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Turbocompresor GT3582 para motores de 4 y 6 cilindros.
El turbocompresor universal GT3582 cuenta con una rueda compresora mecanizada, una carcasa de turbina de silicio-molibdeno y un puerto de escape T3. Está diseñado para motores de 4 y 6 cilindros de 2.5 a 6.0 litros. Es posible que se requieran modificaciones en la instalación según el vehículo y el compartimento del motor.
El turbocompresor utiliza un cojinete liso, refrigeración por agua y aceite, y un cojinete de empuje de 270 grados. El diseño no incluye válvula de descarga, por lo que antes de comprarlo, verifique el método de control de presión de sobrealimentación requerido y su compatibilidad con el sistema de su vehículo.
Especificaciones técnicas
| Tipo | GT3582, uso universal |
|---|---|
| Conexión de entrada de gases de escape | T3 |
| Brida de salida de escape | 4 hoyos |
| Ajuste de la turbina | 84.2 |
| turbina A/R | 0,63 |
| Diámetro del inductor de la turbina | 68 mm |
| Diámetro de la extrusora de turbina | 62,4 mm |
| Ajuste del compresor | 56.9 |
| Compresor A/R | 0,70 |
| Diámetro del inductor del compresor | 61,5 mm |
| Diámetro de la extrusora del compresor | 81,5 mm |
| Entrada de aire del compresor | 4 pulgadas, 103,5 mm |
| Salida del compresor | 2,5 pulgadas, 63,6 mm |
| Tipo de rodamiento | Cojinete flotante/de deslizamiento, cojinete liso |
| Cojinete de empuje | 270° |
| Enfriamiento | Agua y aceite |
| Compuerta de descarga | Falta |
| Conexión de suministro de petróleo | M10 × 7/16-24 |
| Conexión de drenaje de aceite | M14.1 y 2 × M8 × 1.25 |
| Conexión de agua | M14 × 1.5 |
| Presión máxima | 22 PSI |
| Potencial de energía declarado | Hasta 600 CV |
| Finalizar | Mate |
| Condición | Nuevo |
Materiales y construcción
- Carcasa de turbina de silicio-molibdeno.
- Rueda de turbina fabricada en aleación K419.
- Rueda de compresión de aluminio forjado fresada por CNC.
- Anillo de sellado de aceite de acero de alta velocidad.
Información importante sobre el montaje
Antes de comprar, asegúrese de que su vehículo tenga espacio suficiente para instalar el turbocompresor y verifique todas las dimensiones y conexiones. Este es un producto universal, y el alcance de las modificaciones necesarias depende del vehículo específico. Se recomienda la instalación por un profesional.
Durante la instalación, asegúrese de una lubricación adecuada, ajuste la presión del aceite y oriente la línea de retorno de aceite por debajo del turbocompresor. Para motores de gasolina, se recomienda la refrigeración por agua. Antes de instalar un turbocompresor nuevo, determine y corrija la causa del daño al anterior, como lubricación insuficiente, objetos extraños en el sistema de admisión o ventilación defectuosa del cárter.
Números OEM/OE confirmados
No existe un número de pieza OEM/OE confirmado para este producto.
Código de búsqueda adicional
GT3582 - Código de soporte, no un número OEM/OE.
Información útil antes de comprar
El turbocompresor GT3582 es un componente universal para motores de 4 y 6 cilindros con una cilindrada de 2,5 a 6,0 litros.No es específico para ningún vehículo. Antes de realizar el pedido, verifique la brida T3, las dimensiones, las conexiones de aceite y agua, el espacio disponible y los requisitos del sistema de carga. Este producto no incluye válvula de descarga integrada.
La información más importante
- Brida de entrada de escape: T3; salida de escape: 4 orificios.
- La relación A/R de la turbina es 0,63 y la del compresor es 0,70.
- El turbocompresor se refrigera con agua y aceite.
- El producto cuenta con una rueda de compresión fresada y un cojinete liso con un cojinete de empuje de 270 grados.
- El ámbito de aplicación declarado incluye motores de 4 y 6 cilindros de 2,5 a 6,0 litros y de hasta 600 CV.
Contenido del conjunto
La oferta incluye el turbocompresor y los accesorios que se muestran en la foto. El contenido exacto del envío debe verificarse antes de la compra, según la presentación del producto.
Preguntas frecuentes
¿Cómo puedo comprobar si una pieza encaja?
Por favor, compare las especificaciones con los requisitos de su vehículo: tipo de brida T3, dimensiones, diámetros de entrada y salida, conexiones de aceite y agua, y espacio disponible. Este es un turbocompresor universal, por lo que podrían ser necesarias modificaciones para su vehículo específico.
¿Está el producto listo para su montaje?
La fuente no confirma la instalación sin trabajos adicionales. Antes de la instalación, es necesario preparar el sistema según los requisitos del vehículo, asegurar una lubricación y refrigeración adecuadas, y analizar la causa de la falla anterior del turbocompresor. Se recomienda la instalación por un profesional.
¿La oferta incluye el juego completo?
El paquete incluye el producto y los accesorios que se muestran en la imagen. Dado que no se proporciona una lista detallada de los componentes, le rogamos que verifique el contenido del paquete antes de realizar la compra.
¿Por qué merece la pena comprar en Multigenus?
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- El producto se describe de forma que facilita la elección de la variante correcta.