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Turbocompresor GT1544V para motores 1.6 HDi
Turbocompresor tipo GT1544V/GT15V diseñado para determinados motores diésel de 1,6 l, incluidas las unidades DV6TED4 y D4164T, W16 y DV6TED18. La fuente indica su uso en automóviles Citroën, Peugeot, Ford, Volvo, Mazda y MINI.
Este producto está disponible en diversas configuraciones, incluyendo refrigeración por aceite, cojinetes lisos o flotantes y actuador de vacío. La potencia máxima declarada es de hasta 109 CV. Antes de adquirirlo, compare el número de pieza del turbocompresor instalado con los datos del motor.
Datos técnicos
- Tipo de turbocompresor: GT1544V/GT15V
- Tipo: VNT, uso individual
- Enfriamiento: aceite
- Tipo de rodamiento: deslizante/flotante
- Cojinete de empuje: 270 grados
- Tipo de actuador: vacío
- Potencia de aplicación declarada: hasta 109 CV
- Condición: nuevo
Construcción según los datos de origen
- La carcasa de la turbina está fabricada con un material que, según la fuente, es silicio-molibdeno.
- Rueda de turbina fabricada en aleación K419.
- Rueda compresora tipo billet, fabricada en aluminio forjado mecanizado por CNC.
- Anillo de sellado de aceite fabricado en acero de alta velocidad.
Solicitud
- Citroën: C2 1.6LD DV6TED4, modelos desde 2005; C3 HDI 1.6LD DV6TED4, desde 2006; C4 HDI 1.6LD DV6TED4, desde 2004; C5 HDI 1.6LD DV6TED4, desde 2003; Xsara Picasso 1.6LD DV6TED4, desde 2003; Picasso 1.6 HDi FAP 1.6LD DV6TED4, desde 2004; Berlingo 1.6 HDi FAP 1.6LD DV6TED4, desde 2005.
- Peugeot: 1007 1.6 DHi FAP 109 HP DV6TED18, desde 2005; 207 HDi 1.6LD DV6TED4, desde 2004; 206 HDi 1.6LD DV6TED4, desde 2004; 407 HDi 1.6LD DV6TED4, desde 2004; 307 HDi 1.6LD DV6TED4, desde 2004; 308 HDi 1.6LD DV6TED4, desde 2007; 3008 TDi 110 1.6LD DV6TED4, desde 2009; 5008 HDI 110 1.6LD DV6TED4, desde 2010; Partner 1.6 HDi 110 FAP, desde 2005.
- Vado: C-MAX 1.6LD DV6TED4, desde 2004; C-MAX TDCi 1.6LD DV6TED4, desde 2003; Focus TDCi 1.6LD DV6TED4, desde 2004; Mondeo III 1.6 TDCi, desde 2003.
- Volvo: C30 1.6D D4164T, desde 2006; S40 1.6LD DV6TED4, 2005–2009; V50 1.6LD DV6TED4, 2007–2009.
- Mazda: 3 1.6LD DV6TED4, de 2004.
- MINI: Cooper D 1.6LD DV6TED4, versiones R55/R56, a partir de 2007.
Números OEM/OE confirmados
740821, 740821-1, 740821-2, 740821-0001, 740821-0002, 740821-5001S, 740821-5002S, 750030, 750030-1, 750030-2, 750030-0001, 750030-0002, 750030-5001S, 750030-5002S, 753420, 753420-2, 753420-3, 753420-4, 753420-5, 753420-0002, 753420-0003, 753420-0004, 753420-0005, 753420-0006, 753420-5002S, 753420-5003S, 753420-5004S, 753420-5005S, 753420-5006S.
Dimensiones y peso
- Dimensiones del producto: 26 × 24 × 22 cm
- Peso del producto: 5800 g
Antes de la instalación, se debe determinar y corregir la causa de la falla anterior del turbocompresor, como problemas de suministro de aceite, la presencia de un cuerpo extraño en el sistema de admisión o una ventilación defectuosa del cárter. Se recomienda la instalación por un profesional.
Información útil antes de comprar
Esta oferta se aplica al turbocompresor GT1544V para determinados motores 1.6 HDi y motores relacionados utilizados en vehículos Citroën, Peugeot, Ford, Volvo, Mazda y MINI. La aplicabilidad depende del modelo, el año, el código del motor y el número de turbocompresor.
La información más importante
- Tipo de turbocompresor: GT1544V/GT15V, VNT, con actuador de vacío.
- La aplicación incluye motores DV6TED4 y D4164T seleccionados, W16 y DV6TED18.
- La refrigeración se realiza mediante aceite y el cojinete utilizado es liso/flotante.
- La potencia nominal de la aplicación es de hasta 109 CV.
Contenido del conjunto
Según la fuente, recibirá las piezas tal como se muestran en la foto del producto. Antes de comprar, conviene verificar el contenido del envío para la variante elegida.
Preguntas frecuentes
¿Cómo puedo comprobar si una pieza encaja?
Compare el número de pieza del turbocompresor instalado con los números OEM/OE confirmados y verifique la marca, el modelo, el año y el código del motor. Esta oferta está destinada únicamente a aplicaciones específicas; no es de ajuste universal.
¿Está el producto listo para su montaje?
El fabricante recomienda la instalación por parte de un profesional. Antes de la instalación, se debe analizar y solucionar la causa de la falla anterior del turbocompresor.
¿La oferta incluye el juego completo?
El contenido del paquete no se especifica como un conjunto completo. La descripción se refiere a los artículos que se muestran en la foto, por lo que le rogamos que verifique el contenido antes de realizar la compra.
¿Por qué merece la pena comprar en Multigenus?
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- Precio final dentro de la UE, excluidos los aranceles aduaneros y los recargos de importación.
- 14 días para realizar la devolución de acuerdo con la legislación de la UE.
- Soporte antes y después de la compra
- El producto se describe de forma que facilita la elección de la variante correcta.