'arbre à cames,
- axe de vilebrequin,
- accessoires de verrouillage d'arbre à cames,
- outil de tension de chaîne,
- 2 outils de blocage d'arbre à cames,
- 4 vis de fixation,
- valise en plastique moulée par soufflage.
Spécifications techniques
- Type : Kit d'outils de verrouillage et de réglage de la synchronisation.
- Codes moteurs pris en charge : N12, N14, EP3, EP6, EP6DT/EP6DTS.
- Cylindrées : 1,4 et 1,6.
- Transmission de la distribution : chaîne.
- Selon les données sources, les spécifications des matériaux comprennent l'acier 45 et l'acier au chrome-vanadium poli.
Numéros OEM/OE
Il n'existe aucun numéro OEM/OE confirmé pour ce produit.
Informations utiles avant l'achat
Avant tout achat, veuillez vérifier la compatibilité du kit avec le code moteur, le modèle et l'année de votre véhicule. Ce produit est conçu pour intervenir sur la courroie de distribution des moteurs BMW MINI N12/N14 et de certains moteurs Peugeot et Citroën EP3, EP6, EP6DT/EP6DTS. Le kit ne possédant pas de références constructeur (OEM/OE) confirmées, votre choix doit impérativement se baser sur la compatibilité avec votre moteur et votre véhicule.
Les informations les plus importantes
- Kit conçu pour les moteurs 1.4 et 1.6 à distribution par chaîne.
- Les modèles concernés incluent les BMW MINI R55/R56 et certains modèles Peugeot 207, 308 et Citroën C4, C4 Picasso.
- Les désignations de moteurs prises en charge incluent N12, N14, EP3, EP6 et EP6DT/EP6DTS.
- Le kit comprend des outils de blocage d'arbre à cames, une goupille de vilebrequin, un outil de tension de chaîne et des vis de montage.
Contenu de l'ensemble
Le kit comprend 1 jeu d'accessoires de réglage et de blocage d'arbre à cames, 1 goupille de vilebrequin, 1 jeu d'accessoires de blocage d'arbre à cames, 1 outil de tension de chaîne, 2 outils de blocage d'arbre à cames, 4 vis de montage et une mallette de transport en plastique moulé par soufflage.
Foire aux questions
Comment vérifier si une pièce est compatible ?
Vérifiez le code moteur et le modèle du véhicule. Ce kit est compatible avec les moteurs BMW MINI N12 et N14, ainsi qu'avec les modèles Peugeot et Citroën EP3, EP6, EP6DT/EP6DTS, notamment les MINI R55/R56, Peugeot 207/308 et Citroën C4/C4 Picasso.
Le produit est-il prêt à être assemblé ?
Il s'agit d'un ensemble d'outils de calage permettant de régler et de bloquer l'allumage. Avant utilisation, vérifiez la compatibilité des composants avec le moteur concerné et l'étendue de la réparation effectuée.
L'offre comprend-elle un ensemble complet ?
L'offre comprend les éléments énumérés dans les spécifications du produit : outils de verrouillage et de réglage, goupille de vilebrequin, outil de tension de chaîne, 4 vis de montage et une mallette de transport en plastique.
Pourquoi acheter chez Multigenus est-il avantageux ?
- Livraison depuis un entrepôt européen pour certaines offres
- Prix final au sein de l'UE, hors droits de douane et surtaxes à l'importation
- Vous disposez de 14 jours pour retourner le produit, conformément à la législation européenne.
- Assistance avant et après l'achat
- Le produit est décrit de manière à faciliter le choix de la bonne variante.