- 🚚Enviado desde almacén europeo
- 💶Precio final — sin aduanas ni tasas de importación en la UE
- ⚡Entrega rápida: 2–5 días laborables (según el país)
- 🔎Seguimiento tras el envío
- ↩️Devolución en 14 días (ley de la UE)
- 🛡️Responsabilidad del vendedor 24 meses
- 💬Soporte antes y después de la compra
- ✅ Oferta verificada — coincide
- 🧾Descripción y fotos claras
- 🧩Elección de variante fácil
- 📦Embalaje seguro
- ⭐Buena elección “para ahora”
Turbosprężarka GT35 GT3582 do zastosowań uniwersalnych
Turbosprężarka GT35 GT3582 z kołnierzem wydechowym T3, obudową sprężarki A/R 0,70 i obudową turbiny A/R 0,63. Produkt jest przeznaczony do uniwersalnych zastosowań w silnikach 4- i 6-cylindrowych o pojemności 2,5–6,0 l. W zależności od pojazdu może wymagać modyfikacji układu montażowego oraz dopasowania pozostałych elementów instalacji.
Źródło wskazuje zastosowanie między innymi w silnikach Honda K20, H22 i F22, Nissan SR20DET oraz RB20/RB25, Toyota 1JZ/2JZ i 7MGTE, a także w wybranych konfiguracjach GM SBC, LSx oraz Ford 4.6 i 5.0. Są to zastosowania wymagające indywidualnej weryfikacji parametrów i miejsca montażu.
Specyfikacja techniczna
| Typ | GT35 GT3582 |
|---|---|
| Kołnierz wlotu spalin | T3 |
| Kołnierz wylotu spalin | 4-śrubowy |
| A/R turbiny | 0,63 |
| A/R sprężarki | 0,70 |
| Trim turbiny | 84,2 |
| Średnica indukcyjna turbiny | 68 mm |
| Średnica wyjściowa turbiny | 62,4 mm |
| Trim sprężarki | 56,9 |
| Średnica indukcyjna sprężarki | 61,5 mm |
| Średnica wyjściowa sprężarki | 81,5 mm |
| Wlot sprężarki | 4 cale (103,5 mm) |
| Wylot sprężarki | 2,5 cala (63,6 mm) |
| Łożyskowanie | Floating/Journal Bearing |
| Łożysko oporowe | 270° |
| Chłodzenie | olejowe i wodne |
| Wastegate | brak w zestawie / W/O Wastegate |
| Deklarowany zakres mocy | do 600 HP |
| Maksymalne ciśnienie | 22 PSI |
| Przyłącze oleju zasilające | M10 × 7/16-24 |
| Przyłącze oleju spustowe | M14.1 oraz 2 × M8 × 1.25 |
| Przyłącze wody | M14 × 1.5 |
| Wymiary produktu | 27 × 24 × 23 cm |
| Masa produktu | 9 kg |
| Stan | nowy |
Materiały
- Obudowa turbiny: żeliwo sferoidalne QT450-10.
- Koło turbiny: stalowy stop K418.
- Obudowa sprężarki: aluminium ZL104.
- Koło i łopatki sprężarki: aluminium odlewane.
Ważne informacje montażowe
To turbosprężarka o uniwersalnym zastosowaniu, a nie część przypisana do jednego modelu samochodu. Przed zakupem należy sprawdzić dostępne miejsce, zgodność kołnierzy, przyłączy i przewodów oraz możliwość wykonania wymaganych modyfikacji. Oferta nie obejmuje przewodów zasilania i spływu oleju, kolektora turbiny, sterownika doładowania, układu dolotowego, intercoolera ani strojenia ECU.
Przed montażem należy ustalić przyczynę awarii poprzedniej turbosprężarki i ją usunąć. Źródło zaleca również wymianę filtra powietrza oraz oleju silnikowego i kontrolę drożności przewodu spływu oleju. W silnikach benzynowych wymagane jest zastosowanie chłodzenia wodnego zgodnie z konfiguracją pojazdu. Montaż powinien zostać wykonany z uwzględnieniem zaleceń producenta pojazdu i turbosprężarki.
Oznaczenie OEM/OE
- GT3582 | 2.5L-6.0L
Informacje pomocne przed zakupem
Przed zakupem turbosprężarki GT35 GT3582 do silnika 4- lub 6-cylindrowego sprawdź wymiary, kołnierz T3, przyłącza oleju i wody oraz dostępne miejsce w komorze silnika. Produkt ma uniwersalne zastosowanie i może wymagać modyfikacji zależnych od konkretnego pojazdu.
Najważniejsze informacje
- Typ GT35 GT3582, kołnierz wydechowy T3 i wylot spalin 4-śrubowy.
- A/R turbiny wynosi 0,63, a A/R sprężarki 0,70.
- Chłodzenie turbosprężarki jest olejowe i wodne.
- Wersja bez wastegate; deklarowany zakres wynosi do 600 HP.
- Wymiary produktu to 27 × 24 × 23 cm, a masa wynosi 9 kg.
Zawartość zestawu
W zestawie znajduje się 1 turbosprężarka, 2 uszczelki kołnierzy oraz 2 uszczelki przewodów zasilania i spływu oleju. Przewody, kolektor, sterownik doładowania, intercooler i pozostałe elementy instalacji nie są wymienione jako zawartość zestawu.
Najczęściej zadawane pytania
Jak sprawdzić, czy część pasuje?
Porównaj parametry turbosprężarki z konfiguracją silnika i pojazdu: kołnierz T3, wymiary, średnice wlotu i wylotu sprężarki, przyłącza oleju i wody oraz dostępne miejsce montażowe. Wymienione zastosowania dla silników Honda, Nissan, Toyota, GM i Ford wymagają indywidualnego potwierdzenia.
Czy produkt jest gotowy do montażu?
Oferta obejmuje turbosprężarkę i wskazane uszczelki, ale nie zawiera wszystkich elementów potrzebnych do instalacji. Ze względu na uniwersalny charakter produktu może być konieczne wykonanie modyfikacji oraz zastosowanie dodatkowych przewodów i podzespołów.
Czy oferta obejmuje komplet?
Oferta obejmuje turbosprężarkę, 2 uszczelki kołnierzy i 2 uszczelki przewodów olejowych. Nie obejmuje przewodów olejowych, kolektora, intercoolera, sterownika doładowania ani układu dolotowego.
Dlaczego warto kupić w Multigenus?
- Wysyłka z europejskiego magazynu dla wybranych ofert
- Cena końcowa na terenie UE bez dopłat celnych i importowych
- 14 dni na zwrot zgodnie z prawem UE
- Wsparcie przed i po zakupie
- Produkt opisany tak, aby ułatwić dobór odpowiedniego wariantu