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Insert de turbocompresseur CHRA BMW 320d xDrive F34 140 kW

Insert de turbocompresseur CHRA BMW 320d xDrive F34 140 kW

2.249,00 zł
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CHRA, insert de turbocompresseur pour BMW

Insert de turbocompresseur CHRA pour certains modèles diesel BMW, notamment la BMW Série 3 Gran Turismo F34 320d xDrive de 140 kW (2015-2025). Ce produit est doté d'une roue de compression usinée. Roue de compresseur en aluminium usiné et est recommandé pour les moteurs portant les codes B47OL et B47 D20.

Avant tout achat, veuillez comparer la référence de votre turbocompresseur ou cartouche d'origine avec les références ci-dessous. La compatibilité dépend du modèle, de la version du moteur, de la transmission et de l'année du véhicule.

Application

  • BMW Série 1 F20 : 118d 110 kW 2015–2019, 118d xDrive 110 kW 2015–2019, 120d 120 kW 2011–2019, 120d 140 kW 2015–2019, 120d xDrive 140 kW 2015–2019.
  • BMW Série 1 F21 : 118d 110 kW 2015–2019, 118d xDrive 110 kW 2015–2019, 120d 120 kW 2012–2019, 120d 140 kW 2015–2019, 120d xDrive 140 kW 2015–2019.
  • BMW Série 2 Active Tourer F45 : 220d 140 kW 2014–2021, 220d xDrive 140 kW 2014–2021.
  • BMW Série 2 Cabriolet F23 : 218d 110 kW 2015–2020, 220d 140 kW 2014–2020, 220d 151 kW 2014–2020.
  • BMW Série 2 Coupé F22, F87 : 218d 110 kW 2015–2020, 220d 140 kW 2014–2020, 220d 151 kW 2014–2020, 220d xDrive 140 kW 2014–2020, 220d xDrive 151 kW 2014–2020.
  • BMW 3 Gran Turismo F34 : 318d 110 kW 2015–2025, 320d 120 kW 2013–2018, 320d 140 kW 2015–2025, 320d xDrive 140 kW 2015–2025.
  • BMW Série 3 F30, F80 : 320d 120 kW 2011–2018, 320d 140 kW 2015–2018, 320d xDrive 120 kW 2012–2018, 320d xDrive 140 kW 2015–2018.
  • BMW Série 3 Touring F31 : 320d 120 kW 2012–2019, 320d 140 kW 2015–2019, 320d xDrive 120 kW 2013–2019, 320d xDrive 140 kW 2015–2019.
  • BMW 4 Cabriolet F33, F83 : 420d 140 kW 2015–2020.
  • BMW Série 4 Coupé F32, F82 : 418d 110 kW 2015–2017, 420d 140 kW 2015–2020, 420d xDrive 140 kW 2015–2020.
  • BMW 4 Gran Coupé F36 : 420d 140 kW 2015–2020, 420d xDrive 140 kW 2015–2020.
  • BMW Série 5 F10 : 518d 110 kW 2014–2016, 520d 120 kW 2010–2016, 520d 140 kW 2014–2016, 520d 155 kW 2013–2016, 520d xDrive 120 kW 2013–2016, 520d xDrive 140 kW 2014–2016, 520d xDrive 155 kW 2013–2016.
  • BMW Série 5 F90, G30 : 520d 120 kW 2016–2023, 520d 140 kW 2016–2023.
  • BMW Série 5 Touring F11 : 518d 110 kW 2014–2017, 518d 120 kW 2014–2017, 520d 120 kW 2010–2017, 520d 140 kW 2014–2017, 520d 155 kW 2014–2017, 520d xDrive 120 kW 2013–2017, 520d xDrive 140 kW 2014–2017, 520d xDrive 155 kW 2014–2017.
  • BMW Série 5 Touring G31 : 520d 140 kW 2017–2019.
  • BMW X3 F25 : sDrive18d 110 kW 2014–2017, xDrive20d 140 kW 2014–2017.
  • BMW X3 F97, G01, G08 : sDrive18d 100 kW 2018–2020, sDrive18d 110 kW 2018–2020, xDrive20d 140 kW 2017–2020.
  • BMW X3 Fourgon G01 : sDrive18d 110 kW 2018-2025, xDrive20d 140 kW 2017-2025.
  • BMW X4 F26 : xDrive20d 140 kW 2014-2018.
  • BMW X4 F98, G02 : xDrive20d 120 kW 2018-2020, xDrive20d 140 kW 2018-2020.

