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Turbocompresor K04-001 para motores 1.8T
El turbocompresor K04-001 con rueda compresora mecanizada está diseñado para reemplazar ciertos turbocompresores K03-052 y K03-053 utilizados en motores 1.8T. Cuenta con refrigeración por aceite y líquido, un cojinete liso y un cojinete de empuje de 270 grados.
Antes de comprar, compare el número de pieza del turbocompresor instalado con el del modelo K04-001 y tenga en cuenta la diferencia en el tamaño de la entrada del compresor. El modelo K04-001 tiene una entrada de 48,7 mm, mientras que los turbocompresores K03-052 y K03-053 tienen una entrada de 45 mm. Puede ser necesario modificar la manguera de admisión o utilizar una manguera de silicona.
Solicitud
- Audi A3: Motores AGU, ALN, ARZ de 110 kW/150 CV, año 1996-2003; Motores AUQ, ARZ, APP 132 kW/180 CV, año 1996-2003.
- Audi TT: Motores AUQ de 132 kW/180 CV, años 1998–2006.
- Volkswagen Escarabajo: Motor de 1.8 litros y 5 válvulas, 1996–2009.
- Volkswagen Golf, Bora y Jetta: Motores AUQ y ARZ, años 2000-2009.
- Volkswagen New Beetle: Motor de 1,8 litros y 5 válvulas, 2000-2005.
- Seat Ibiza: Motor de 1.8 litros y 5 válvulas, 1996–2009.
- Seat León: Motores AJQ, APP, ARY, AUQ 132 kW/180 HP, años 1998–2006.
- Skoda Octavia: Motor AUQ de 132 kW/180 CV, años 2001–2005.
Datos técnicos
| Modelo de turbocompresor | K04-001 |
| Tipo | Turbocompresor único |
| Motor | 1.8L-5V |
| Códigos del motor | AJQ, APP, AUM, AUQ, ARY |
| Entrada del compresor | 48,7 mm |
| Salida del compresor | 52 mm |
| Enfriamiento | Aceite y líquido |
| Tipo de rodamiento | Cojinete liso/flotante |
| Cojinete de empuje | 270 grados |
| Poder otorgado en la fuente | 162 kW/220 CV |
| Condición | Nuevo |
| Finalizar | Mate |
Materiales y construcción
- Carcasa de la turbina: acero aleado con silicio-molibdeno.
- Rueda de turbina: aleación K419.
- Rueda de compresión: Rueda de aluminio forjado mecanizado por CNC a partir de un bloque sólido.
- Junta de aceite: anillo de sellado de acero.
Números OEM/OE
K04-001, K03-052, K03-053, 53049500001, 53039700052, 53039880052, 53039880094, 5303-970-0053, 53039880053, 53039880058, 06A145681H, 06A145702P, 06A145704S, 145681, 145702, 145704.
Información importante para el montaje
Antes de comprar, confirme el número de pieza original del turbocompresor. Esta es una actualización K04-001 para los modelos K03-052 y K03-053, por lo que algunas aplicaciones podrían requerir modificaciones en el colector de admisión. Se recomienda la instalación por un técnico cualificado. Antes de instalar un turbocompresor nuevo, determine y corrija la causa de la falla del anterior, como lubricación insuficiente, un cuerpo extraño en el sistema de admisión o un sistema de ventilación del cárter defectuoso.
Información útil antes de comprar
Este producto está diseñado para determinados vehículos Audi, Volkswagen, Seat y Skoda con motores 1.8T, y como kit de adaptación para los turbocompresores K03-052 y K03-053. Confirme la compatibilidad verificando el número de pieza original, el código del motor y el tamaño del colector de admisión. El K04-001 tiene una entrada de compresor de 48,7 mm, por lo que podría requerir modificaciones en la admisión en comparación con el K03, que tiene una entrada de 45 mm.
La información más importante
- Modelo de turbocompresor: K04-001.
- La entrada del compresor mide 48,7 mm y la salida 52 mm.
- La refrigeración se realiza mediante aceite y líquido.
- Se utilizaron un cojinete liso/flotante y un cojinete de empuje de 270 grados.
- Este producto está diseñado para determinados motores de 1.8L-5V y no es de ajuste universal.
Contenido del conjunto
La oferta incluye las piezas que se muestran en la imagen del producto. Por favor, verifique el contenido detallado de la variante elegida antes de comprar.
Preguntas frecuentes
¿Cómo puedo comprobar si una pieza encaja?
Compare el número de serie del turbocompresor original, el código del motor, el modelo y el año del vehículo, y verifique las dimensiones del tubo de admisión. Si reemplaza un K03-052 o K03-053 por un K04-001, deberá tener en cuenta la entrada del compresor, que es más grande: 48,7 mm en lugar de 45 mm.
¿Está el producto listo para su montaje?
La instalación requiere verificación de compatibilidad y puede requerir la modificación del conducto de admisión. Se recomienda la instalación y la resolución de problemas del turbocompresor anterior por parte de un profesional.
¿La oferta incluye el juego completo?
El fabricante no proporciona una lista detallada de los componentes del kit. Recibirá las piezas que se muestran en la imagen del producto; le recomendamos verificar el alcance exacto antes de realizar la compra.
¿Por qué merece la pena comprar en Multigenus?
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- Soporte antes y después de la compra
- El producto se describe de forma que facilita la elección de la variante correcta.