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CARACTÉRISTIQUES
Nom de marque: AUCUN
Pays/Région de fabrication: CN
Produit chimique très préoccupant: Aucun
Numéro de pièce interchangeable: 651-090-57-80
Hauteur de l'article: 25 cm
Longueur de l'article: 53 cm
Poids de l'article: 15280g
Largeur de l'article: 39 cm
Numéro de pièce du fabricant: 10009880036
Origine: Chine continentale
Autre numéro de pièce: 1000-988-0036
Caractéristiques spéciales: Ouais
Applications :
2010- pour Mercedes W202 Classe C avec OM651DE22LA R2S
2010- pour Mercedes Classe E W210 Moteur OM 651 DE 22 LA
2010-pour Mercedes Sprinter 211 CDI CDI/413 moteur OM 651 DE 22 LA
2010-pour Mercedes Vito 108 CDI CDI/110 CDI/112 moteur OM 651 DE 22 LA
Remplacement & Numéro de pièce :
10009880036, 1000-988-0036, 651-090-57-80, 651-090-57-80-80,
6510900880, 6510900980, A6510900980, 10009880019,
6510905380, 651-090-53-80, 651090538080, 651-090-53-80-80,
6510905780, A6510905780, 651090578080, A651090578080,
6510906380, 651-090-63-80, 651090638080, 651-090-63-80-80,
8299297624, 829-929-7624, A6510906380, A651090638080,
10009700074, 10009880074, 1000-970-0074, 1000-988-0074,
53049880086, 5304-988-0086, 54399880106, 5439-988-0106,
651090098080, 651-090-09-80, 651-090-09-80-80, A651090098080,
651090638087, 651-090-63-80-87, A6510905380, A651090538080,
Spécification:
Code moteur : OM651DE22LA
Modèle Turbo : KP39-0106 + K04-0086
Type de refroidissement : Refroidissement à l'huile
Type de carburant : Diesel
Type de palier : Palier lisse/Palier flottant
Compatibilité universelle : Non
Finition : mate
Type d'actionneur : Actionneur à vide
Type de turbo : Individuel
État : 100 % neuf
Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos.
Dimensions de l'emballage : 53*39*25 cm
Poids du colis : 15,3 kg
Emballage inclus:
1x biturbocompresseur
1 joint de bride
4 joints d'orifice d'huile
1 manuel
1x Brochure
1 autocollant
Caractéristiques:
* Matériau du produit
1. Carter de turbine : Fonte ductile QT450-10, résistante à des températures jusqu'à 700 °C
2. Roue de turbine en acier : alliage K418 - haut stabilité et résistance à l'oxydation en haut jusqu'à 900 °C
3. Carter du compresseur : aluminium ZL104 léger
4. Roue de compresseur : Pales en aluminium moulé – étanchéité à l'air supérieure & résistance à la corrosion
* Produit Caractéristiques
1. Qualité et dimensions d'origine, avec peu de modifications.
2. Solide expérience dans la production de turbocompresseurs et usine propre
3. Joint d'étanchéité à grande vitesse et jeu de précision
* Avantage technologique :
1. Test d'équilibrage à 100 % par TURBOTECHNICS VSR3
2. Essais du turbocompresseur VNT à débit minimal G3
3. Testeur/programmeur d'actionneurs avancé
Note:
* Veuillez confirmer la référence de votre turbo d'origine avant l'achat.
L'installation par un professionnel est fortement recommandée.
* Avant Lors de l'installation, veuillez vérifier que le niveau d'huile est suffisant, que le filtre à air et le réservoir d'essence sont propres et que l'étanchéité du réservoir d'essence est assurée.
2010- pour Mercedes W202 Classe C avec OM651DE22LA R2S
2010- pour Mercedes Classe E W210 Moteur OM 651 DE 22 LA
2010-pour Mercedes Sprinter 211 CDI CDI/413 moteur OM 651 DE 22 LA
2010-pour Mercedes Vito 108 CDI CDI/110 CDI/112 moteur OM 651 DE 22 LA
Remplacement & Numéro de pièce :
10009880036, 1000-988-0036, 651-090-57-80, 651-090-57-80-80,
6510900880, 6510900980, A6510900980, 10009880019,
6510905380, 651-090-53-80, 651090538080, 651-090-53-80-80,
6510905780, A6510905780, 651090578080, A651090578080,
6510906380, 651-090-63-80, 651090638080, 651-090-63-80-80,
8299297624, 829-929-7624, A6510906380, A651090638080,
10009700074, 10009880074, 1000-970-0074, 1000-988-0074,
53049880086, 5304-988-0086, 54399880106, 5439-988-0106,
651090098080, 651-090-09-80, 651-090-09-80-80, A651090098080,
651090638087, 651-090-63-80-87, A6510905380, A651090538080,
Spécification:
Code moteur : OM651DE22LA
Modèle Turbo : KP39-0106 + K04-0086
Type de refroidissement : Refroidissement à l'huile
Type de carburant : Diesel
Type de palier : Palier lisse/Palier flottant
Compatibilité universelle : Non
Finition : mate
Type d'actionneur : Actionneur à vide
Type de turbo : Individuel
État : 100 % neuf
Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos.
Dimensions de l'emballage : 53*39*25 cm
Poids du colis : 15,3 kg
Emballage inclus:
1x biturbocompresseur
1 joint de bride
4 joints d'orifice d'huile
1 manuel
1x Brochure
1 autocollant
Caractéristiques:
* Matériau du produit
1. Carter de turbine : Fonte ductile QT450-10, résistante à des températures jusqu'à 700 °C
2. Roue de turbine en acier : alliage K418 - haut stabilité et résistance à l'oxydation en haut jusqu'à 900 °C
3. Carter du compresseur : aluminium ZL104 léger
4. Roue de compresseur : Pales en aluminium moulé – étanchéité à l'air supérieure & résistance à la corrosion
* Produit Caractéristiques
1. Qualité et dimensions d'origine, avec peu de modifications.
2. Solide expérience dans la production de turbocompresseurs et usine propre
3. Joint d'étanchéité à grande vitesse et jeu de précision
* Avantage technologique :
1. Test d'équilibrage à 100 % par TURBOTECHNICS VSR3
2. Essais du turbocompresseur VNT à débit minimal G3
3. Testeur/programmeur d'actionneurs avancé
Note:
* Veuillez confirmer la référence de votre turbo d'origine avant l'achat.
L'installation par un professionnel est fortement recommandée.
* Avant Lors de l'installation, veuillez vérifier que le niveau d'huile est suffisant, que le filtre à air et le réservoir d'essence sont propres et que l'étanchéité du réservoir d'essence est assurée.