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Núcleo de turbocompresor GT1236Z para motores 1.6 dCi
Nuevo núcleo de turbocompresor GT1236Z con rueda compresora mecanizada, diseñado para determinados vehículos Renault, Fiat, Nissan y Vauxhall/Opel con motores 1.6 dCi, 1.6 EcoJet TwinTurbo o 1.6 CDTI BiTurbo. La información de aplicación especifica los motores Renault R9M 408, R9M 450 y R9M 452.
Antes de comprar, compare el número de pieza de su turbocompresor instalado con los números que se indican a continuación. También debe confirmar la compatibilidad según el modelo del vehículo, la versión del motor, la potencia y el año de fabricación.
Solicitud
- Renault Espace V 1,6 dCi 118 kW, 2015–2023
- Renault Grand Scenic IV/Scenic IV 1,6 dCi 118 kW, 2016–2023
- Renault Megane IV 1,6 dCi 120 kW, 2015–2025
- Renault Talismán I 1,6 dCi 118 kW, 2015–2022
- Renault Trafic III 1.6 dCi BiTurbo 85 kW, 88 kW, 92 kW, 103 kW o 107 kW, 2014-2025
- Fiat Talento II 1.6 EcoJet TwinTurbo 85 kW, 92 kW o 107 kW, 2016-2025
- Nissan NV300 1.6 dCi Twin-Turbo 92 kW o 107 kW, 2016–2025
- Vauxhall/Opel Vivaro II/B 1.6 CDTI BiTurbo 85 kW, 88 kW, 92 kW o 103 kW, 2014-2019
Datos técnicos
- Modelo de turbocompresor: GT1236Z
- Códigos del motor: R9M 408/R9M 450/R9M 452
- Rueda de compresión: palanquilla
- Condición: nuevo
- El producto es un núcleo de turbocompresor, no un turbocompresor completo.
Números de pieza y OEM/OE
821942-9, 821942-10, 821942-11, 821942-0009, 821942-0010, 821942-2009, 821942-5009S, 821942-5010S, 821942-5011S, 883861-1, 883861-0001, 883861-0002, 883861-5001S, 883861-5002S, 144113645R, 144115133R, 144115514R, 144115514RD, 144115978R, 4423135, 8201371489, 95517954, 95521395, 95523925, 95523926, 821942, 8219425009, 8219425010, 8219425011, 883861, 144113645, 144115133, 14411, 144115514, 144115978.
Información importante antes de la instalación
Antes de sustituir el núcleo, es importante identificar y corregir la causa de la anterior avería del turbocompresor. En particular, conviene comprobar el suministro de aceite, la presencia de cuerpos extraños en el sistema de admisión y el funcionamiento del sistema de ventilación del cárter.
Antes de la instalación, conviene comprobar el suministro de aceite, la limpieza del filtro de aire, el estado del combustible y la estanqueidad del sistema de combustible. El fabricante recomienda la instalación por un profesional. La ficha técnica del producto especifica una prueba de equilibrio y una prueba del turbocompresor VNT de flujo mínimo G3, así como el uso de un programador/comprobador de actuadores.
Información útil antes de comprar
Este producto es un núcleo de turbocompresor GT1236Z para determinadas versiones de Renault Espace V, Talisman, Scenic, Grand Scenic, Megane y Trafic, así como para Fiat Talento, Nissan NV300 y Vauxhall/Opel Vivaro con motores de 1.6 litros. Antes de comprar, compruebe el número de turbocompresor, el código del motor, la potencia y el año del vehículo.
La información más importante
- Modelo principal: GT1236Z.
- Rueda de compresión: mecanizada.
- Códigos de motor indicados: R9M 408, R9M 450 y R9M 452.
- El núcleo está diseñado para determinados turbocompresores utilizados en los vehículos que se enumeran en la descripción.
- Antes de la instalación, debe eliminarse la causa de la avería del turbocompresor anterior.
Contenido del conjunto
La fuente no especifica los componentes del kit. Se recomienda verificar el alcance de la oferta a partir de las fotos del producto y, antes de la compra, confirmar que corresponde a la variante principal requerida.
Preguntas frecuentes
¿Cómo puedo comprobar si una pieza encaja?
Compare el número de pieza del turbocompresor instalado con los números de pieza OEM/OE que aparecen en la descripción y verifique el modelo del vehículo, el código del motor, la potencia y el año. En caso de duda, no base la compatibilidad únicamente en el nombre del modelo.
¿Está el producto listo para su montaje?
La instalación del núcleo requiere un mantenimiento adecuado y la investigación de la causa de la falla del sistema de turbocompresor. Se recomienda la instalación por parte de un profesional y la inspección, entre otros aspectos, del suministro de aceite, la admisión y la ventilación del cárter.
¿La oferta incluye el juego completo?
La oferta incluye un núcleo de turbocompresor. El proveedor no proporciona una lista detallada de los componentes del kit, por lo que se recomienda verificar el alcance exacto antes de la compra.
¿Por qué merece la pena comprar en Multigenus?
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- Precio final dentro de la UE, excluidos los aranceles aduaneros y los recargos de importación.
- 14 días para realizar la devolución de acuerdo con la legislación de la UE.
- Soporte antes y después de la compra
- El producto se describe de forma que facilita la elección de la variante correcta.