- 🚚Enviado desde almacén europeo
- 💶Precio final — sin aduanas ni tasas de importación en la UE
- ⚡Entrega rápida: 2–5 días laborables (según el país)
- 🔎Seguimiento tras el envío
- ↩️Devolución en 14 días (ley de la UE)
- 🛡️Responsabilidad del vendedor 24 meses
- 💬Soporte antes y después de la compra
- ✅ Oferta verificada — coincide
- 🧾Descripción y fotos claras
- 🧩Elección de variante fácil
- 📦Embalaje seguro
- ⭐Buena elección “para ahora”
Przednie zawieszenie gwintowane do samochodów Honda i Acura
Przedni zestaw coiloverów z 24-stopniową regulacją siły odbicia, regulacją wysokości oraz sprężynami o parametrach 8 kg/mm (448 lb/in). Produkt jest przeznaczony do wybranych modeli Honda Civic, Honda CR-X, Honda CR-X del Sol oraz Acura Integra wyposażonych w mocowanie typu rear fork bracket.
Zakres obniżenia wynosi od 25 do 75 mm, zależnie od modelu samochodu. Zestaw nie zachowuje fabrycznej wysokości pojazdu. Przed zakupem należy potwierdzić zgodność wersji zawieszenia, nadwozia i mocowania.
Zastosowanie
Honda Civic 1996–2000
Modele z mocowaniem typu rear fork bracket: EJ5, EJ6, EJ7, EJ8, EJ9, EK1, EK2, EK3, EK4, EK5, EK8, EK9 oraz EM1.
Honda Civic 1992–1995
Modele z mocowaniem typu rear fork bracket: EG3, EG4, EG5, EG6, EG7, EG8, EG9, EH1, EH2, EH3, EH4, EH5, EH8, EH9, EJ1, EJ2 oraz EJ3.
Honda Civic 1988–1991
Modele z mocowaniem typu rear fork bracket: EC8, EC9, ED2, ED3, ED4, ED5, ED6, ED7, EE1, EE2, EE3, EE4, EE5, EE9, EF1, EF2, EF3, EF4, EF5 oraz EF9.
Honda CR-X i CR-X del Sol
Honda CR-X del Sol z lat 1992–1995, modele EG oraz EG1, a także Honda CR-X z lat 1988–1991, modele ED8, ED9, EE6, EE8, EF6, EF7 oraz EF8.
Acura Integra
Acura Integra z lat 1994–2001, modele DC2 i DC4, oraz Acura Integra z lat 1990–1993, modele DA i DB. Wymagane jest mocowanie typu rear fork bracket.
Specyfikacja techniczna
- Typ części: przednie zawieszenie gwintowane typu coilover
- Regulacja wysokości: tak, obniżenie 25–75 mm zależnie od modelu
- Regulacja tłumienia: 24 poziomy siły odbicia
- Sprężyna przednia: 8 kg/mm (448 lb/in)
- Długość sprężyny przedniej: 180 mm
- Średnica wewnętrzna sprężyny: 70,5 mm
- Wstępne napięcie sprężyny: 7–10 mm
- Typ amortyzatora: twin tube
- Przednie mocowanie górne: standardowa guma
- Regulacja pochylenia koła: niedostępna według specyfikacji produktu
Informacje montażowe
Montaż oraz wszelkie modyfikacje powinny zostać wykonane przez wykwalifikowanego mechanika zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi modyfikacji pojazdów. Przed i po montażu należy sprawdzić dokręcenie elementów z właściwymi momentami określonymi w instrukcji serwisowej samochodu.
Podczas montażu nie należy używać klucza udarowego. Należy również sprawdzić prześwit między oponą a elementami zawieszenia. Minimalny podany prześwit wynosi 4 mm; w przeciwnym razie może być konieczne zastosowanie dystansów kół. Źródło zaznacza, że rozwiązanie nie jest wystarczające dla osi z belką skrętną.
Numery OEM/OE
Dla tego produktu nie podano potwierdzonych numerów OEM/OE.
Informacje pomocne przed zakupem
To przedni zestaw zawieszenia gwintowanego do wybranych modeli Honda Civic, Honda CR-X, Honda CR-X del Sol oraz Acura Integra z mocowaniem typu rear fork bracket. Zgodność należy sprawdzić na podstawie rocznika, kodu modelu i rodzaju tylnego mocowania wskazanego w opisie.
Najważniejsze informacje
- Regulacja wysokości umożliwia obniżenie pojazdu o 25–75 mm, zależnie od modelu.
- Regulacja tłumienia obejmuje 24 poziomy siły odbicia.
- Zestaw wykorzystuje przednie sprężyny 8 kg/mm (448 lb/in) o długości 180 mm.
- Przednie górne mocowanie jest wykonane w standardzie gumowym, a regulacja pochylenia koła według specyfikacji jest niedostępna.
- Wymagane jest mocowanie typu rear fork bracket; przed zakupem należy potwierdzić zgodność konkretnej wersji samochodu.
Zawartość zestawu
- 2 x przedni coilover
- 1 x klucz imbusowy
- 2 x klucz hakowy typu C
Najczęściej zadawane pytania
Jak sprawdzić, czy część pasuje?
Porównaj markę, model, rocznik, kod wersji oraz rodzaj mocowania. Produkt pasuje wyłącznie do wskazanych wariantów z mocowaniem typu rear fork bracket. W razie wątpliwości należy sprawdzić konstrukcję zawieszenia przed zamówieniem.
Czy produkt jest gotowy do montażu?
Źródło nie potwierdza zakresu przygotowania do montażu dla każdego pojazdu. Montaż powinien wykonać wykwalifikowany mechanik, z kontrolą momentów dokręcania i prześwitu między oponą a zawieszeniem.
Czy oferta obejmuje komplet?
Źródło potwierdza 2 przednie coilowery, 1 klucz imbusowy oraz 2 klucze hakowe typu C. Nie podano dodatkowych elementów poza wymienioną zawartością.
Dlaczego warto kupić w Multigenus?
- Wysyłka z europejskiego magazynu dla wybranych ofert
- Cena końcowa na terenie UE bez dopłat celnych i importowych
- 14 dni na zwrot zgodnie z prawem UE
- Wsparcie przed i po zakupie
- Produkt opisany tak, aby ułatwić dobór odpowiedniego wariantu