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Insert de turbocompresseur CHRA pour moteurs 1.3
Cet insert de turbocompresseur CHRA est conçu pour certains véhicules équipés d'un moteur diesel quatre cylindres de 1,3 litre (1 248 cm³) développant 75 ch. Ce produit est destiné à la réparation ou à la remise à neuf complète du turbocompresseur.
Cette cartouche est compatible avec le turbocompresseur GT1238SZ et le système de refroidissement d'huile. Elle est notamment compatible avec les modèles Peugeot Bipper, Citroën Nemo, Fiat, Ford, Lancia, Chevrolet et Vauxhall listés ci-dessous.
Application
- Chevrolet Aveo III 1.3 D, à partir de 2011
- Citroën Nemo 1.3 HDi, 10/2010–12/2019
- Fiat 500 1.3 D Multijet, de 2009
- Fiat Fiorino 1.3 D Multijet, à partir de 2005
- Fiat Grande Punto 1.3 Multijet, de 2005
- Fiat Panda 1.3 D Multijet, 06/2006–12/2012
- Ford KA 1.3 TDCi, à partir de 2009
- Lancia Musa 1.3 Multijet, de 2006
- Lancia Ypsilon 1.3 Multijet, à partir de 2006
- Peugeot Bipper 1.3 HDi, 10/2010–12/2019
- Opel Corsa D 1.3 CDTi, 07/2006–08/2014
- Vauxhall Meriva B 1.3 CDTi, 06/2010–10/2013
Données techniques
- Type de pièce : Cartouche CHRA de turbocompresseur
- Modèle de turbocompresseur : GT1238SZ
- Cylindrée : 1,3 l/1248 cm³
- Nombre de cylindres : 4
- Puissance : 75 ch
- Refroidissement du turbocompresseur : huile
- Dimensions du produit : 15 × 15 × 15 cm
- Poids indiqué pour le produit : 1300 g
Numéros OEM/OE confirmés
860259, 860345, 860551, 1539469
Numéros de référence supplémentaires et codes de conformité
825246, 75BHP, 55212338, 55216669, 55221180, 55231037, 1819894, 55237520, 55253504, 55270402, 71724492, 71724956, 93195857, 825246-1, 825246-2, 1610428080, 1613360880, 799171-1, 799171-0001, 799171-5001S, 825246-0001, 799171-2, 799171-0002, 799171-5002S, 825246-0002, 9S516K682BA, 9S51-6K682-BA, DS516K682AA, DS51-6K682-AA
Avant tout achat, comparez la référence de la cartouche ou du turbocompresseur installé avec celles indiquées dans l'offre et vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, moteur et année). L'installation par un professionnel est recommandée.
Informations utiles avant l'achat
Il s'agit d'une cartouche de turbocompresseur CHRA compatible avec certains moteurs 1.3 HDi, 1.3 Multijet, 1.3 CDTi, 1.3 TDCi et 1.3 D. Avant tout achat, veuillez vérifier la compatibilité avec le modèle, l'année et le type de moteur de votre véhicule, ainsi qu'avec la référence de votre ancien turbocompresseur ou cartouche.
Les informations les plus importantes
- Insert conçu pour le turbocompresseur GT1238SZ avec refroidissement par huile.
- S'applique à certains modèles Peugeot Bipper, Citroën Nemo, Fiat, Ford, Lancia, Chevrolet et Vauxhall.
- Moteur : 1,3 l, 1248 cm³, 4 cylindres, 75 ch.
- Numéros OEM/OE confirmés : 860259, 860345, 860551, 1539469.
Contenu de l'ensemble
- 1 × cartouche de turbocompresseur CHRA
- 2 joints de trou d'huile
- 1 joint torique
- 1 × manuel
- 1 × brochure
Foire aux questions
Comment vérifier si une pièce est compatible ?
Comparez la référence de votre ancien turbocompresseur ou cartouche avec celles indiquées dans l'annonce, puis vérifiez la marque, le modèle, le moteur et l'année de votre véhicule. La cylindrée seule ne suffit pas à confirmer la compatibilité.
Le produit est-il prêt à être assemblé ?
Le fabricant recommande une installation par un professionnel. L'installation doit être effectuée après vérification de la compatibilité de la cartouche avec le turbocompresseur et le véhicule.
L'offre comprend-elle un ensemble complet ?
L'offre comprend la cartouche CHRA et les composants suivants : deux joints d'orifice d'huile, un joint torique, une notice d'utilisation et une brochure. Il ne s'agit pas d'un turbocompresseur complet.
Pourquoi acheter chez Multigenus est-il avantageux ?
- Livraison depuis un entrepôt européen pour certaines offres
- Prix final au sein de l'UE, hors droits de douane et surtaxes à l'importation
- Vous disposez de 14 jours pour retourner le produit, conformément à la législation européenne.
- Assistance avant et après l'achat
- Le produit est décrit de manière à faciliter le choix de la bonne variante.