- 🚚Enviado desde almacén europeo
- 💶Precio final — sin aduanas ni tasas de importación en la UE
- ⚡Entrega rápida: 2–5 días laborables (según el país)
- 🔎Seguimiento tras el envío
- ↩️Devolución en 14 días (ley de la UE)
- 🛡️Responsabilidad del vendedor 24 meses
- 💬Soporte antes y después de la compra
- ✅ Oferta verificada — coincide
- 🧾Descripción y fotos claras
- 🧩Elección de variante fácil
- 📦Embalaje seguro
- ⭐Buena elección “para ahora”
Wkład CHRA turbosprężarki Fiat Doblo 1.9 JTD
Nowy wkład CHRA do turbosprężarki typu RHF4/VL25 przeznaczony do wybranych wersji Fiata Doblo 1.9 JTD Multijet 8V o mocy 74 kW z lat 2003–2007. Produkt jest przeznaczony do naprawy lub odbudowy kompletnej turbosprężarki.
Zastosowanie
- Fiat Doblo 1.9 JTD Multijet 8V, 74 kW, lata 2003–2007
- Fiat Idea 1.9 JTD Multijet 8V, 74 kW, lata 2003–2007
- Fiat Punto II 1.9 JTD Multijet 8V, 74 kW, lata 2003–2005
- Lancia Musa 1.9 8V Multijet 8V, 74 kW, lata 2003–2007
Dane techniczne
- Typ części: wkład CHRA / cartridge turbosprężarki
- Oznaczenia turbosprężarki: RHF4, VL25, RHF4HVL25
- Typ łożyska: łożysko ślizgowe (journal bearing)
- Stan według danych źródłowych: nowy, fabrycznie wyważony
- Deklarowane wymiary: 15 × 15 × 15 cm
- Deklarowana masa: 1400 g
Numery referencyjne podane w źródle
71785096, 71793616, 55223446, 55223928, VL35, 71791451, 55181245, 55192810, 71783881, VL25, RHF4HVL25. Przed zakupem należy porównać numer starego wkładu lub turbosprężarki z numerami podanymi w ofercie.
Źródło zaleca profesjonalny montaż. W danych produktu wskazano również dołączenie instrukcji.
Informacje pomocne przed zakupem
Wkład CHRA RHF4/VL25 jest przeznaczony do wybranych turbosprężarek stosowanych w Fiacie Doblo, Fiacie Idea, Fiacie Punto II oraz Lancii Musa z silnikiem 1.9 JTD Multijet 8V o mocy 74 kW. Przed zamówieniem porównaj oznaczenie starego wkładu lub turbosprężarki z numerami referencyjnymi podanymi w ofercie.
Najważniejsze informacje
- Wkład CHRA do turbosprężarki RHF4/VL25.
- Zastosowanie obejmuje wybrane modele Fiat Doblo, Fiat Idea, Fiat Punto II i Lancia Musa.
- Obsługiwany silnik według źródła: 1.9 JTD Multijet 8V, 74 kW.
- Zastosowano łożysko ślizgowe (journal bearing).
- Produkt jest przeznaczony do naprawy lub odbudowy kompletnej turbosprężarki.
Zawartość zestawu
Źródło wskazuje, że otrzymasz elementy dokładnie jak na zdjęciu oferty oraz instrukcję. Szczegółowy zakres widocznych elementów należy zweryfikować przed zakupem na aktualnym zdjęciu produktu.
Najczęściej zadawane pytania
Jak sprawdzić, czy część pasuje?
Porównaj oznaczenie starego wkładu lub turbosprężarki z numerami referencyjnymi: 71785096, 71793616, 55223446, 55223928, VL35, 71791451, 55181245, 55192810, 71783881, VL25 i RHF4HVL25. Uwzględnij również model samochodu, silnik 1.9 JTD Multijet 8V, moc 74 kW oraz rocznik.
Czy produkt jest gotowy do montażu?
Źródło określa produkt jako nowy i fabrycznie wyważony, ale zaleca profesjonalny montaż. Przed instalacją należy zweryfikować zgodność wkładu oraz zakres prac naprawczych.
Czy oferta obejmuje komplet?
Oferta dotyczy wkładu CHRA do naprawy lub odbudowy kompletnej turbosprężarki. Źródło nie potwierdza, że obejmuje kompletną turbosprężarkę.
Dlaczego warto kupić w Multigenus?
- Wysyłka z europejskiego magazynu dla wybranych ofert
- Cena końcowa na terenie UE bez dopłat celnych i importowych
- 14 dni na zwrot zgodnie z prawem UE
- Wsparcie przed i po zakupie
- Produkt opisany tak, aby ułatwić dobór odpowiedniego wariantu