Données techniques

  • Type de pièce : Insert de turbocompresseur CHRA.
  • Roue de compression : Roue de compresseur usinée en billettes.
  • Codes moteur : B47OL, B47 D20.
  • Condition: nouveau.
  • Dimensions: longueur 17 cm, largeur 14,5 cm, hauteur 14,3 cm.
  • Masse: 1950 g.
  • Contrôle technique fourni dans les données sources : Test d'équilibrage TURBOTECHNICS VSR3, test VNT G3-min-Flow et test/programmation de l'actionneur.

Numéros OEM/OE

8570082, 11658570082, 11658570083, 8570082D03, 8570082E04, 8570082F05, 8570082H07, 8570082J08, 8570083, 819976, 819976-0007, 819976-0010, 819976-0012, 819976-0014, 819976-0015, 819976-0016, 819976-0021, 819976-10, 819976-12, 819976-14, 819976-15, 819976-16, 819976-21, 819976-5007, 819976-5007S, 819976-5010, 819976-5010S, 819976-5012, 819976-5012S, 819976-5014, 819976-5014S, 819976-5015, 819976-5015S, 819976-5016, 819976-5016S, 819976-5021, 819976-5021S, 819976-7, 819976-9007, 819976-9007S, 819976-9010, 819976-9010S, 819976-9012, 819976-9012S, 819976-9014, 819976-9014S, 819976-9015, 819976-9015S, 819976-9016, 819976-9016S, 819976-9021, 819976-9021S.

Informations importantes sur le montage

Avant d'installer une nouvelle cartouche, identifiez et corrigez la cause de la panne du turbocompresseur : lubrification insuffisante, présence d'un corps étranger dans le système d'admission ou défaillance de la soupape de ventilation du carter. Vérifiez également l'absence d'obstructions et la propreté du circuit d'huile, l'état du filtre à air et l'étanchéité du système d'admission. Il est recommandé de confier l'installation à un professionnel.

Informations utiles avant l'achat

Il s'agit d'un insert de turbocompresseur CHRA pour certains véhicules BMW équipés de moteurs diesel B47OL ou B47 D20. Il est essentiel de vérifier la compatibilité du numéro de turbocompresseur avec la version, le moteur, la puissance, la transmission et l'année de votre BMW. Avant tout achat, comparez la référence de la pièce avec les références d'origine (OEM/OE) indiquées dans la description.

Les informations les plus importantes

  • Cartouche CHRA avec roue de compresseur usinée.
  • Les applications incluent, entre autres, la BMW Série 3 Gran Turismo F34 320d xDrive 140 kW 2015–2025.
  • Codes moteur indiqués dans les données sources : B47OL et B47 D20.
  • Dimensions : 17 × 14,5 × 14,3 cm ; poids 1950 g.
  • Avant l'installation, il est nécessaire de vérifier la cause de la panne précédente du turbocompresseur ainsi que l'état des systèmes d'huile et d'admission.

Contenu de l'ensemble

Le contenu du kit doit être vérifié à partir des photos et de l'offre. Les données sources indiquent que vous recevrez exactement les articles présentés sur les photos.

Foire aux questions

Comment vérifier si une pièce est compatible ?

Comparez la référence du turbocompresseur ou de la cartouche d'origine avec la liste complète des références OEM/OE figurant dans la description. Vérifiez également le modèle BMW, la plateforme, la version du moteur, la puissance, la transmission et l'année.

Le produit est-il prêt à être assemblé ?

Avant l'installation, vérifiez la cause de la panne du turbocompresseur, le niveau et la propreté de l'huile, le filtre à air et l'étanchéité du système d'admission. L'installation doit être effectuée par un centre de service qualifié.

L'offre comprend-elle un ensemble complet ?

La composition détaillée du lot n'est pas précisée. L'offre comprend les articles présentés sur les photos ; veuillez donc vérifier le contenu de la livraison avant l'achat.

Pourquoi acheter chez Multigenus est-il avantageux ?

  • Livraison depuis un entrepôt européen pour certaines offres
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  • Le produit est décrit de manière à faciliter le choix de la bonne variante.