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CARACTÉRISTIQUES
Nom de marque: AUCUN
Pays/Région de fabrication: CN
Produit chimique très préoccupant: Aucun
Hauteur de l'article: 7 cm
Longueur de l'article: 13 cm
Poids de l'article: 100 g
Largeur de l'article: 12 cm
Origine: Chine continentale
Caractéristiques spéciales: Ouais
Numéro de pièce d'origine :
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Application:
pour Citroën Berlingo II 75 CV 55 kW 1.6 HDI 75 FAP DV6ETED4 2008-
pour Citroën C3 75 CV 55 kW 1.6 HDI 75 FAP DV6ETED M 2008-
pour Citroën C-Élysée 92 ch 68 kW 1.6 HDI 90 FAP DV6ETED M 2002-
pour Citroën DS 3 92 ch 68 kW 1.6 HDI 90 FAP DV6ETED M 2009-
pour Ford Fiesta VIII 95 ch 70 kW 1.6 TDCi TZJA/FoMoCo 2010-
pour Peugeot 207/2008 68 ch 50 kW 1.4 HDI 68 FAP DV6ETED4 2012-
pour Peugeot 208/308 92 ch 68 kW 1.6 HDI 92 FAP DV6ETED M 2012-
pour Ford M-Max C-Max Focus 92 ch 68 kW 1.6 TDCi DV6D 2008-
Spécification:
État : Neuf
Quantité : 1
Note:
* Veuillez confirmer la référence de votre turbo d'origine avant l'achat.
L'installation par un professionnel est fortement recommandée.
*Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause de la panne du turbo doit être analysée et éliminée (e.g. alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, ventilation du carter défectueuse, etc.) !
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Application:
pour Citroën Berlingo II 75 CV 55 kW 1.6 HDI 75 FAP DV6ETED4 2008-
pour Citroën C3 75 CV 55 kW 1.6 HDI 75 FAP DV6ETED M 2008-
pour Citroën C-Élysée 92 ch 68 kW 1.6 HDI 90 FAP DV6ETED M 2002-
pour Citroën DS 3 92 ch 68 kW 1.6 HDI 90 FAP DV6ETED M 2009-
pour Ford Fiesta VIII 95 ch 70 kW 1.6 TDCi TZJA/FoMoCo 2010-
pour Peugeot 207/2008 68 ch 50 kW 1.4 HDI 68 FAP DV6ETED4 2012-
pour Peugeot 208/308 92 ch 68 kW 1.6 HDI 92 FAP DV6ETED M 2012-
pour Ford M-Max C-Max Focus 92 ch 68 kW 1.6 TDCi DV6D 2008-
Spécification:
État : Neuf
Quantité : 1
Note:
* Veuillez confirmer la référence de votre turbo d'origine avant l'achat.
L'installation par un professionnel est fortement recommandée.
*Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause de la panne du turbo doit être analysée et éliminée (e.g. alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, ventilation du carter défectueuse, etc.) !