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Turbocompresor refrigerado por aceite Universal T3/T4 T04E 0,57 A/R

Turbocompresor refrigerado por aceite Universal T3/T4 T04E 0,57 A/R

Precio habitual 1.989,00 zł
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Turbocompresor universal T3/T4 T04E

El turbocompresor universal T3/T4 T04E cuenta con una turbina de 0,57 A/R y refrigeración por aceite. Está diseñado para aplicaciones que requieren sistemas de admisión, escape y lubricación específicos. Se indica su compatibilidad con motores de 1,5 a 2,5 litros, tanto de 4 como de 6 cilindros, aunque podrían ser necesarias modificaciones en algunos vehículos.

El turbocompresor cuenta con un colector de admisión de turbina T3/T4 con patrón de pernos de cuatro orificios y una brida de escape de turbina T3 estándar con cinco orificios. El diseño utiliza un cojinete liso de 270 grados y un cojinete de empuje de 270 grados. La válvula de descarga no está incluida con el turbocompresor.

Especificaciones técnicas

  • Tipo: T3/T4 T04E, turbocompresor universal
  • Enfriamiento: aceite
  • Tipo de rodamiento: cojinete flotante/cojinete de deslizamiento
  • Cojinete de empuje: 270 grados
  • Válvula de descarga: falta
  • Presión máxima: 18 PSI/1,2 bar
  • Poder declarado: hasta más de 400 CV
  • Ámbito de aplicación por fuente: Motores de 1,5 a 2,5 litros, de 4 o 6 cilindros.
  • Ajuste del compresor: 48.1
  • Compresor A/R: 0,5
  • Diámetro de entrada del compresor: 52,7 mm
  • Diámetro de expulsión del compresor: 76 mm
  • Ajuste de la turbina: 74.2
  • Turbina A/R: 0,57
  • Diámetro de entrada de la turbina: 64,8 mm
  • Diámetro del difusor de la turbina: 55,8 mm
  • Entrada de escape de la turbina: 45 mm/87 mm
  • Salida del compresor: 42 mm de diámetro interior, 52 mm de diámetro exterior
  • Entrada del compresor: 68 mm de diámetro interior, 77 mm de diámetro exterior.
  • Entrada de aceite: M12 × 1.25
  • Salida de aceite: 2 × M8 × 1,25
  • Conexión de entrada de la turbina: Brida de cuatro orificios T3/T4
  • Brida de salida de la turbina: T3 estándar, diseño de cinco hoyos

Control de materiales y técnico según los datos de origen.

  • Carcasa de la turbina: hierro dúctil QT450-10, resistente a temperaturas de hasta 700 °C.
  • Rueda de turbina: aleación de acero K418, estable a la oxidación y resistente hasta 900 °C.
  • Carcasa del compresor: aluminio L104
  • Rueda y aspas del compresor: aluminio fundido
  • Según la fuente, el producto supera la prueba de equilibrio TURBOTECHNICS VSR3.

Dimensiones y peso

  • Tamaño del producto indicado en la fuente: 23 × 22 × 18 cm
  • Dimensiones indicadas en los datos de especificación: altura 24 cm, largo 30 cm, ancho 27 cm
  • El peso del producto se indica en los datos de especificación: 7850 g
  • El peso del embalaje se indica en la fuente: 7620 g

Instrucciones de montaje

El turbocompresor no es específico para un modelo de vehículo concreto. Antes de comprarlo, compare las dimensiones, las bridas, las conexiones de aceite y demás parámetros con el sistema de su vehículo. Para la instalación, tenga en cuenta el correcto sellado del sistema de escape, la ubicación de la línea de retorno de aceite debajo del turbocompresor y el estado de los sistemas de admisión y lubricación.

Se recomienda reemplazar o revisar el filtro de aire y el aceite del motor. Antes de instalar un turbocompresor nuevo, determine y corrija la causa de la falla anterior, como lubricación insuficiente, objetos extraños en el colector de admisión o ventilación defectuosa del cárter. Se recomienda la instalación por un profesional.

Números OEM/OE

No existe un número de pieza OEM/OE confirmado para este producto.


Información útil antes de comprar

Este es un turbocompresor universal T3/T4 T04E refrigerado por aceite, diseñado para motores de 1.5 a 2.5 litros. Esta pieza no es específica para una marca o modelo de vehículo en particular. Antes de comprar, verifique la compatibilidad con bridas, conexiones, dimensiones y espacio de montaje. Es posible que se requieran modificaciones para algunos vehículos.

La información más importante

  • La relación A/R de la turbina es 0,57 y la del compresor es 0,5.
  • El puerto de entrada de la turbina tiene una configuración de cuatro orificios T3/T4, y la brida de salida de la turbina tiene una configuración estándar de cinco orificios T3.
  • El turbocompresor se refrigera con aceite y cuenta con un cojinete liso y un cojinete de empuje de 270 grados.
  • El producto no tiene válvula de descarga.
  • La fuente indica que su aplicación es para motores de 1,5 a 2,5 litros y una presión máxima de 18 PSI/1,2 bar.

Contenido del conjunto

La fuente no proporciona detalles sobre el contenido del kit. Se recomienda verificar el alcance de la oferta antes de la compra; los detalles del producto confirman que se trata de un turbocompresor.

Preguntas frecuentes

¿Cómo puedo comprobar si una pieza encaja?

Compare las especificaciones de su instalación con los datos del producto: bridas T3/T4 y T3, dimensiones, conexiones de aceite y requisitos del motor. Este producto es universal, por lo que podrían ser necesarias modificaciones para algunos vehículos.

¿Está el producto listo para su montaje?

Se recomienda la instalación por un profesional. Antes de la instalación, revise los sistemas de admisión y lubricación, reemplace o inspeccione el filtro de aceite y de aire, y determine la causa de la falla anterior del turbocompresor.

¿La oferta incluye el juego completo?

La fuente no especifica el contenido del kit en detalle ni confirma la presencia de componentes adicionales, como una válvula de descarga. Se recomienda verificar el alcance del kit antes de comprarlo.

¿Por qué merece la pena comprar en Multigenus?

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