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Inserto CHRA de turbocompresor KP35 para motores de 1.3 litros
Inserto CHRA para el turbocompresor KP35 diseñado para determinados motores Fiat 1.3 D Multijet, 1.3 JTD, Lancia 1.3 D Multijet y Opel Corsa D 1.3 CDTI. La fuente también indica su uso en motores SJTD, 16V Multijet y Z13DTJ de 51 o 55 kW.
Antes de comprar, compare el modelo del turbocompresor, el código del motor, la brida, el tipo de actuador y el número de pieza original del turbocompresor instalado. Esta oferta no es universal.
Especificaciones técnicas
- Tipo de pieza: Inserto del turbocompresor CHRA
- Modelo de turbocompresor: KP35
- Tipo de rodamiento: cojinete liso
- Enfriamiento: aceite
- Códigos de motor indicados en la fuente: SJTD, Multijet de 16 V, Z13DTJ
- Potencia del motor: 51/55 kW
- Dimensiones de los elementos según los datos de origen: altura 15 cm, largo 16 cm, ancho 16 cm
- Peso del elemento según los datos de origen: 1240 g
Solicitud
Fíat
- Fiat 500 (312_) 1.3 D Multijet, 55 kW, 2007–2025
- Fiat 500 C (312_) 1.3 D Multijet, 55 kW, 2009–2025
- Fiat Doblo (119_, 223_) 1.3 JTD 16V, 51 kW, 2004-2006
- Fiat Doblo (119_, 223_) 1.3 JTD, 55 kW, 2005-2010
- Fiat Doblo Furgón/MPV (223_) 1.3 D Multijet, 55 kW, 2005–2010
- Fiat Fiorino (225_) 1.3 D Multijet, 55 kW, 2007–2025
- Fiat Grande Punto (199_) 1.3 D Multijet, 51 kW, 2008–2012 y 55 kW, 2005–2013
- Fiat Grande Punto Furgón (199_) 1.3 JTD Multijet, 55 kW, 2006–2013
- Fiat Idea (350_) 1.3 D Multijet, 51 kW, 2004-2012
- Fiat Idea Furgón (350_) JTD Multijet, 51 kW, 2004-2011
- Fiat Panda (169_) 1.3 D Multijet, 51 kW, 2003-2012
- Fiat Panda 1.3 D Multijet 4x4, 51 kW, 2004-2012
- Fiat Panda Hatchback Furgón (169_) 1.3 D Multijet, 51 kW, 2004–2012
- Fiat Punto (188_) 1.3 JTD 16V, 51 kW, 2003-2012
- Fiat Punto (199_) 1.3 D Multijet, 55 kW, 2012–2025
- Fiat Punto Evo (199_) 1.3 D Multijet, 51 kW, 2008–2012 y 55 kW, 2009–2012
- Fiat Punto Evo Hatchback Furgón (199_) 1.3 D Multijet, 55 kW, 2009–2012
- Fiat Punto Hatchback Van (188_) 1.3 JTD, 51 kW, 2003–2005
- Fiat Punto Hatchback Furgón (199_) 1.3 D Multijet, 55 kW, 2008–2012
- Fiat Qubo (225_) 1.3 D Multijet, 55 kW, 2008–2025
Lancia y Opel
- Lancia Musa (350_) 1.3 D Multijet, 51 kW, 2004–2012
- Lancia Ypsilon (843_) 1.3 D Multijet, 55 kW, 2006–2011
- Lancia Ypsilon (843_) 1.3 JTD, 51 kW, 2003-2011
- Opel Corsa D (S07) 1.3 CDTI (L08, L68), 55 kW, 2006-2014
- Opel Corsa D Hatchback Furgón (S07) 1.3 CDTI (L08), 55 kW, 2006–2014
Números OEM/OE
54359880005, 54359700005, 73501343, 5860030, 93191993, 5435-971-0005, 71784113, 71724166, 71724701, 71724702, 71784115, 71794552
Códigos de búsqueda y compatibilidad adicionales: 5860028, 55202637, 55202638, 1.3cdti. Estos códigos no sustituyen la verificación del número de pieza original ni de los parámetros del turbocompresor.
Información útil antes de comprar
El inserto KP35 CHRA está diseñado para turbocompresores específicos utilizados en motores Fiat 1.3 Multijet/JTD, Lancia 1.3 Multijet y Opel Corsa D 1.3 CDTI. Antes de realizar el pedido, compare el número de pieza original, el código del motor, el modelo KP35, la brida y el tipo de actuador con las especificaciones de su turbocompresor instalado.
La información más importante
- Tipo de pieza: Cartucho CHRA para turbocompresor KP35.
- La fuente indica refrigeración por aceite y cojinete liso.
- Entre las aplicaciones se incluyen motores de 51/55 kW y los códigos SJTD, 16V Multijet y Z13DTJ.
- Esta oferta no pretende ser universal.
Contenido del conjunto
La información proporcionada incluye un cartucho/componente de turbocompresor, dos juntas de brida, dos juntas de puerto de aceite, instrucciones, un folleto y una etiqueta adhesiva. Dado que la fuente también utiliza el término "turbocompresor", le rogamos que confirme el contenido exacto del kit para la variante ofrecida antes de realizar la compra.
Preguntas frecuentes
¿Cómo puedo comprobar si una pieza encaja?
Compare el número de pieza original (OE), el modelo KP35, el código del motor, la brida y el tipo de actuador del turbocompresor con los datos proporcionados con el vehículo. El modelo del vehículo o la cilindrada del motor por sí solos no son suficientes para confirmar la compatibilidad.
¿Está el producto listo para su montaje?
La fuente no confirma el proceso detallado de preparación para la instalación. La instalación del turbocompresor o su cartucho debe realizarse según el procedimiento específico para cada motor.
¿La oferta incluye el juego completo?
El alcance del kit requiere verificación, ya que los datos de origen incluyen tanto la especificación del cartucho CHRA como la lista de componentes descrita para el turbocompresor.
¿Por qué merece la pena comprar en Multigenus?
- Envíos desde almacén europeo para ofertas seleccionadas.
- Precio final dentro de la UE, excluidos los aranceles aduaneros y los recargos de importación.
- 14 días para realizar la devolución de acuerdo con la legislación de la UE.
- Soporte antes y después de la compra
- El producto se describe de forma que facilita la elección de la variante correcta.