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Kit de reparación de motor de alta gama para motocicletas Kawasaki y Suzuki.
Kit completo de reconstrucción de la parte superior del motor para motocicletas Kawasaki KX250F (2004-2008) y Suzuki RM-Z250 (2004-2006). El kit incluye cilindro estándar de 77 mm, pistón, aros de pistón, bulón de pistón, retenedores de bulón de pistón y juntas de cilindro.
Este producto está diseñado para aplicaciones que requieren el reemplazo de componentes superiores del motor, como problemas de compresión o agarrotamiento del pistón. Antes de comprarlo, compare los números de pieza y las dimensiones con los componentes instalados en su motocicleta.
Solicitud
- Kawasaki KX250F KX250-N1 — 2004
- Kawasaki KX250F KX250-N2 — 2005
- Kawasaki KX250F KX250T6F — 2006
- Kawasaki KX250F KX250T7F — 2007
- Kawasaki KX250F KX250T8F — 2008
- Suzuki RM-Z250 K4 — 2004
- Suzuki RM-Z250 K5 — 2005
- Suzuki RM-Z250 K6 — 2006
Especificaciones técnicas
- Tipo: Kit de reparación de motor superior
- Tipo de diámetro del cilindro: estándar
- Diámetro del cilindro: 77 mm
- Carrera: 53,6 mm
- Diámetro del pasador del pistón: 16 mm
- Capacidad: 249 cm³
- Relación de compresión: 13,5:1
- Material indicado en los datos de origen: cerámica
Números de pieza y marcas
Números OEM/OE confirmados
11005-0005, 11005-0037, 11005-0069, K1100-50005, K1100-50037, 11005, 50005, 50037
Otros números de pieza por artículo
- Junta de la base del cilindro: 11061-0025, K1106-10025
- Junta de culata: 11004-0090, K1100-40090
- Pistón: 13001-0052, K1300-10052, 13001-0088
- Pasador del pistón: 13002-0018, K1300-20018
- Juego de aros de pistón: 13008-0028, K1300-80028
- Retenedores de pasador de pistón: 92033-1161, K9203-31161
Información útil antes de comprar
Este kit es compatible con los modelos Kawasaki KX250F y Suzuki RM-Z250 de 2004 a 2008. Las denominaciones KX250F y RM-Z250 son solo de referencia y no corresponden a números de pieza originales. Antes de comprar, verifique el modelo, el año, el código de fabricación, los números de pieza y el diámetro del cilindro de 77 mm. Si encuentra alguna discrepancia, no base su selección únicamente en el nombre del modelo.
La información más importante
- El kit tiene un diámetro de cilindro estándar de 77 mm.
- Incluye los componentes superiores del motor para una cilindrada de 249 cc, una carrera de 53,6 mm y un diámetro de pasador de 16 mm.
- Diseñado para Kawasaki KX250F 2004–2008 y Suzuki RM-Z250 2004–2006 en las versiones que se enumeran en la descripción.
- Por favor, verifique el número de pieza y las dimensiones del diámetro del cilindro antes de comprar.
Contenido del conjunto
- 1 × cilindro
- 1 × pistón
- 1 juego de aros de pistón
- 1 × pasador de pistón
- 2 × protección del pasador del pistón
- 1 × junta de base de cilindro
- 1 × junta de culata
Preguntas frecuentes
¿Cómo puedo comprobar si una pieza encaja?
Compara el modelo, el año y el código de fabricación de tu motocicleta con la lista de compatibilidad y verifica los números de pieza y el diámetro del cilindro. Este kit utiliza un diámetro estándar de 77 mm.
¿Está el producto listo para su montaje?
El fabricante recomienda la instalación por un profesional. Antes de la instalación, verifique la compatibilidad de todos los componentes con su motor específico.
¿La oferta incluye el juego completo?
La oferta incluye los componentes que se detallan en la sección "Contenido del kit": cilindro, pistón, anillos, bulón, dos retenedores de bulón y dos juntas. Este kit no debe considerarse un kit de motor completo.
¿Por qué merece la pena comprar en Multigenus?
- Envíos desde almacén europeo para ofertas seleccionadas.
- Precio final dentro de la UE, excluidos los aranceles aduaneros y los recargos de importación.
- 14 días para realizar la devolución de acuerdo con la legislación de la UE.
- Soporte antes y después de la compra
- El producto se describe de forma que facilita la elección de la variante correcta.