Saltar a información del producto
1 con 11

MXR

Zawór regulacji ciśnienia paliwa 2.0 HDI TDCi

Zawór regulacji ciśnienia paliwa 2.0 HDI TDCi

Precio habitual 509,00 zł
Precio habitual 0,00 zł Precio promocional 509,00 zł
En venta Agotado
Con impuestos incluidos. Detalles de envío

Mostrar datos completos
🔥 Bestseller esta semana
🔒 Compra sin riesgo en la UE
  • 🚚Enviado desde almacén europeo
  • 💶Precio final — sin aduanas ni tasas de importación en la UE
  • Entrega rápida: 2–5 días laborables (según el país)
  • 🔎Seguimiento tras el envío
  • ↩️Devolución en 14 días (ley de la UE)
  • 🛡️Responsabilidad del vendedor 24 meses
  • 💬Soporte antes y después de la compra
⭐ Por qué elegir este producto
  • Oferta verificada — coincide
  • 🧾Descripción y fotos claras
  • 🧩Elección de variante fácil
  • 📦Embalaje seguro
  • Buena elección “para ahora”

Zawór regulacji ciśnienia paliwa do silników 2.0

Zawór regulacji ciśnienia paliwa, określany w źródle także jako zawór sterowania ilością paliwa, jest przeznaczony do wybranych układów paliwowych silników wysokoprężnych 2.0 HDI, 2.0 TDCi oraz 2.0 D Multijet. Zastosowanie obejmuje wybrane modele Citroën, Ford, Peugeot, Volvo i Fiat.

Przed zakupem należy porównać numer zamontowanej części oraz dane silnika z informacjami w tabeli zastosowań. Występowanie danego modelu na liście nie zastępuje weryfikacji po numerze części.

Numery części

Potwierdzone numery OEM/OE:

  • 5WS40008Z
  • 5WS40380
  • A2C27100268
  • 40008
  • 40380
  • 27100268
  • 9685705080
  • 9662021580
  • 5WS40008
  • 1541974
  • 13150352
  • X39800300018Z
  • 39800300018

Zastosowanie

Citroën — silnik 2.0 HDi, 1997 cm³

  • C4 I 2.0 HDi, 100 kW / 136 KM, 11.2004–2011
  • C4 Coupé (LA_) 2.0 HDi, 100 kW / 136 KM, 11.2004–2010
  • C4 Grand Picasso (UA_) 2.0 HDi 138, 100 kW / 136 KM, 10.2006–2014
  • C4 Picasso I 2.0 HDi 138, 100 kW / 136 KM, 02.2007–2013
  • C5 (DC_) 2.0 HDi, 80 kW / 109 KM, 03.2001–08.2004
  • C5 (RC_) 2.0 HDi, 100 kW / 136 KM, od 09.2004
  • C5 (RD_) 2.0 HDi, 100 kW / 136 KM, od 02.2008
  • C5 Break (RE_) 2.0 HDi, 100 kW / 136 KM, od 09.2004
  • C5 Break (RD_) 2.0 HDi, 100 kW / 136 KM, od 02.2008
  • C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi, 100 kW / 136 KM, od 2006
  • Dispatch 2.0 HDi, 88 kW / 120 KM lub 100 kW / 136 KM, od 2007

Fiat — silnik 2.0 D Multijet, 1997 cm³

  • Scudo (270_) 2.0 D Multijet, 88 kW / 120 KM lub 100 kW / 136 KM, od 2007
  • Ulysse 2.0 D Multijet, 88 kW / 120 KM lub 100 kW / 136 KM, 2006–2011

Ford — silnik 2.0 TDCi, 1997 cm³

  • C-Max 2.0 TDCi, 100 kW / 136 KM, 2007–2010
  • Focus Mk2 2.0 TDCi, 98 kW / 133 KM lub 100 kW / 136 KM, 2004–2010
  • Focus C-Max 2.0 TDCi, 98 kW / 133 KM lub 100 kW / 136 KM, 2003–2007
  • Galaxy 2.0 TDCi, 100 kW / 136 KM, 2007–2015
  • Kuga I 2.0 TDCi, 100 kW / 136 KM, 2008–2012
  • Mondeo IV 2.0 TDCi, 100 kW / 136 KM, 2007–2015
  • S-Max 2.0 TDCi, 100 kW / 136 KM, 2006–2014

Peugeot — silnik 2.0 HDi, 1997 cm³

  • 307 (3A/C) 2.0 HDi 135, 100 kW / 136 KM, od 10.2003
  • 307 Break (3E) 2.0 HDi 135, 100 kW / 136 KM, od 02.2004
  • 407 (6D_) 2.0 HDi 135, 100 kW / 136 KM, od 05.2004
  • 407 Coupé (6C_) 2.0 HDi, 100 kW / 136 KM, od 10.2005
  • 407 SW (6E_) 2.0 HDi 135, 100 kW / 136 KM, od 05.2004
  • 607 (9D, 9U) 2.0 HDI, 100 kW / 136 KM, od 09.2005
  • 807 (E) 2.0 HDI, 100 kW / 136 KM, 2006–2009
  • Expert / Expert Tepee 2.0 HDi, 88 kW / 120 KM lub 100 kW / 136 KM, od 2007

Volvo — silnik 2.0 D, 1997 cm³

  • C30 2.0 D, 100 kW / 136 KM, 2006–2012
  • S40 2.0 D, 100 kW / 136 KM, 2004–2010
  • V50 2.0 D, 100 kW / 136 KM, 2004–2010

Informacje pomocne przed zakupem

To zawór regulacji ciśnienia paliwa do wybranych samochodów Citroën, Ford, Peugeot, Volvo i Fiat z silnikami 2.0 HDi, 2.0 TDCi, 2.0 D Multijet lub 2.0 D o pojemności 1997 cm³. Dobór należy potwierdzić po numerze części, modelu, roczniku, mocy silnika i oznaczeniu jednostki.

Najważniejsze informacje

  • Typ części: zawór regulacji ciśnienia paliwa / zawór sterowania ilością paliwa.
  • Zastosowanie obejmuje wybrane układy paliwowe silników wysokoprężnych 2.0.
  • Obsługiwane wartości mocy podane w źródle to 80, 88, 98 i 100 kW, zależnie od modelu.
  • Przed zamówieniem należy porównać numer obecnej części z podanymi numerami OEM/OE.

Zawartość zestawu

Źródło produktu nie określa szczegółowo zawartości zestawu. Zakres oferty należy zweryfikować przed zakupem.

Najczęściej zadawane pytania

Jak sprawdzić, czy część pasuje?

Należy porównać numer zamontowanego zaworu z numerami OEM/OE podanymi w opisie oraz sprawdzić markę, model, rocznik, wersję silnika, moc i pojemność. W przypadku wątpliwości warto skonsultować dobór na podstawie numeru części.

Czy produkt jest gotowy do montażu?

Źródło nie podaje informacji o przygotowaniu produktu do montażu ani o dodatkowych elementach instalacyjnych. Sposób wymiany należy ustalić zgodnie z procedurą właściwą dla danego pojazdu.

Czy oferta obejmuje komplet?

Źródło nie potwierdza szczegółowego składu kompletu. Przed zakupem należy zweryfikować, jakie elementy obejmuje oferta.

Dlaczego warto kupić w Multigenus?

  • Wysyłka z europejskiego magazynu dla wybranych ofert
  • Cena końcowa na terenie UE bez dopłat celnych i importowych
  • 14 dni na zwrot zgodnie z prawem UE
  • Wsparcie przed i po zakupie
  • Produkt opisany tak, aby ułatwić dobór odpowiedniego wariantu