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Turbocompresor T70 para motores de 1.8 a 3.0 litros.
Turbocompresor universal T70 para aplicaciones con colector de admisión con brida T3. Su diseño de doble entrada incorpora refrigeración por aceite, cojinete liso y puertos de aceite externos M12x1.25 y 2xM8x1.25. Este producto está diseñado para motores de 1.8L a 3.0L. Según la aplicación y la configuración, el fabricante especifica que el turbocompresor puede alcanzar hasta 600 CV.
Debido a la naturaleza universal de este producto, es posible que se requieran modificaciones en el sistema de algunos vehículos. Se recomienda la selección e instalación por parte de un especialista en sobrealimentadores. Las instrucciones de instalación no están incluidas.
Especificaciones técnicas
- Tipo: T70, doble desplazamiento
- Cojinete: cojinete de deslizamiento/cojinete flotante
- Enfriamiento: aceite
- Brida del lado de escape: T3 estándar, doble espiral
- Brida de salida del tubo de bajada: Banda V
- Partida: Banda en V de 2,5 pulgadas
- Válvula de descarga: falta
- Conexión de aceite: M12×1.25 y 2×M8×1.25
- Material de la carcasa de la turbina: hierro dúctil QT450-10
- Material de la rueda de la turbina: aleación K418
- Material de la carcasa del compresor: aluminio ZL104
- Material de la rueda del compresor: fundición de aluminio
- Dimensiones: 34 × 30 × 25 cm
- Masa: 20 kg
Parámetros de la rueda del compresor
- Recortar: 57
- Diámetro del inductor: 56,6 mm
- Diámetro del difusor: 75 mm
- ARKANSAS: 0,82
Parámetros de la rueda de la turbina
- Recortar: 62
- Diámetro del inductor: 74,4 mm
- Diámetro del difusor: 58,4 mm
- ARKANSAS: 0,70
Solicitud y selección
Este turbocompresor está diseñado para uso universal en motores de 1.8 a 3.0 litros con colector T3. Antes de comprarlo, verifique la compatibilidad de la brida, las conexiones de aceite, el espacio de montaje y el sistema de escape con su vehículo. La potencia de salida depende de la aplicación y de una correcta puesta a punto.
Designación de uso confirmada
- 1,8 L-3,0 L
Información útil antes de comprar
Este es un turbocompresor universal T70 de doble entrada con brida T3, diseñado para motores de 1.8 a 3.0 litros. Antes de comprarlo, verifique la compatibilidad del colector, la salida de la abrazadera en V, las conexiones de aceite y el espacio disponible en su vehículo. Algunas aplicaciones pueden requerir modificaciones en el sistema.
La información más importante
- Brida del colector: estándar T3, de doble entrada.
- Salida del tubo de bajada: abrazadera en V de 2,5 pulgadas.
- Refrigeración por aceite, cojinete de deslizamiento/flotante.
- El kit del turbocompresor no incluye válvula de descarga.
- Parámetros A/R: 0,82 en el lado del compresor y 0,70 en el lado de la turbina.
Contenido del conjunto
Según la fuente, se incluyen las juntas necesarias. Se recomienda verificar la lista detallada de componentes antes de la instalación. No se incluyen instrucciones de instalación.
Preguntas frecuentes
¿Cómo puedo comprobar si una pieza encaja?
Comparación de motores y rangos de 1.8L a 3.0L, brida de colector T3, salida V-band de 2.5" y puertos de aceite M12x1.25 y 2xM8x1.25. Dado que se trata de un producto universal, es posible que se requieran modificaciones para su vehículo específico. Consulte a un especialista en turbocompresores para la selección.
¿Está el producto listo para su montaje?
El turbocompresor tiene conexiones y bridas específicas, pero su instalación requiere la verificación de todo el sistema. Se recomienda la instalación por parte de un profesional; las instrucciones de instalación no están incluidas.
¿La oferta incluye el juego completo?
Según la fuente, se incluyen las juntas necesarias. No se especifican otros componentes, por lo que conviene verificar el resto del suministro antes de la compra.
¿Por qué merece la pena comprar en Multigenus?
- Envíos desde almacén europeo para ofertas seleccionadas.
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- Soporte antes y después de la compra
- El producto se describe de forma que facilita la elección de la variante correcta.