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CHRA, insert de turbocompresseur pour moteurs Ford 1.0 EcoBoost
Cet insert de turbocompresseur CHRA avec roue de compresseur usinée est conçu pour certains moteurs essence Ford 1.0 EcoBoost de 74 kW (100 ch) et 92 kW (125 ch). Il utilise un refroidissement par eau et huile, un palier lisse et une turbine GTDI12V.
Avant tout achat, veuillez comparer la référence du turbocompresseur installé avec celle indiquée dans l'annonce. La compatibilité dépend également du modèle, de l'année, du type de carrosserie et de la puissance du moteur.
Application
- Ford Focus III — 1.0 EcoBoost, 74 kW (100 ch), années modèles 2012–2021; modèles break, hatchback et berlines sélectionnées 2012–2017.
- Ford Focus III — 1.0 EcoBoost, 92 kW (125 ch), modèles 2012–2021 ; break, hatchback et certains modèles berline 2012–2017.
- Ford Fiesta VI — Moteur EcoBoost 1.0, 74 kW (100 ch), 2013–2021, à hayon.
- Ford Fiesta VI — Moteur EcoBoost 1.0, 92 kW (125 ch), 2012–2021, à hayon.
- Ford Fiesta — Moteur 1.0 EcoBoost 100 ch, modèles 2015-2017.
- Ford Focus — Moteur EcoBoost 1.0 de 100 ch, modèles 2015-2018.
- Ford EcoSport — Moteur EcoBoost 1.0 de 100 ch, modèles 2018-2021.
- Ford B-Max — 1.0 EcoBoost 100 ch, 2012-2021.
- Ford C-Max II et Grand C-Max — Moteur EcoBoost 1.0, à partir de 2011.
- Ford Tourneo Connect/Grand Tourneo Connect V408 — Moteur 1.0 EcoBoost 100 CV, 2013-2021.
- Ford Transit Connect — Moteur EcoBoost 1.0, modèles 2013–2017.
Spécifications techniques
- Type de pièce : Cartouche de turbocompresseur CHRA.
- Modèle de turbine : GTDI12V.
- Moteur : Ford 1.0 EcoBoost.
- Puissance d'application : 74 kW (100 CV) ou 92 kW (125 CV).
- Refroidissement : eau et huile.
- Type de palier : palier lisse/palier flottant.
- Roue de compression : Billet.
- Dimensions du produit selon la source : 15 × 15 × 15 cm.
- Poids selon la source : 1840 g.
- Ajustement : spécifique, non universel.
- État : neuf.
Numéros et numéros de référence OEM/OE
Numéros OEM/OE confirmés : 2082181, 2008150, 2008152, 2254343, 1808411, 1808366, 2082254, 1761178, 1761181, 1799836, 1799852, CM5G6K682GB, CM5G6K682GC.
Code de compatibilité supplémentaire : GTDI12V.
La source fournit également les numéros de référence suivants : 2254345, 53420053, CM5G-6K682-GB, CM5G-6K682-GC, CM5G6K682GD, CM5G-6K682-GD, CM5G6K682GE, CM5G-6K682-GE, CM5G6K682JB, CM5G-6K682-JB, CM5G6K682HB, CM5G-6K682-HB, CM5G6K682HE, CM5G-6K682-HE, RMCM5G6K682GD, RMCM5G-6K682-GD, CM5G6K682EC, CM5G-6K682-EC, CM5G6K682GA, CM5G-6K682-GA.
Informations sur l'assemblage
Avant de remplacer le turbocompresseur, il est impératif d'identifier et de corriger la cause de la panne de l'ancien, comme un manque de lubrification, la présence d'un corps étranger dans le système d'admission ou un dysfonctionnement de la soupape de ventilation du carter. L'installation doit être effectuée par un professionnel.
Offre non valable pour la vente ou l'utilisation sur les véhicules immatriculés en Californie ou dans l'État de New York.
Informations utiles avant l'achat
Il s'agit d'une cartouche de turbocompresseur CHRA pour certains véhicules Ford 1.0 EcoBoost, notamment les Focus, Fiesta, EcoSport, B-Max, C-Max, Tourneo Connect et Transit Connect. Veuillez vérifier la référence de votre turbocompresseur et sa compatibilité avec votre modèle, année, type de carrosserie et cylindrée avant de commander.
Les informations les plus importantes
- Cartouche CHRA avec roue de compression usinée, palier lisse et refroidissement par eau et huile.
- Les applications incluent les moteurs EcoBoost 1.0 de 100 et 125 ch.
- Les numéros OEM/OE répertoriés incluent, sans toutefois s'y limiter, 2082181, 2008150, 2008152, CM5G6K682GB et CM5G6K682GC.
- La compatibilité n'est pas universelle - veuillez comparer la référence avant l'achat.
Contenu de l'ensemble
La source ne précise pas le contenu complet du kit. L'offre comprend l'article visible sur les photos ; il convient de vérifier le contenu exact avant l'achat.
Foire aux questions
Comment vérifier si une pièce est compatible ?
Comparez la référence du turbocompresseur installé avec celles indiquées dans l'offre et vérifiez la compatibilité avec votre Ford (modèle, année, type de carrosserie et puissance du moteur). En cas de doute, référez-vous à la référence de la pièce pour faire votre choix.
Le produit est-il prêt à être assemblé ?
La source ne précise pas l'étendue des préparatifs nécessaires à l'installation. Celle-ci doit être effectuée par un spécialiste, et la cause de la panne du turbocompresseur précédent doit être éliminée avant l'installation.
L'offre comprend-elle un ensemble complet ?
La source ne confirme pas la présence d'un ensemble complet ni ne fournit de liste détaillée des composants. Il est conseillé de vérifier le contenu de l'offre à partir des photos et des informations avant tout achat.
Pourquoi acheter chez Multigenus est-il avantageux ?
- Livraison depuis un entrepôt européen pour certaines offres
- Prix final au sein de l'UE, hors droits de douane et surtaxes à l'importation
- Vous disposez de 14 jours pour retourner le produit, conformément à la législation européenne.
- Assistance avant et après l'achat
- Le produit est décrit de manière à faciliter le choix de la bonne variante.