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Turbocompresor TD04 Mitsubishi L200, Pajero y L300 2.5 4D56

Turbocompresor TD04 Mitsubishi L200, Pajero y L300 2.5 4D56

Precio habitual 2.009,00 zł
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Turbocompresor TD04 para motor Mitsubishi 2.5 4D56

Turbocompresor TD04 con refrigeración por aceite y líquido, diseñado para determinados modelos Mitsubishi L200, Pajero, Shogun y L300 con motor 2.5 4D56PB o 4D56 de 1993 a 1996. El producto cuenta con un cojinete liso y un cojinete de empuje de 270°.

Antes de comprar, compare el número de turbocompresor instalado, el código del motor y las conexiones. La brida de salida de la turbina tiene un montaje de 3 tornillos, no de 5.

Solicitud

  • mitsubishi l200 2.5, motor 4D56PB/4D56, 1993–1996
  • Mitsubishi Montero 2.5, motor 4D56PB/4D56, 1993–1996
  • Mitsubishi Shogun con motor 4D56PB/4D56, 1993–1996
  • Mitsubishi L300 con motor 4D56PB/4D56, 1993–1996

Datos técnicos

  • Modelo de turbocompresor: TD04
  • Códigos del motor: 4D56PB, 4D56
  • Enfriamiento: aceite + líquido
  • Tipo de rodamiento: cojinete liso
  • Cojinete de empuje: 270°
  • Potencia indicada en los datos de origen: 73 kW/98 CV
  • Brida de entrada de escape: 3 tornillos
  • Brida de salida de escape: 3 tornillos
  • Ajuste universal: NO
  • Condición: nuevo
  • Dimensiones del producto: aprox. 26 × 24 × 22 cm
  • Peso del producto: aprox. 5360 g

Números de pieza y números de referencia

Números OEM/OE confirmados: 49177-01502, 49177, 01502, 49177-01500, 01500.

Otros números de referencia dados en los datos fuente: 49177-01503, 4917701503, 49177-01504, 4917701504, 49177-01505, 4917701505, 49177-01512, 4917701512, 49177-01513, 4917701513, 49177-01514, 4917701514, 49177-01515, 4917701515, MR355220, MR355221, MR355222, MR355223, MD195396, MD194841, MD194842, 49177-01501, 4917701501, 49177-01510, 4917701510, 49177-01511, 4917701511, MD168053, MD168054, MD094740 y MD106720.

Información importante para el montaje

La fuente indica que esta variante cuenta con una carcasa de cojinete refrigerada por aceite y agua. Puede reemplazar al turbocompresor original, que solo se refrigera por aceite, pero en este caso, la conexión de líquido debe estar cerrada. Antes de la instalación, se debe determinar y corregir la causa de la falla del turbocompresor anterior, como lubricación insuficiente, un cuerpo extraño en el sistema de admisión o ventilación defectuosa del cárter. Se recomienda la instalación por un especialista.

Parámetros de diseño dados en la fuente

  • Carcasa de la turbina: hierro dúctil QT450-10
  • Rueda de turbina: aleación de acero K418
  • Carcasa del compresor: aluminio ZL104
  • Rueda del compresor: aspas de aluminio fundido

Información útil antes de comprar

Esta oferta aplica al turbocompresor TD04 para ciertos modelos Mitsubishi L200, Pajero, Shogun y L300 2.5 con motor 4D56PB/4D56 fabricados entre 1993 y 1996. Los factores de verificación más importantes son el código del motor, el número de turbocompresor existente y las bridas de 3 pernos. Esta variante no está diseñada para aplicaciones universales.

La información más importante

  • Refrigeración por aceite y líquido, cojinete deslizante y de empuje de 270°.
  • Las bridas de entrada y salida del escape tienen cada una 3 tornillos.
  • Entre las aplicaciones se incluyen los motores 4D56PB/4D56 de determinados modelos Mitsubishi de 1993 a 1996.
  • Los números OEM/OE confirmados incluyen 49177-01502, 49177, 01502, 49177-01500 y 01500.

Contenido del conjunto

Recibirás las piezas que se muestran en la foto de la oferta.Antes de la compra, conviene verificar el alcance detallado del kit, ya que los datos de origen no especifican elementos de montaje adicionales.

Preguntas frecuentes

¿Cómo puedo comprobar si una pieza encaja?

Compare el número de turbocompresor instalado, el código de motor 4D56PB/4D56, el modelo y año del vehículo, y verifique si las conexiones tienen bridas de 3 pernos. Si reemplaza un turbocompresor refrigerado únicamente por aceite, considere cerrar la conexión de líquido.

¿Está el producto listo para su montaje?

La fuente recomienda la instalación profesional. Antes de instalar un nuevo turbocompresor, es necesario identificar y corregir la causa de la falla de la pieza anterior, así como verificar la compatibilidad de las conexiones y el alcance del trabajo.

¿La oferta incluye el juego completo?

La fuente no incluye una lista completa de componentes adicionales. El alcance debe confirmarse a partir de la fotografía de la oferta y la información de venta.

¿Por qué merece la pena comprar en Multigenus?

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  • Precio final dentro de la UE, excluidos los aranceles aduaneros y los recargos de importación.
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  • Soporte antes y después de la compra
  • El producto se describe de forma que facilita la elección de la variante correcta.