- 🚚Enviado desde almacén europeo
- 💶Precio final — sin aduanas ni tasas de importación en la UE
- ⚡Entrega rápida: 2–5 días laborables (según el país)
- 🔎Seguimiento tras el envío
- ↩️Devolución en 14 días (ley de la UE)
- 🛡️Responsabilidad del vendedor 24 meses
- 💬Soporte antes y después de la compra
- ✅ Oferta verificada — coincide
- 🧾Descripción y fotos claras
- 🧩Elección de variante fácil
- 📦Embalaje seguro
- ⭐Buena elección “para ahora”
Turbosprężarka GT30 GT3037 GT3076 z kołnierzem T3
Uniwersalna turbosprężarka do silników 4- lub 6-cylindrowych o pojemności 2,5–3,0 l. Model wykorzystuje standardowy kołnierz dolotowy spalin T3, czterootworowy kołnierz wylotowy oraz chłodzenie olejem i cieczą.
Według danych źródłowych turbosprężarka może zapewnić potencjał do 500 HP, zależnie od zastosowania, konfiguracji silnika i prawidłowego strojenia. Nie jest to część przypisana do jednego konkretnego modelu pojazdu — przed zakupem należy sprawdzić wymiary, sposób mocowania, dostępne miejsce oraz wymagania układu olejowego i chłodzenia.
Specyfikacja techniczna
- Typ: turbosprężarka uniwersalna
- Oznaczenia modelu: GT30, GT3037, GT3076
- Potwierdzone numery OEM/OE: GT3037, GT3076
- Zastosowanie: silniki 4- i 6-cylindrowe o pojemności 2,5–3,0 l
- Potencjał mocy: do 500 HP, zależnie od zastosowania i strojenia
- Chłodzenie: olej + ciecz
- Łożyskowanie: łożysko ślizgowe
- Wastegate: zewnętrzny
- Łożysko oporowe: 270°
- Kołnierz wlotu spalin: standard T3
- Kołnierz wylotu spalin: 4-otworowy
Parametry strony turbiny
- Trim turbiny: 74,2
- Średnica inducer koła turbiny: 64,8 mm
- Średnica exducer koła turbiny: 55,8 mm
- Turbine A/R: 0,82
Parametry strony sprężarki
- Compressor trim: 48,1
- Średnica inducer koła sprężarki: 52,7 mm
- Średnica exducer koła sprężarki: 76 mm
- Compressor A/R: 0,6
Materiały i wymiary opakowania
- Obudowa turbiny: żeliwo sferoidalne QT450-10
- Koło turbiny: stop K418
- Obudowa sprężarki: aluminium ZL104
- Koło sprężarki: odlewane łopatki aluminiowe
- Wymiary opakowania: 30 × 28 × 24 cm
- Masa opakowania: 8750 g
Ważne informacje montażowe
Przed zamówieniem należy potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem i silnikiem. Jest to turbosprężarka uniwersalna, dlatego zakres wymaganych modyfikacji zależy od indywidualnej konfiguracji samochodu. Zalecany jest profesjonalny montaż.
Przed instalacją należy ustalić przyczynę awarii poprzedniej turbosprężarki i ją usunąć. Źródło zaleca między innymi wymianę filtra powietrza i oleju silnikowego oraz sprawdzenie przewodu spływu oleju. W samochodach benzynowych należy zastosować układ chłodzenia wodnego. Wylot spalin powinien być szczelnie połączony przez spawanie.
Informacja prawna: produkt nie jest przeznaczony do sprzedaży ani użytkowania w pojazdach zarejestrowanych w Kalifornii lub stanie Nowy Jork.
Informacje pomocne przed zakupem
To uniwersalna turbosprężarka GT30 GT3037 GT3076 z kołnierzem T3, przeznaczona do sprawdzenia w silnikach 4- lub 6-cylindrowych o pojemności 2,5–3,0 l. Przed zakupem porównaj sposób mocowania, kołnierze, wymiary, miejsce montażu oraz wymagania chłodzenia i smarowania z konfiguracją swojego pojazdu.
Najważniejsze informacje
- Chłodzenie olejem i cieczą, łożysko ślizgowe oraz zewnętrzny wastegate.
- Standardowy kołnierz dolotowy spalin T3 i czterootworowy kołnierz wylotowy.
- Parametry A/R: 0,82 po stronie turbiny i 0,6 po stronie sprężarki.
- Potencjał do 500 HP zależny od zastosowania, konfiguracji silnika i strojenia.
- Potwierdzone numery OEM/OE: GT3037 i GT3076.
Zawartość zestawu
Oferta obejmuje turbosprężarkę w zakresie przedstawionym dla tego produktu. Szczegółowy zakres akcesoriów należy zweryfikować przed zakupem, ponieważ źródło nie wyszczególnia ich pełnej listy.
Najczęściej zadawane pytania
Jak sprawdzić, czy część pasuje?
Porównaj oznaczenia GT3037 lub GT3076, kołnierz T3, czterootworowy wylot, parametry A/R, wymiary i wymagania chłodzenia z układem w swoim pojeździe. Produkt jest uniwersalny i nie jest przypisany do jednego modelu samochodu.
Czy produkt jest gotowy do montażu?
Źródło nie potwierdza kompletności elementów niezbędnych do montażu. Instalację należy wykonać po sprawdzeniu kompatybilności, przygotowaniu układu olejowego i chłodzenia oraz usunięciu przyczyny awarii poprzedniej turbosprężarki. Zalecany jest profesjonalny montaż.
Czy oferta obejmuje komplet?
Źródło nie podaje szczegółowej listy wszystkich elementów zestawu. Przed zakupem należy zweryfikować, czy zakres oferty odpowiada wymaganiom konkretnej instalacji.
Dlaczego warto kupić w Multigenus?
- Wysyłka z europejskiego magazynu dla wybranych ofert
- Cena końcowa na terenie UE bez dopłat celnych i importowych
- 14 dni na zwrot zgodnie z prawem UE
- Wsparcie przed i po zakupie
- Produkt opisany tak, aby ułatwić dobór odpowiedniego wariantu