- 🚚Enviado desde almacén europeo
- 💶Precio final — sin aduanas ni tasas de importación en la UE
- ⚡Entrega rápida: 2–5 días laborables (según el país)
- 🔎Seguimiento tras el envío
- ↩️Devolución en 14 días (ley de la UE)
- 🛡️Responsabilidad del vendedor 24 meses
- 💬Soporte antes y después de la compra
- ✅ Oferta verificada — coincide
- 🧾Descripción y fotos claras
- 🧩Elección de variante fácil
- 📦Embalaje seguro
- ⭐Buena elección “para ahora”
Uniwersalna turbosprężarka T3/T4 T04E
Uniwersalna turbosprężarka T3/T4 T04E z turbiną o A/R 0,57 i chłodzeniem olejowym. Produkt jest przeznaczony do zastosowań wymagających dopasowania do konkretnego układu dolotowego, wydechowego i olejowego. Źródło wskazuje kompatybilność z silnikami 1,5–2,5 l, zarówno 4-, jak i 6-cylindrowymi, jednak w niektórych pojazdach może być wymagana modyfikacja.
Turbosprężarka ma przyłącze dolotowe turbiny T3/T4 z czterootworowym układem śrub oraz standardowy, pięciootworowy kołnierz wylotowy turbiny T3. Konstrukcja wykorzystuje łożysko ślizgowe oraz oporowe 270 stopni. Wastegate nie jest dołączony do turbosprężarki.
Specyfikacja techniczna
- Typ: T3/T4 T04E, turbosprężarka uniwersalna
- Chłodzenie: olejowe
- Typ łożyska: floating bearing / journal bearing
- Łożysko oporowe: 270 stopni
- Wastegate: brak
- Maksymalne ciśnienie: 18 PSI / 1,2 bar
- Deklarowana moc: do ponad 400 HP
- Zakres zastosowania według źródła: silniki 1,5–2,5 l, 4- lub 6-cylindrowe
- Trim kompresora: 48,1
- A/R kompresora: 0,5
- Średnica indukcyjna kompresora: 52,7 mm
- Średnica eksdysera kompresora: 76 mm
- Trim turbiny: 74,2
- A/R turbiny: 0,57
- Średnica indukcyjna turbiny: 64,8 mm
- Średnica eksdysera turbiny: 55,8 mm
- Wlot wydechowy turbiny: 45 mm / 87 mm
- Wylot kompresora: 42 mm średnicy wewnętrznej, 52 mm średnicy zewnętrznej
- Wlot kompresora: 68 mm średnicy wewnętrznej, 77 mm średnicy zewnętrznej
- Wlot oleju: M12 × 1,25
- Wylot oleju: 2 × M8 × 1,25
- Przyłącze dolotowe turbiny: T3/T4, kołnierz czterootworowy
- Kołnierz wylotowy turbiny: standardowy T3, układ pięciootworowy
Materiały i kontrola techniczna według danych źródłowych
- Obudowa turbiny: żeliwo sferoidalne QT450-10, odporność temperaturowa do 700°C
- Koło turbiny: stalowy stop K418, stabilność oksydacyjna i odporność do 900°C
- Obudowa kompresora: aluminium L104
- Koło i łopatki kompresora: odlewane aluminium
- Według źródła produkt przechodzi test wyważenia TURBOTECHNICS VSR3.
Wymiary i masa
- Rozmiar produktu podany w źródle: 23 × 22 × 18 cm
- Wymiary podane w danych specyfikacji: wysokość 24 cm, długość 30 cm, szerokość 27 cm
- Masa produktu podana w danych specyfikacji: 7850 g
- Masa opakowania podana w źródle: 7620 g
Wskazówki dotyczące montażu
Turbosprężarka nie jest przypisana do konkretnego modelu pojazdu. Przed zakupem należy porównać wymiary, kołnierze, przyłącza olejowe oraz pozostałe parametry z układem w pojeździe. Montaż powinien uwzględniać prawidłowe uszczelnienie układu wydechowego, położenie przewodu spływu oleju poniżej turbosprężarki oraz stan układu dolotowego i smarowania.
Źródło zaleca wymianę lub sprawdzenie filtra powietrza i oleju silnikowego. Przed montażem nowej turbosprężarki należy ustalić i usunąć przyczynę awarii poprzedniej, taką jak niewystarczające smarowanie, ciała obce w dolocie lub niesprawna wentylacja skrzyni korbowej. Zalecany jest montaż przez profesjonalistę.
Numery OEM/OE
Brak potwierdzonego numeru OEM/OE dla tego produktu.
Informacje pomocne przed zakupem
To uniwersalna turbosprężarka T3/T4 T04E chłodzona olejem, przeznaczona do zastosowań w silnikach o pojemności 1,5–2,5 l. Nie jest to część przypisana do konkretnej marki ani modelu samochodu. Przed zakupem sprawdź zgodność kołnierzy, przyłączy, wymiarów oraz przestrzeni montażowej. W niektórych pojazdach może być konieczna modyfikacja.
Najważniejsze informacje
- A/R turbiny wynosi 0,57, a A/R kompresora 0,5.
- Przyłącze dolotowe turbiny ma układ T3/T4 z czterema otworami, a kołnierz wylotowy turbiny jest standardu T3 z pięcioma otworami.
- Turbosprężarka jest chłodzona olejem, ma łożysko ślizgowe i oporowe 270 stopni.
- Produkt nie ma wastegate.
- Źródło podaje zastosowanie dla silników 1,5–2,5 l oraz maksymalne ciśnienie 18 PSI / 1,2 bar.
Zawartość zestawu
Źródło nie podaje szczegółowej zawartości zestawu. Zakres oferty należy zweryfikować przed zakupem; w danych produktu potwierdzona jest turbosprężarka.
Najczęściej zadawane pytania
Jak sprawdzić, czy część pasuje?
Porównaj parametry swojej instalacji z danymi produktu: kołnierze T3/T4 i T3, wymiary, przyłącza olejowe oraz wymagania silnika. Produkt jest uniwersalny, dlatego w niektórych pojazdach może wymagać modyfikacji.
Czy produkt jest gotowy do montażu?
Źródło zaleca profesjonalny montaż. Przed instalacją należy sprawdzić układ dolotowy i olejowy, wymienić lub skontrolować olej oraz filtr powietrza i usunąć przyczynę awarii poprzedniej turbosprężarki.
Czy oferta obejmuje komplet?
Źródło nie określa szczegółowo zawartości kompletu i nie potwierdza obecności dodatkowych elementów, takich jak wastegate. Zakres zestawu należy zweryfikować przed zakupem.
Dlaczego warto kupić w Multigenus?
- Wysyłka z europejskiego magazynu dla wybranych ofert
- Cena końcowa na terenie UE bez dopłat celnych i importowych
- 14 dni na zwrot zgodnie z prawem UE
- Wsparcie przed i po zakupie
- Produkt opisany tak, aby ułatwić dobór odpowiedniego wariantu