- 🚚Expédié depuis un entrepôt européen
- 💶Prix final — sans frais de douane/import dans l’UE
- ⚡Livraison rapide : 2–5 jours ouvrés (selon le pays)
- 🔎Suivi après expédition
- ↩️Retour sous 14 jours (droit de l’UE)
- 🛡️Responsabilité vendeur 24 mois
- 💬Support avant et après achat
- ✅ Offre vérifiée — conforme
- 🧾Description & photos claires
- 🧩Choix de variante simple
- 📦Emballage sûr
- ⭐Bon choix “pour maintenant”
Turbocompresseur double KP39 + K04 pour moteur OM651
Le système de suralimentation R2S, composé de deux turbocompresseurs (KP39-0106 et K04-0086), est conçu pour le moteur diesel OM651DE22LA. Il est notamment spécifié dans les données techniques de certains modèles Mercedes Vito 108 CDI, 110 CDI et 112 CDI (à partir de 2010), ainsi que de certains modèles Mercedes Classe C. W202, Classe E W210 et Sprinter 211 CDI et 413.
Avant tout achat, veuillez comparer le numéro du turbocompresseur installé et les données du moteur. Ce produit n'est pas universel.
Spécifications techniques
- Type de pièce : biturbocompresseur R2S
- Modèles de turbocompresseurs : KP39-0106 + K04-0086
- Code moteur : OM651DE22LA
- Type de carburant : Diesel
- Refroidissement: huile
- Type de roulement : palier lisse/palier flottant
- Type d'actionneur : vide
- Ajuster: non universel
- Condition: nouveau
- Finition: mat
- Dimensions de l'emballage : 53 × 39 × 25 cm
- Poids du colis : 15,3 kg
Application
- Mercedes Vito 108 CDI, 110 CDI, 112 CDI — moteur OM 651 DE 22 LA, à partir de 2010
- Mercedes Classe C W202 — Moteur OM651DE22LA, datant de 2010 selon les données sources
- Mercedes Classe E W210 — Moteur OM 651 DE 22 LA, datant de 2010 selon les données sources
- Mercedes Sprinter 211 CDI et 413 - Moteur OM 651 DE 22 LA, à partir de 2010
Matériaux élémentaires
- Carter de turbine : fonte ductile QT450-10, résistant à des températures jusqu'à 700 °C selon les données du produit
- Roue de turbine : alliage d'acier K418, résistant à l'oxydation et aux températures jusqu'à 900 °C selon les données du produit
- Carter du compresseur : aluminium ZL104
- Roue de compresseur : pales en aluminium moulé
Numéros OEM/OE confirmés
- 651-090-57-80
- 10009880036
- 651-090-57-80-80
Numéros de référence et codes de recherche
Les données produit incluent également les numéros de référence suivants : 1000-988-0036, 6510906380, A6510906380, 6510905380, A6510905380, 6510905780, A6510905780, 6510900980, A6510900980, 10009880019, 10009700074, 10009880074, 1000-970-0074, 1000-988-0074, 53049880086, 5304-988-0086, 54399880106, 5439-988-0106 et 8299297624.
Codes de support d'application : 108 CDI, 110 CDI, 112 CDI.
Informations sur l'assemblage
Avant tout achat, veuillez vérifier la référence du turbocompresseur installé. Le fournisseur recommande une installation par un technicien qualifié. Avant l'installation, contrôlez l'alimentation en huile, l'état et la propreté du filtre à air, ainsi que l'étanchéité du système.
Informations utiles avant l'achat
L'offre concerne le turbocompresseur biturbo KP39 + K04 pour certaines versions des Mercedes Vito 108 CDI, 110 CDI et 112 CDI équipées du moteur OM651DE22LA. Les données sources incluent également la Mercedes Classe C. W202, Classe E W210 et Sprinter 211 CDI et 413. La compatibilité doit être confirmée en fonction du code moteur et du numéro du turbocompresseur précédemment installé.
Les informations les plus importantes
- Modèles de turbocompresseurs : KP39-0106 + K04-0086.
- Actionneur de type refroidissement à huile et à vide.
- Palier lisse/palier flottant.
- Dimensions du colis : 53 × 39 × 25 cm ; poids du colis : 15,3 kg.
- Ce produit n'est pas destiné à un usage universel.
Contenu de l'ensemble
Selon les données du produit, le kit comprend : 1 × turbocompresseur double, 1 × joint de bride, 4 × joints d'orifice d'huile, 1 × manuel, 1 × livret et 1 × autocollant.
Foire aux questions
Comment vérifier si une pièce est compatible ?
Veuillez comparer le code moteur, le modèle du véhicule, la version du moteur et la référence du turbocompresseur installé. Pour ce produit, les références clés sont OM651DE22LA et les numéros 651-090-57-80, 10009880036 et 651-090-57-80-80.
Le produit est-il prêt à être assemblé ?
Le fabricant recommande une installation par un professionnel. Avant l'installation, vérifiez le niveau d'huile, la propreté du filtre à air et l'étanchéité du système.
L'offre comprend-elle un ensemble complet ?
La source mentionne un double turbocompresseur, un joint de bride, quatre joints d'orifice d'huile, des instructions, une brochure et un autocollant.
Pourquoi acheter chez Multigenus est-il avantageux ?
- Livraison depuis un entrepôt européen pour certaines offres
- Prix final au sein de l'UE, hors droits de douane et surtaxes à l'importation
- Vous disposez de 14 jours pour retourner le produit, conformément à la législation européenne.
- Assistance avant et après l'achat
- Le produit est décrit de manière à faciliter le choix de la bonne variante.