
- 🚚Expédié depuis un entrepôt européen
- 💶Prix final — sans frais de douane/import dans l’UE
- ⚡Livraison rapide : 2–5 jours ouvrés (selon le pays)
- 🔎Suivi après expédition
- ↩️Retour sous 14 jours (droit de l’UE)
- 🛡️Responsabilité vendeur 24 mois
- 💬Support avant et après achat
- ✅ Offre vérifiée — conforme
- 🧾Description & photos claires
- 🧩Choix de variante simple
- 📦Emballage sûr
- ⭐Bon choix “pour maintenant”
Un jeu de 2 disques ventilés Ø256 mm avec plaquettes avant assure un remplacement direct et un refroidissement efficace du système de freinage sur de nombreux modèles populaires.
Compatibilité (avant) : Audi A2 2000-2005, Seat Toledo Mk II 1998-2004, Skoda Fabia I 2005-2008, Fabia II 2006-2014, Skoda Octavia I 1998-2010, Skoda Roomster 2006-2015, VW Golf Mk IV 1997-2006, VW Polo IV. 2001-2012.
Contenu du kit :
- 2 disques de frein ventilés (avant)
- 4 plaquettes de frein (avant)
- Instructions d'installation incluses
- Ensemble d'éléments de montage et de lubrifiants
Paramètres du disque de frein :
- Matériau : fer/alliage
- Type : ventilé
- Diamètre extérieur : 256 mm
- Hauteur totale : 36,9 mm
- Épaisseur nominale : 22 mm
- Diamètre de la bride de fixation : 100 mm (5 trous)
- Finition : revêtement anticorrosion noir
- Type de surface de freinage : non directionnelle/non directionnelle
- ABS : sans anneau de modelage
- Beary : pas de kit de roulement
- Code OE/Référence : 1J0615301D, 1J0615301L, 6R0615301, 5Z0615301B, 1JE615301, 8Z0615301D, 8Z0615301B
Paramètres des plaquettes de frein :
- Type : coussinets avant
- Matériau : à bas point de fusion (faible teneur en métal)
- Support : Rondelles et matériel de montage inclus ; graisse incluse
- Capteur d'usure électronique inclus
- Dimensions des mâchoires (approximatives) : largeur 146 mm, hauteur 54,7 mm, épaisseur 18,5 mm (± tolérances)
- Revêtement : acier
- Dimensions principales : côtés gauche et droit identiques
Remarque : Ce kit est une pièce de rechange, et non une pièce d'origine. Les instructions de montage sont incluses. Un rodage des freins peut être nécessaire après l'installation. Si des vibrations apparaissent après l'installation, un réajustement est probablement nécessaire. L'installation par un professionnel est recommandée. Avant l'achat, veuillez vérifier la référence d'origine et l'état de votre véhicule. Informations complémentaires incluses : conformité à la norme IATF 16949, homologation CE (ECE) – disponibilité des modèles homologués – et un jeu de plaquettes et disques contrôlé.